问：复旦教授打车800余次调研报告：手机越贵打车越贵，是真的吗？
- 答：根据数据来看，苹果手机用户，下桐灶族单打车越容易被分配到收费贵的车型，也很少能够遇到打车的优惠活动，相比局弊于苹果手机用户，其他的辩乱手机也是手机越贵，打车也就越贵。
- 答：这是真的，而且有很多APP都出现了大数据杀熟的情况，同时这也是一种非常普遍的现象。
- 答：是的，这个教授的调研报告是真实的，这个数据让很多人都很吃惊。这应该就是大数据杀熟。
- 答：我觉得是的，因为这些商家都没有底线，为了赚钱根本没有底线。
- 答：是真的，带苹果手机的话，打车会更贵的，所以说还是要带一源衫个便宜型铅的手机在身上，这样的话雹租腔，就可以打车便宜很多。
问：如何看待复旦教授出具的打车800余次调研报告：手机越贵打车越贵？
- 答：如何看待复厅和森旦教授出具的打车800余次调研报告：手机越贵打车越贵？其实棚乎我觉得这样的情况，这样的数扮亩据主要是次数多，所以花费的钱比较多。和手机贵不贵？其实没有关系。
- 答：复袜搜迟旦教告李授出具漏绝的打折800次调研报告，手机越贵的车越贵，这是教授认真的一种态度，值得肯定和表扬。同时也说到打车的软件的一些见不得人的规则。
- 答：手机打车越来越贵，是很正常的呀。只有那些长期没有使用网约车的人才会觉得现在网约车一下子贵了，实际上现在网约车跟你出租车的价格是差不多的，如果你经常使用还能够拿到一些券丛册之类的才有优惠，如果你只是刚开始使用，那么你的价格没有那么多优惠的，我是天天都要打网约车的所以我知道怎么利用目前的规则来，享受，网约车的优惠，而你们平时都不太关注这种东西，自然判贺而然会打出出特别贵啊，任何app都有他的规则的，你把规则摸清楚了，你才能够享渗冲宏受到福利啊。
- 答：其实关于复旦教授的话就是出具了打车800个字调查报告，让手机越贵的话打车越贵，这个也是正常御碧的，这个就是大数据分析根据自己的经济情况来进行的个数据分析的所以说这都是差不多的。之前有看网络上一篇文章说小基拆运女孩买飞机票的不同的手机买的飞机票价格居然不一样，这种的话我感觉有点稍搏梁微歧视了，不应该因为手机的价格而决定这个票价，所以因为同人不管是什么样的手机，什么样的人群，价格都要统一起来。
- 答：复旦教授的一逗正个800次调研报告，证明了手机越山瞎悔好打车越贵，将“大数据杀熟”再次推向了风口浪尖。这其实就是互联网资本游戏的结果，网约车、外卖行业都是如此，前期补贴大战，推出各种优惠，形成寡头垄断后开始收割。复旦教授的一个800次调研报告，证明了手机越好打车越贵，将“大数据杀熟”再次推向了风口浪尖。这其实就是互联网资本游戏的结果，网约车、外卖行业都是如此，前期补贴大战，推出神厅各种优惠，形成寡头垄断后开始收割。
- 答：这件事告诉我们一个道理：实践出真知。
为了调研报告打车800多次，这个事情在常人看来可能是桥型扒不可租返思议和无法理喻的，但是正是因为有这样敏昌的学者，我们才能得出事件背后的真相。 - 答：大数据杀熟的背后是互联网企业对用户信息的肆意滥用。要从根本上解决这个问题，国家需要出台并完缓缓扮善相关的法律法规来打击这种行为。
另外消费者要提高自我保扰灶护意识，别动不动就授权各类软件获得哪悔自己的个人信息。 - 答：这些都是这些软件的套路，就是俗话说的撒熟。不论是复旦教授开除的打车800余次的调野拿嫌研颂手报告还是其他的平台都是一样的，你用的频率敏察越高。赚取你的利润越大。
- 答：复旦教授的一个800次调研报告，证明了手机越好打车越贵，将“大数据杀熟”再次推向了风口浪尖。这其实就是互联网资本游戏的结果，网约车、外卖行业都是如消前此，前期补贴大战，推出各种优惠，形成寡头垄断后开始收割。复旦教授的一个800次调研报告，证明了手机越好打车越贵，将“大数据杀熟”再碧皮次推向了风口浪尖。这其实就拿慧清是互联网资本游戏的结果，网约车、外卖行业都是如此，前期补贴大战，推出各种优惠，形成寡头垄断后开始收割。
- 答：，针对于大数据杀熟的这个问题，只是现在越来越多的人去关注这个问题，其实大家在日常的工作或者说生活中都会有发现，我们在相同的时间打车去散戚同一个地点，不同的人可雹掘带能打车费用是不一样的嗯，其实这不仅仅限于打车，其实我们在网上源芦***商品，或者说是***这种，服务都会存在这样的问题，其实现在就是利用大数据的一种功能去做到的，这是商家的一种盈利的行为，其实这种行为我们认为是不值得提倡的，是应该去反制的
问：手机越贵打车越贵，复旦大学这一研究你有什么看法？
- 答：近期有一则新闻：复旦大学孙金云教授打车800次，花费近50000元，实锤“大数据杀熟”的事实——你的手机越贵，打车钱也会越贵！消息一出引起网友热议，有人提问：从今以后，大数据杀熟是不是会成为一种趋势？
上海复旦大学教授孙金云带领团队做了一项“手机打车软件打车”调研。他们在北京、上海、深圳、成埋宏轮都和重庆，专门打车800多次，花费50000元换回了下面这份打车报告。报告显示：苹果机主更容易被专车、优享这类更贵车型接单。如果不是苹果手机，弯信则手机越贵，越容易被更贵车型接单。统计数据显示，用苹果手机打车，更容易叫来价格贵的舒适型车辆，这个比例是安卓手机的3倍。安卓手机则不同，数据显示，如果手机价格越贵，叫来舒适型车辆的可能性就越大。也就是说，用安卓旗舰手机打车明显比低端安卓手机贵不少。研究还发现实际车费比预估费要高，而这样的情况占比高达80%。网约车司机也表示实际车费肯定比预估价高；因为没有各种打车补贴和优惠，苹果手机的价格会贵一点，现在打车也确实更难。目前，滴滴方面尚未回应孙金云教授团队这一大数据结论。记者又咨询了另外几家打车平台，对方均表示不予置评。
值得注意的是，这也并不是大数据区别对待用户第一次遭到社会质疑了。据人民法院报报道，全国人大代表、辽宁大学副校长杨松表示，她将于今年全国两会提交关于修改反垄断法及完善绝耐相关配套制度的议案。为此，杨松与武汉大学等高校多位专家一起调研研讨，议案就包括了建议立法禁止协同行为，规制数据滥用、大数据杀熟、平台二选一等行为。 - 答：希望这样的现象能够得到有效的控制，毕竟这涉及到很多人的利益，应该要控制这样的东西
- 答：近期有一则新闻：复旦大学孙金云教授打车800次，花费近50000元，实锤“大数据杀熟”的事实——你的手机越贵，打车钱也会越贵！消息一出引起网友热议，有人提问：从今以后，大数据杀熟是不是会成为一种趋势？
上海复旦大学教授孙金云带领团队做了一项“手机打车软件打车”调研。他们在北京、上海、深圳、成埋宏轮都和重庆，专门打车800多次，花费50000元换回了下面这份打车报告。报告显示：苹果机主更容易被专车、优享这类更贵车型接单。如果不是苹果手机，弯信则手机越贵，越容易被更贵车型接单。统计数据显示，用苹果手机打车，更容易叫来价格贵的舒适型车辆，这个比例是安卓手机的3倍。安卓手机则不同，数据显示，如果手机价格越贵，叫来舒适型车辆的可能性就越大。也就是说，用安卓旗舰手机打车明显比低端安卓手机贵不少。研究还发现实际车费比预估费要高，而这样的情况占比高达80%。网约车司机也表示实际车费肯定比预估价高；因为没有各种打车补贴和优惠，苹果手机的价格会贵一点，现在打车也确实更难。目前，滴滴方面尚未回应孙金云教授团队这一大数据结论。记者又咨询了另外几家打车平台，对方均表示不予置评。
值得注意的是，这也并不是大数据区别对待用户第一次遭到社会质疑了。据人民法院报报道，全国人大代表、辽宁大学副校长杨松表示，她将于今年全国两会提交关于修改反垄断法及完善绝耐相关配套制度的议案。为此，杨松与武汉大学等高校多位专家一起调研研讨，议案就包括了建议立法禁止协同行为，规制数据滥用、大数据杀熟、平台二选一等行为。 - 答：很可怕。在大数据下人都没有秘密了，行为都会被捕捉分析，而且这种定价很不公平，建议出台相关政策管控。
- 答：说白了就是安卓与IOS的不同罢了，毕竟IOS的收哗咐费由美国控制，所以打车软件要想挣钱必乱盯纯须让使用者买单，调查出来的结果就看则此使用者的想法了，没啥好说的
- 答：这个研究给我的看法是现在这个社会是大数据主宰的社会，很多东西都变逗启成由大数据伏冲引导，人们很缺指歼多不合理的消费可能会因为这个研究的出现而随之曝光。
