一、浅析工程项目的保险（论文文献综述）
周睿松[1]（2021）在《AG公司工程项目物资采购风险管理研究》文中提出物资采购是支持整个工程建设进度的关键因素,也是保证工程质量的重要因素。AG公司是一家专业承包建设经营的企业,力争成为行业领先的工程建设管理企业。但AG公司在推进企业现代化建设中,竞争日益激烈,供应商供货质量良莠不齐,频繁变化的原材料价格等问题增加了AG公司物资采购成本,从而对AG公司工程项目整体的经济效益产生着影响。因此,AG公司应在出现风险事件之前采取风险的防范措施,通过明确风险因素体系,在出现风险事件时采取风险控制与应对措施,将物资采购活动的风险降到可接受的水平,并对风险事件发生后的风险管理进行总结,帮助AG公司降低工程成本,让企业实现预期的经济、社会和环境效益成为可能。本文以AG公司为研究对象,按照“风险识别—风险评价—风险应对”的流程对其工程项目物资采购风险管理情况进行研究。首先介绍了AG公司的工程项目物资采购基本情况,采用头脑风暴法对AG公司物资采购风险因素进行识别与分析,建立风险识别模型;其后采用层次分析法评价AG公司的工程项目物资采购风险因素,建立风险评价标准,确定风险评价指标体系,再用AHP法确定评价指标权重,建立模糊评价矩阵计算出最终的风险评价结果;最后是AG公司工程项目物资采购风险应对,根据所识别出的风险因素与评价的结果,分别从成本风险、供应风险、计划风险与管理风险四个方面出发,提出风险应对方式,并提供了组织、制度、信息保障措施。以识别出的供应风险为例,本文提出完善供应商评估与选择流程、建立供应商评级机制、实施驻厂监造等质量管理措施来应对风险。本文的研究可以直接应用于AG公司的工程项目物资风险管理中,从而实现AG公司的工程项目建设目标,提升综合竞争能力。同时,也可以作为其他公司进行工程项目物资采购风险管理研究的有力参考依据。
丁新[2]（2020）在《A小学校园建设项目施工阶段风险管理研究》文中提出教育事业是国家进步、民族复兴的重要之路,近年来国家不断出台各项政策来加大义务教育阶段基础设施资金投入力度,青岛市教育局等七部门也于2018年联合下发《青岛市普通中小学高水平现代化学校建设实施方案》。因此,近年来中小学校园建设项目数量急剧增多,但是目前我国在项目风险管理研究领域的发展还有待于提高,尤其是小体量工程、建设施工阶段的风险管理研究还相对欠缺。同时由于校园建设项目最终的服务对象多为未成年中小学生,使用人群较为特殊,因此项目在建设质量、建设标准等方面相比一般工程项目而言标准更高、要求更严、风险承受度更低,因此中小学校园建设项目施工阶段的风险管理研究十分必要。本文以A小学校园建设项目为具体实例,对项目施工阶段存在的风险及其管理进行研究,以保障该项目顺利完成既定的建设目标。在查阅国内外关于项目风险管理文献资料的基础上,将风险管理的理论知识运用到A小学校园建设项目中,首先通过问卷调查法初步识别A小学校园建设风险点,然后通过专家讨论对风险点进行深入分析研判,形成最终项目风险识别清单,该项目风险点共包含四大类、14小类,其中四大类风险点按照影响程度由大到小排序为:进度风险、质量风险、成本风险、安全风险。在风险点识别的基础上,应用层次分析法和模糊综合评价法构建评估模型,计算项目整体风险等级与各风险点的影响权重。再结合项目实际,提出风险应对措施:针对进度风险中的工程量变更,在建立完善施工组织方案、提高施工技术等方面进行风险管控;针对质量风险中的技术实施不到位,在建立三级工程质量管理体系、明确岗位职责、完善质量检查等方面进行风险管控;针对成本风险中的材料及人力成本上涨,在认真研判施工组织方案、提出项目物料及人力使用计划、提前与供应商签订合同等方面进行风险管控;针对安全风险中的人员安全意识不足,在定期进行安全生产教育与培训、落实安全生产责任制以及积极配合政府监管部门安全生产检查等方面进行风险管控。
黄慕琦[3]（2020）在《“一带一路”背景下我国境外工程保险发展研究 ——以东盟为例》文中研究说明随着“一带一路”倡议的提出,我国境外工程保险领域发展迅猛。一些学者注意到了工程保险在境外发展的潜力,例如境外工程保险起步早、数量大、需求广等。东盟十国作为中国“一带一路”倡议的战略伙伴,中国在各东道国承建各大基础设施项目工程。由于东盟国家大多为发展中国家,工程面临的政治、经济等宏观环境风险较高。承保我国跨境工程的初衷是为了保障我国境外工程承包商因境外风险所遭受的损失,但当前我国法律法规、保险市场方面发展程度不足,极大限制了我国境外工程发展的进程,加大对该险种在东盟市场的发展研究为大势所趋,刻不容缓。本文第一部分将研究对象的相关背景及国内外研究进行了梳理,完成境外工程保险的系统性阐述;第二部分根据东盟国家境外工程的特征分析,运用风险列举法辩识中国在东盟国家建设基础设施面临的风险;第三部分通过对保险公司、投保方、管制方的分析,总结境外工程保险发展现状及阻碍;第四部分在上文基础上提出风险防范及市场发展对策。经过本文研究发现,东盟国家的基建具有资金需求大、中方国有建商占据市场、属国技术落后、风险管控难、投资失败率高的特点,并且在开展境外工程保险的过程中存在腐败行为影响费率、费率与国际趋势相悖、不具备国际竞争力等障碍,因此需要保险公司在涉外展业中不断增强风险防控,在保证盈利的前提下,运用科技优化承保过程、勇于尝试开发险种,行业间进行交叉合作;投保方应强化保险意识,成立自保公司;在体制监管中应立足国家层面增加政策灵活性。
肖柳青[4]（2020）在《建工意外险业务风险分析及建议 ——基于ZH财险三组典型案例的分析》文中研究说明自我国改革开放以来,我国建筑行业的实力明显提升,对于我国经济发展和人民生活水平的提高有着突出贡献。然而,相应建筑工程项目的复杂性不断提升,正因为建筑工程复杂性的特点,就可能会造成在施工过程中出现各种安全事故,因此为了确保施工作业品质、维护施工从业人员宝贵生命、降低作业风险,施工企业则需要转移企业事故风险、增强企业预防和控制事故能力。于是,在财产保险行业,“建工意外险”适时而生。对于财产保险公司而言,对建工意外险的风险识别能力和过程管理服务上存在许多问题缺陷,如何提高对建筑工程的风险识别能力并提供科学有效的风险管理服务,从而保障广大建筑行业从业人员的合法权益、提高建筑行业的抗风险能力、促进建工意外险市场的健康发展是现代财产保险行业急需解决的问题。本论文在充分阅读相关文献资料的基础上,对国内外建工意外保险发展现状及风险管理进行研究,结合本论文的研究思路,重点从以下几方面对现有文献进行了梳理:（1）关于建工意外保险必要性的研究;（2）关于工程施工方法及地质条件影响因素的研究;（3）关于工程施工安全管理措施的研究;（4）关于三个重大事故调查报告的实证研究。站在保险公司发展战略的高度,从建工意外险的特点出发,列举分析ZH财险赔付数据,围绕重点工程类别及风险因子两个维度,从地质条件、施工方法、管理能力、承保方式及条件等方面,详细剖析造成事故的风险因素,从而掌握如何识别工程项目风险、使保险公司具有面对复杂的建工类保险准确判断项目风险的能力,并为建筑企业提供专业的风险管理服务。通过ZH财险三组典型案例分析——汶马高速米亚罗三号隧道“9·15”事故案例、佛山地铁2号线涌水事故案例、青岛地铁1号线电力工程非法分包事件案例,分别基于地质条件、施工方法、施工单位管理产生的主要风险因素进行分析,得到相应启示。从而映射出建工意外险当前所存在的保险承保条件有失合理、风险识别能力有待提高、过程管理服务意识薄弱、施工单位工人素质不高的主要问题。最后,针对以上主要问题提出相关建议。第一,加强工程项目的全方位分析,建立健全承保管控制度,包含承保政策、承保实务、风险查勘等内容。为了使承保管控制度与本公司承保能力相契合,建立承保政策应该着重关注可能诱发保险标的产生风险的因素,。充分与协同部门沟通,统一制定相关准则条例,从而使得承保管理水平更加规范、更加科学。第二,提高不同项目风险识别能力。在建筑工程承保前,保险公司应该在风险识别与分析、风险控制等工作基础上,制定一系列的风险管理措施,从根源上消除风险,防止发生施工安全事故。应该专门建立风险管控部门,在风险控制的源头将风险因素扼杀在摇篮里,相当于穿上了一件“防弹衣”。主要方法举措有:提前预判风险,提前整改到位;加强过程管理,提高管理水平;培育和发展工程风险管理中介咨询机构。第三,提供建筑安全风险管理服务。保险公司要建立施工过程控制体系,做好安全风险管理服务,加强施工过程中各个细节的关注,在最短时间内发现建筑工程施工风险,并采取相应措施。在传统的保险管理服务工作中,没有独立的风险管理部门来做过程管理服务工作,当前保险公司要创新管理体制与组织结构形式,建立独立的风险管理部门,专门监控施工各个环节的风险情况,从而提高企业的抗风险能力。第四,建立落实安全生产管理制度。作为安全生产企业必须做到认识到位、机构人员到位、资金到位,真正做到“以人为本”关爱生命。安全生产的核心是施工企业,企业应苦练内功——落实好安全责任制,成立应急预案小组;安全防护、文明施工措施费用要到位,安全防护要到位;做好安全技术交底;强化安全教育和培训,加强职工的风险意识。
田滇[5]（2020）在《建设工程项目全过程安全成本指标体系构建研究》文中指出作为发展中国家,我国经济正处于高速发展阶段,但也面临着重特大安全事故造成巨大经济损失的严重问题,《安全生产十三五规划》提出要把安全生产作为十三五时期工作的重中之重。建筑安全事故造成的损失常常超出项目本身带来的效益,建筑安全事故带给人们伤害的同时也带给社会严重损失的压力,建设工程项目安全成本管理重要性日益凸显。本文首先分析了引发建筑安全事故多发的原因,深入分析了目前建设工程项目安全管理的现状,存在许多问题:（1）安全投入不足;（2）安全成本投入监管力度不足,部分企业无视安全管理规定;（3）缺少切实可行的安全成本指标体系指导安全管控;（4）缺少主动投入成本等。本文从安全成本指标方面研究建设工程项目安全管理,进而研究影响企业、行业与社会的安全效益。首先,本文进行了系统的理论研究,提出安全成本是由安全活动产生的,识别了建设工程项目从项目决策到竣工全过程的三大计量主体建设单位、施工单位以及政府监督部门的所有安全活动,并且分析了目前建设工程项目安全成本的影响因素,其次,针对分析的所有内容构建建设工程项目全过程安全成本指标体系,用定量与定性相结合的科学方法进行评价,对形成的指标体系进行重要性、可行性、效益性综合评价,不满足标准的6项指标予以剔除:危险性工程专项监督检查费用、安全改进措施费用、安全抵押金费用、事故监督检查费用、交通运输费用、因事故罚款、申诉等法律规定费用;最后,形成了预防性成本与保证性成本两大方面的建设工程全过程项目安全成本指标体系,包括13项二级指标和34项三级指标,得到了综合全面且能应用于实际的安全成本指标体系,可用于指导建设工程项目全过程参与单位安全成本管控。基于形成的指标对具体施工企业进行实际例证评价,并对评价结果进行分析,提出具体意见。通过对建设工程项目全过程安全活动、各参与单位安全成本计量方式及安全成本指标体系评价分析,得出了以下结论:（1）安全成本由安全活动产生;（2）安全成本计量以项目为计量对象;（3）安全成本指标体系明确了项目安全成本计量主体;（4）安全成本指标体系强调了预防性成本投入的重要性。结合评价结果对建设工程项目参与企业与社会监督部门提出了应用建议,并且分析了由于研究局限性未来需要改进和研究的方向,以此确保构建更完善更健全的安全成本指标体系。
贺明明[6]（2020）在《高铁“四电”工程的风险管理研究 ——以郑徐高铁“四电”工程为例》文中研究说明随着中国经济的飞速发展,中国国内的高铁事业也有了翻天覆地的变化,中国无论是在高速铁路的建设技术,还是项目施工风险管理上都有了长足的发展,并已跻身世界先进行列。在高速铁路建设方面,创新了一系列新工艺、新工法,在通信工程、信号工程、电力工程、电气化工程等“四电”工程的建设以及实施过程中,更是引入并实施了“四电”系统集成这一全新的建设模式,为我国高速铁路核心系统的建设品质提供了强有力的保障。作为高速铁路项目工程建设期的最后一环,“四电”工程是高速铁路工程项目“联调联试”前的一项重要内容,其建设工期的风险管理及控制直接关系到高速铁路项目“联调联试”的时间进度安排,甚至影响到该高速铁路工程项目是否能如期开通运营。近年来,国内高水平学术期刊上发表了许多关于高速铁路工程建设项目风险管理与控制研究的相关文献,显示出近几年来对高速铁路工程项目的风险研究越来越重视。但目前,对于高速铁路工程项目的风险研究大多限于整个工程项目或是路基、桥梁以及隧道等土建专业的工程项目建设的风险管理与控制,针对高速铁路“四电”工程的风险管理及控制的相关研究较为缺失。论文将从我国高速铁路“四电”系统集成工程项目建设中工程风险管理现状切入,对其中存在的不足进行研究分析,本文从分析这些特点入手,对高速铁路“四电”集成项目施工风险进行识别,并以已完工程——郑徐高铁的“四电”集成项目案例为研究对象,建立层次分析模型,并运用模糊综合评价法、层次分析法等研究方法进行风险评估。最后,根据评价结果提出对策建议,并以此展开全文的“四电”工程风险管理研究。
蔡伟程[7]（2020）在《国际工程项目融资风险管理研究》文中研究指明“一带一路”建设以来,中国国际工程承包业务的发展突飞猛进。在当前全球政治经济环境持续恶化的背景下,外经企业面临异常复杂的经营环境。项目融资是企业面临的主要问题之一,随之带来的融资风险困扰着企业的发展。当前海外市场现汇项目越来越少,融资和融资风险成为影响企业海外业务的瓶颈,严重制约着企业持续向好发展。如何管理国际承包项目的融资风险,是当前中国对外工程承包企业面临的重要挑战。本论文首先阐述了融资风险的基本理论,探讨了政治风险、法律风险、经济风险、市场风险、履约风险、工程建设风险和运营风险等融资风险因素。接着针对这些主要的融资风险,提出了相关风险控制措施和管理建议。再者,通过层次分析法对融资风险因素进行了权重评估,得到经济风险的权重最高,其次依序为政治风险、市场风险、履约风险、法律风险、运营风险和工程建设风险。通过对马来西亚沙巴11层公寓楼项目和泰国普吉岛万豪度假酒店项目两个典型案例,分析近年来国际工程承包商承担的施工方兼融资方,甚至是投资方的角色,详述了不同阶段遇到的融资风险因素以及采取的具体风险应对措施。从马来西亚沙巴11层公寓楼案例得到研究结果,影响极大的风险因素是汇率风险,影响很大的风险包括适用法律变更风险,市场需求风险和业主的资信风险,影响较大的风险包括利率风险,定价风险和商业环境风险。而对泰国普吉岛万豪度假酒店来说,影响极大的风险包括了汇率风险,利率风险,完工风险,成本控制风险和业主的资信风险,影响很大的风险有通货膨胀风险和市场需求风险,影响较大的风险为定价风险。本文通过层次分析法对国际工程融资风险因素进行了权重评估,得出融资风险因素的排序,并且根据承包商角色以及项目自身的特点,给出了针对性的应对措施,可以更有效地对融资风险进行管理。通过本文的研究,对于增强国际工程项目的融资风险的管理与控制,提高国际工程承包商在国际市场的竞争力和盈利能力,具有较强的现实指导意义。
刘逍[8]（2020）在《工程质量保险视角下FH项目风险评价体系研究》文中认为建设工程质量保险（又称工程潜在内部缺陷保险）是指对由内在质量缺陷造成的工程使用期间的直接和间接损失进行赔偿的保险。由开发商对开发的建筑物进行投保,在经过保险公司指定的建筑工程质量检查机构按照规定程序验收一年以后,建筑在正常使用情况下出现在验收过程中没有发现的内在潜在性缺陷,保险公司负责赔偿业主的一种保险。国内在推行工程质量保险的实际实施中,因为多种原因导致只有少数单位有主动了解该保险意向,更少的开发单位选择参保,试点工作并没有获得原本预想中的效果,需要分析原因加以改进适应我国国情的工程质量保险制度。本文对国内外工程质量保险制度研究进行梳理,总结了工程质量保险体系以及工程风险管理等相关理论概述,并对国内外工程质量保险发展现状进行分析总结。根据管理会计中项目管理与风险管理条例,选取FH工程项目为案例进行研究,在进行项目背景介绍与基本情况介绍以后,根据资料分析以及专家建议分别从工程状况、开发商状况、承包商状况和材料供应商四个方面选出影响工程质量的主要风险指标,为工程质量建立风险指标体系。进一步使用层次分析法根据专家打分法评估项目的风险指标权重,判别相关因素对于保险公司制定保险的影响程度。建立模糊风险指标权评价问卷,完成构建评估模型,然后建立模糊评价问卷,向保险及工程领域相关15名专家进行调查,用模糊综合评价法进行评价得出评价等级,进而根据打分结果得出本文结论,为保险公司的项目承保提供依据,并对推行工程质量保险的发展提出建议。在推行建筑工程质量保险制度中,风险管理机构作为保险公司的技术支持机构,如何对工程质量风险进行科学、合理和准确的评价越发重要。工程质量保险的推行可以引导工程质量保险各参与方提高自身水平,提高工程项目质量,对工程质量保险的推广起到积极的作用,促进各参与方积极主动地投保,有利于政府职能的转变,达到分担政府风险的作用,从而达到维护工程消费者利益的目的。
翁杰[9]（2020）在《宁瑞建设公司工程项目风险评价与管理》文中提出本文的研究是以工程项目风险评价为主要研究的内容。本文以宁瑞建设公司为研究对象,围绕该公司工程项目风险管理和评价展开研究。在本文的前期调查中,发现该公司在各类风险工程项目的风险管理上缺少系统性的设计。因此本文从公司整体角度,根据风险管理理论和流程从风险识别、评价和应对进行了研究。在本文的研究方法上,采用了文献研究法、问卷调查法等。在研究内容上,首先本文通过文献研究对近年的工程项目风险的类型、因素、评价方法等内容进行了研究,并通过风险的概念、内涵、风险识别和评价、全面风险管理理论等内容进行了深入的研究;其次,根据现场调查对宁瑞建设公司发展概况、工程项目的主要风险类型、风险管理现状进行了深入了解;第三,根据文献和访谈结果梳理了该公司工程项目风险因素,通过问卷调查的形式向专家进行了调查,确定了17项风险因素的识别清单,并建立了指标评价体系;第四,邀请了5位行业专家通过AHP层次分析法进行了风险的评价。经过综合权重计算,本文明确了宁瑞建设公司工程项目中风险最大的是项目施工风险,权重值达到了0.3939;其次为项目验收风险,权重值达到0.2848;第三是组织管理风险,权重值达到0.2012;第四为项目立项风险,权重值为0.1200。而在二级指标中,技术能力风险、自然环境风险、验收质量风险、施工工期风险、施工安全风险、验收资料风险、施工工艺风险风险指标中超过0.002的指标,应当重点防范;最后本文结合风险管理的控制方法进行了制定了风险规避、风险转移、风险控制和风险缓解的应对。
李小渠[10]（2020）在《A公司巴基斯坦L水电站项目财务风险控制的案例研究》文中研究指明随着“一带一路”政策的推行,中国企业进军海外市场的步伐更加坚定,这些海外投资和项目除了使项目所在地的国家,特别是发展中国家的人民生活水平不断改善、基础设施升级改造外,给中国企业带来经济上的回报,同时也为中国企业在全球范围进行产业战略布局提供了前所未有的机遇。但是国际政治形势变幻莫测,全球经济复杂多变,海外投资和工程承包项目面临着与国内项目完全不同的风险,特别是财务风险因为资金投入量大、工程周期长等问题对中国企业的海外项目、甚至是对公司本身都具有重要影响。因此,如何识别、评估海外项目中的财务风险,如何应对财务风险,避免企业遭受经济损失、保持经济效益变得尤为重要。本文首先深入研究文献资料,对国内外关于海外工程项目财务风险的文献资料进行归纳总结。然后以A公司巴基斯坦L水电站项目为例,对该工程项目的财务风险进行识别,识别出L水电站项目主要包括汇率风险、税务风险、资金风险、成本控制风险、财务管理水平及财务人员风险和政治局势及宗教文化风险。接下来运用模糊综合评价法对A公司巴基斯坦L水电站建设项目进行风险评估。构建财务风险评估的指标体系,对L水电站项目的财务风险进行定性和定量分析,对18个风险来源进行了排序,得出权重最大或影响程度最高的三个因素分别是折算风险、恐怖主义风险、交易和结算风险,整个项目处于风险较高这一等级,有利于财务风险管理者把握重点风险,并有侧重地进行风险管理。再次,针对L水电站项目财务风险评估结果,对每一项风险提出相应的应对策略。最后,对本文研究的局限性和不足之处进行了总结,提出需要改进的地方。本文从具体实例出发,结合目前国内外对海外工程项目财务风险管理的研究,通过对L水电站的财务风险识别、评估,分别对A公司巴基斯坦L水电站项目18个风险来源及其具体表现形式制定了风险控制策略和具体措施,希冀能为A公司巴基斯坦L水电站项目的顺利竣工做出一点贡献,并且给我国类似的项目财务风险的管理提供一定的参考。
二、浅析工程项目的保险（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、浅析工程项目的保险（论文提纲范文）
（1）AG公司工程项目物资采购风险管理研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究背景与意义 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 研究目的和意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 国外研究现状 |
| 1.2.2 国内研究现状 |
| 1.2.3 研究述评 |
| 1.3 研究内容与方法 |
| 1.3.1 研究内容 |
| 1.3.2 研究方法与技术路线 |
| 1.4 创新点 |
| 第二章 项目物资采购相关理论基础 |
| 2.1 相关概念界定 |
| 2.1.1 风险管理 |
| 2.1.2 项目物资采购风险管理 |
| 2.2 风险管理理论 |
| 2.2.1 风险识别 |
| 2.2.2 风险评价 |
| 2.2.3 风险应对 |
| 第三章 AG公司工程项目物资采购风险识别 |
| 3.1 AG公司及其工程项目物资采购概况 |
| 3.1.1 公司简介 |
| 3.1.2 物资采购组织机构 |
| 3.1.3 工程项目物资采购概况 |
| 3.1.4 工程项目物资采购风险管理概况 |
| 3.2 AG公司工程项目物资采购风险因素识别 |
| 3.2.1 原始风险因素的来源及分类 |
| 3.2.2 确定物资采购风险因素清单 |
| 3.3 AG公司工程项目物资采购风险因素分析 |
| 3.3.1 计划风险因素分析 |
| 3.3.2 成本风险因素分析 |
| 3.3.3 供应风险因素分析 |
| 3.3.4 管理风险因素分析 |
| 第四章 AG公司工程项目物资采购风险评价 |
| 4.1 建立风险评价基本准则 |
| 4.2 构建风险评价指标体系 |
| 4.3 确定评价指标权重 |
| 4.4 计算风险评价结果 |
| 第五章 AG公司工程项目物资采购风险应对及保障措施 |
| 5.1 AG公司工程项目物资采购风险应对措施 |
| 5.1.1 计划风险应对措施 |
| 5.1.2 成本风险应对措施 |
| 5.1.3 供应风险应对措施 |
| 5.1.4 管理风险应对措施 |
| 5.2 AG公司工程项目物资采购风险应对保障措施 |
| 5.2.1 组织保障 |
| 5.2.2 制度保障 |
| 5.2.3 信息保障 |
| 第六章 结论与展望 |
| 6.1 结论 |
| 6.2 展望 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
| 攻读学位期间参加科研情况及获得的学术成果 |
（2）A小学校园建设项目施工阶段风险管理研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 第1章 引言 |
| 1.1 研究背景、意义与目的 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 研究意义 |
| 1.1.3 研究目的 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 国外研究现状 |
| 1.2.2 国内研究现状 |
| 1.3 研究内容、研究方法与技术路线 |
| 1.3.1 研究内容 |
| 1.3.2 研究方法 |
| 1.3.3 技术路线 |
| 第2章 相关概念及理论 |
| 2.1 项目风险概念及类别 |
| 2.1.1 项目风险概念 |
| 2.1.2 项目风险类别 |
| 2.2 施工阶段风险特征和分类 |
| 2.2.1 施工阶段风险特征 |
| 2.2.2 施工阶段风险分类 |
| 2.3 施工阶段风险管理 |
| 2.3.1 施工阶段风险识别 |
| 2.3.2 施工阶段风险评价 |
| 2.3.3 施工阶段风险应对 |
| 第3章 A小学校园建设项目风险识别 |
| 3.1 A小学校园建设项目概况 |
| 3.1.1 工程基本概况 |
| 3.1.2 工程建设方案 |
| 3.2 项目风险识别 |
| 3.2.1 风险识别原则 |
| 3.2.2 风险识别过程 |
| 3.3 项目风险描述 |
| 3.3.1 进度风险描述 |
| 3.3.2 质量风险描述 |
| 3.3.3 安全风险描述 |
| 3.3.4 成本风险描述 |
| 第4章 A小学校园建设项目风险评价 |
| 4.1 层次分析法分析步骤 |
| 4.2 评价指标体系的构建 |
| 4.3 评价指标权重的确定 |
| 4.3.1 对比矩阵的构建 |
| 4.3.2 指标权重的计算 |
| 4.4 模糊综合评价的计算 |
| 4.4.1 评价指标的确定 |
| 4.4.2 模糊矩阵的计算 |
| 第5章 A小学校园建设项目风险应对 |
| 5.1 项目风险应对方法 |
| 5.2 项目风险应对措施 |
| 5.2.1 进度风险应对措施 |
| 5.2.2 质量风险应对措施 |
| 5.2.3 成本风险应对措施 |
| 5.2.4 安全风险应对措施 |
| 第6章 结论与展望 |
| 6.1 结论 |
| 6.2 展望 |
| 参考文献 |
| 附录 |
| 致谢 |
（3）“一带一路”背景下我国境外工程保险发展研究 ——以东盟为例（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第一章 导论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.2 研究意义 |
| 1.2.1 理论价值 |
| 1.2.2 现实意义 |
| 1.3 文献综述 |
| 1.3.1 关于工程风险的研究 |
| 1.3.2 关于境外工程保险的研究 |
| 1.3.3 文献述评 |
| 1.4 研究思路与方法 |
| 1.4.1 研究思路 |
| 1.4.2 研究方法 |
| 1.5 本文可能的创新思路与不足 |
| 1.5.1 本文可能的创新思路 |
| 1.5.2 本文可能的不足 |
| 第二章 境外工程及保险相关理论 |
| 2.1 工程保险理论基础 |
| 2.1.1 工程保险概念界定 |
| 2.1.2 国际工程主要险种 |
| 2.1.3 工程保险风险划分 |
| 2.2 中方承建境外工程特征分析 |
| 2.2.1 境外工程共性特点 |
| 2.2.2 中方承建东盟工程特点 |
| 2.3 本章小结 |
| 第三章 东盟境外工程特殊风险及成因分析 |
| 3.1 工程外部风险分析 |
| 3.2 工程内部风险分析 |
| 3.2.1 前期运作风险 |
| 3.2.2 施工风险 |
| 3.3 附加风险 |
| 3.4 本章小结 |
| 第四章 东盟沿线境外工程保险现状及问题分析 |
| 4.1 我国境外工程保险现状 |
| 4.1.1 保险公司供给分析 |
| 4.1.2 投保方投保原因分析 |
| 4.1.3 体制管制分析 |
| 4.2 我国境外工程保险现存问题 |
| 4.2.1 监管架构亟待完善 |
| 4.2.2 需求市场认知度低 |
| 4.2.3 保险险种设置空缺断档 |
| 4.2.4 中国险企承保能力普遍偏低 |
| 4.2.5 费率设置不够合理 |
| 4.3 本章小结 |
| 第五章 “一带一路”背景下促进工程保险发展的建议 |
| 5.1 监管层面建议 |
| 5.1.1 建立信息平台,控制政治风险 |
| 5.1.2 发挥协同作用 |
| 5.1.3 解决保费来源问题 |
| 5.2 保险公司层面建议 |
| 5.2.1 重视东盟市场,因地制宜发展 |
| 5.2.2 强化能力建设,提升承保力量 |
| 5.2.3 创新产品设计,优化服务机制 |
| 5.2.4 增强深度合作,提升总体优势 |
| 5.3 建设企业层面建议 |
| 5.3.1 强化保险意识,建立合同范本 |
| 5.3.2 成立自保公司 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 攻读学位期间发表学术论文目录 |
（4）建工意外险业务风险分析及建议 ——基于ZH财险三组典型案例的分析（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 1 绪论 |
| 1.1 选题背景 |
| 1.1.1 我国建筑行业进入新一轮快速发展阶段 |
| 1.1.2 建筑行业急需建工意外保险保驾护航 |
| 1.2 研究意义 |
| 1.3 文献综述 |
| 1.3.1 关于建工意外保险必要性的研究 |
| 1.3.2 关于工程施工方法及地质条件影响风险因素的研究 |
| 1.3.3 关于工程施工安全管理措施的研究 |
| 1.3.4 关于三个重大事故调查报告的实证研究 |
| 1.4 研究内容和研究方法及框架 |
| 1.5 本文创新点和不足之处 |
| 2 我国建工意外险的发展现状 |
| 2.1 建工意外险的涵义 |
| 2.2 国内建工意外险市场需求情况 |
| 2.3 法律依据的演变 |
| 3 ZH财险三组典型案例分析 |
| 3.1 汶马高速米亚罗三号隧道“9·15”事故案例分析 |
| 3.1.1 案例介绍 |
| 3.1.2 基于地质条件产生的主要风险因素分析 |
| 3.1.3 案例启示 |
| 3.2 佛山地铁2号线涌水事故案例分析 |
| 3.2.1 案例介绍 |
| 3.2.2 基于施工方法产生的主要风险因素分析 |
| 3.2.3 案例启示 |
| 3.3 青岛地铁1号线电力工程非法分包事件案例分析 |
| 3.3.1 案例介绍 |
| 3.3.2 基于施工单位管理产生的主要风险因素分析 |
| 3.3.3 案例启示 |
| 4 建工意外险存在的主要问题 |
| 4.1 保险承保条件有失合理 |
| 4.2 风险识别能力有待提高 |
| 4.3 过程管理服务意识薄弱 |
| 4.4 施工单位工人素质不高 |
| 5 建工意外险品质管理的建议 |
| 5.1 加强工程项目的全方位分析 |
| 5.2 提高不同项目风险识别能力 |
| 5.3 提供建筑安全风险管理服务 |
| 5.4 建立落实安全生产管理制度 |
| 结论 |
| 参考文献 |
| 附录 |
| 附录1. 建意险按工程分类赔付数据 |
| 附录2. 保单年赔付率进展数据 |
| 附录3. 按保险期间统计赔付数据 |
| 致谢 |
（5）建设工程项目全过程安全成本指标体系构建研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 1 绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.1.1 建筑业支柱产业地位稳固 |
| 1.1.2 建筑业安全事故频发,形势严峻 |
| 1.1.3 建筑业安全损失巨大 |
| 1.1.4 建筑业安全成本体系不健全 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 国外研究综述 |
| 1.2.2 国内研究综述 |
| 1.3 研究目的意义 |
| 1.3.1 研究目的 |
| 1.3.2 研究意义 |
| 1.4 研究内容 |
| 1.4.1 安全成本文献综述 |
| 1.4.2 我国项目安全活动的梳理与分析 |
| 1.4.3 项目安全成本指标理论构建及评价 |
| 1.4.4 对安全成本指标体系进行实例评价 |
| 1.5 提出对策建议 |
| 1.6 研究方法及技术路线 |
| 1.6.1 研究方法 |
| 1.6.2 研究框架 |
| 1.6.3 技术路线图 |
| 2 概念鉴定与研究基础 |
| 2.1 安全成本研究对象确定 |
| 2.2 安全成本相关定义及理论 |
| 2.2.1 安全、安全生产、安全事故 |
| 2.2.2 安全投入、安全投资、安全成本 |
| 2.2.3 安全成本相关理论概述 |
| 2.3 建设工程项目安全成本 |
| 2.3.1 建设工程项目安全成本定义 |
| 2.3.2 建设工程项目安全成本特点 |
| 2.3.3 建设工程项目安全成本常见分类及构成 |
| 2.4 建设安全管理体制 |
| 2.4.1 法律体系 |
| 2.4.2 组织体系 |
| 2.4.3 文化体系 |
| 2.5 建设工程项目安全成本现状 |
| 2.5.1 安全成本缺少单独核算管理 |
| 2.5.2 安全成本投入不足 |
| 2.5.3 安全成本投入监管力度不足 |
| 2.5.4 主动安全成本投入重视度不高 |
| 2.5.5 安全成本指标指导效果不好 |
| 2.6 本章小结 |
| 3 安全活动与安全成本对应关系分析 |
| 3.1 建设工程项目全过程阶段划分与参与单位 |
| 3.1.1 建设工程项目全过程阶段划分 |
| 3.1.2 建设工程项目全过程参与单位 |
| 3.2 项目各阶段安全活动分析 |
| 3.2.1 项目前期阶段 |
| 3.2.2 项目设计阶段 |
| 3.2.3 项目建设阶段 |
| 3.2.4 项目事故处理阶段 |
| 3.3 安全成本影响因素分析 |
| 3.4 安全活动与安全成本对应分析 |
| 3.4.1 安全成本计量主体确定 |
| 3.4.2 参与单位安全成本分析 |
| 3.5 本章小结 |
| 4 指标体系构建 |
| 4.1 安全成本指标体系构建路径与原则 |
| 4.1.1 指标体系构建路径 |
| 4.1.2 指标体系建立的原则 |
| 4.2 指标体系构建 |
| 4.3 指标筛选 |
| 4.3.1 指标筛选原则 |
| 4.3.2 指标筛选过程 |
| 4.3.3 指标筛选结果 |
| 4.4 指标体系确定及释义 |
| 4.4.1 指标体系确定 |
| 4.4.2 指标计量方式及释义 |
| 4.5 本章小结 |
| 5 指标分析及评价 |
| 5.1 安全成本分析方法 |
| 5.2 安全成本指标分析 |
| 5.2.1 安全成本组成内容分析 |
| 5.2.2 安全成本比例分析 |
| 5.3 安全成本实例评价 |
| 5.3.1 样本选取及数据搜集 |
| 5.3.2 基于熵权法的综合评价 |
| 5.3.3 综合评价结果分析 |
| 5.4 安全成本控制 |
| 5.4.1 安全成本控制内容 |
| 5.4.2 安全成本控制过程 |
| 5.5 本章小结 |
| 6 安全成本管理应用建议 |
| 6.1 企业管理层面 |
| 6.1.1 以项目利益相关者为基础构建更加严密的责任体系 |
| 6.1.2 构建更健全的安全成本管理体制 |
| 6.1.3 强化培训推广 |
| 6.1.4 处理好安全成本与建设工程成本的关系 |
| 6.2 社会监督层面 |
| 6.2.1 构建更加严密的责任体系 |
| 6.2.2 强化建设工程项目安全成本投入法制性 |
| 6.2.3 加大建设工程项目安全成本管理科研投入 |
| 6.3 安全文明建设层面 |
| 6.3.1 强化舆论宣传引导 |
| 6.3.2 大力倡导安全文化 |
| 6.4 本章小结 |
| 7 结论与展望 |
| 7.1 主要结论 |
| 7.2 未来研究方向 |
| 7.2.1 计量主体的再识别 |
| 7.2.2 持续完善安全成本指标体系选取评估 |
| 7.2.3 加大数据样本容量,尽可能搜集安全成本数据 |
| 参考文献 |
| 附录 |
| A 作者在攻读学位期间发表的论文目录 |
| B 作者在攻读学位期间取得的科研成果目录 |
| C 问卷调查表 |
| D 学位论文数据集 |
| 致谢 |
（6）高铁“四电”工程的风险管理研究 ——以郑徐高铁“四电”工程为例（论文提纲范文）
| 致谢 |
| 摘要 |
| abstract |
| 1 引言 |
| 1.1 研究背景及意义 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 研究意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 国外研究现状 |
| 1.2.2 国内研究现状 |
| 1.3 研究内容、方法及思路 |
| 1.3.1 研究内容 |
| 1.3.2 研究方法 |
| 1.3.3 研究思路 |
| 2 相关概念与理论基础 |
| 2.1 项目风险管理的概念 |
| 2.1.1 风险与工程项目风险 |
| 2.1.2 风险管理 |
| 2.2 工程风险管理的内容 |
| 2.2.1 风险识别 |
| 2.2.2 风险评价 |
| 2.2.3 风险应对 |
| 2.3 风险管理的方法 |
| 2.3.1 风险识别方法 |
| 2.3.2 风险评价方法 |
| 2.3.3 风险应对策略 |
| 2.4 系统集成模式概述 |
| 2.4.1 系统集成的定义 |
| 2.4.2 系统集成的优势 |
| 2.4.3 系统集成的原则 |
| 3 高铁“四电”工程风险识别及评价 |
| 3.1 高铁“四电”工程项目的特点和风险特征 |
| 3.2 高铁“四电”工程项目风险识别 |
| 3.2.1 高速铁路“四电”系统集成组成 |
| 3.2.2 系统集成基本风险因素 |
| 3.3 高铁“四电”工程项目风险评价 |
| 4 高铁“四电”工程项目风险应对策略与措施 |
| 4.1 高铁“四电”工程项目风险应对策略 |
| 4.1.1 工程项目风险应对策略 |
| 4.1.2 高铁“四电”工程项目风险应对策略 |
| 4.2 高铁“四电”工程项目风险应对措施 |
| 4.2.1 高铁“四电”工程项目风险规避 |
| 4.2.2 高铁“四电”工程项目风险缓解 |
| 4.2.3 高铁“四电”工程项目风险分担 |
| 4.2.4 高铁“四电”工程项目风险自留 |
| 5 基于郑徐高铁“四电”工程项目的案例研究 |
| 5.1 案例项目背景介绍 |
| 5.1.1 项目概况 |
| 5.1.2 主要工程量 |
| 5.1.3 总体工期要求 |
| 5.2 郑徐高铁“四电”工程项目风险识别及评价 |
| 5.2.1 郑徐高铁“四电”工程项目风险识别 |
| 5.2.2 郑徐高铁“四电”工程项目风险评价 |
| 5.3 郑徐高铁“四电”工程项目风险应对 |
| 5.3.1 郑徐高铁“四电”工程项目较高风险应对 |
| 5.3.2 郑徐高铁“四电”工程项目一般风险应对 |
| 5.3.3 郑徐高铁“四电”工程项目较低风险应对 |
| 6 结论 |
| 参考文献 |
| 附录 |
| 作者简历及攻读硕士学位期间取得的研究成果 |
| 学位论文数据集 |
（7）国际工程项目融资风险管理研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.2 研究目标和研究意义 |
| 1.2.1 研究目标 |
| 1.2.2 研究意义 |
| 1.3 文献综述 |
| 1.3.1 国内研究现状 |
| 1.3.2 国外研究现状 |
| 1.4 研究方法及技术路线 |
| 1.4.1 研究方法 |
| 1.4.2 技术路线 |
| 第二章 项目融资及风险管理的相关理论 |
| 2.1 项目融资概述 |
| 2.1.1 项目融资的涵义 |
| 2.1.2 项目融资的基本特点 |
| 2.1.3 项目融资的主要参与方 |
| 2.2 项目融资模式 |
| 2.2.1 投资者直接安排融资的模式 |
| 2.2.2 投资者通过项目公司安排融资的模式 |
| 2.2.3 以“设施使用协议”为基础的融资模式 |
| 2.2.4 买方信贷的融资模式 |
| 2.2.5 发行企业债券进行融资的模式 |
| 2.2.6 BOT项目融资模式 |
| 2.3 项目融资风险管理概述 |
| 2.3.1 风险 |
| 2.3.2 风险管理 |
| 2.3.3 项目融资风险管理 |
| 2.3.4 项目融资风险管理存在的问题 |
| 2.4 本章小结 |
| 第三章 国际工程主要融资风险及其应对措施 |
| 3.1 国际工程主要融资风险因素 |
| 3.1.1 政治风险 |
| 3.1.2 法律风险 |
| 3.1.3 经济风险 |
| 3.1.4 市场风险 |
| 3.1.5 履约风险 |
| 3.1.6 工程建设风险 |
| 3.1.7 运营风险 |
| 3.2 国际工程主要融资风险的应对措施 |
| 3.2.1 政治风险的应对措施 |
| 3.2.2 法律风险的应对措施 |
| 3.2.3 经济风险的应对措施 |
| 3.2.4 市场风险的应对措施 |
| 3.2.5 履约风险的应对措施 |
| 3.2.6 工程建设风险的应对措施 |
| 3.2.7 运营风险的应对措施 |
| 3.3 本章小结 |
| 第四章 构建国际工程项目融资风险的权重评估体系 |
| 4.1 国际工程项目融资风险评估指标体系的构建 |
| 4.1.1 指标体系构建的的原则 |
| 4.1.2 指标体系结构与内容 |
| 4.1.3 指标体系的解释 |
| 4.2 项目融资风险的权重评估方法 |
| 4.2.1 评估的主要方法 |
| 4.2.2 层次分析法的计算方法 |
| 4.3 融资风险的权重计算 |
| 4.3.1 数据收集 |
| 4.3.2 数据处理 |
| 4.3.3 数据分析 |
| 4.4 本章小结 |
| 第五章 案例分析一:马来西亚沙巴11 层公寓楼项目 |
| 5.1 项目介绍 |
| 5.1.1 项目背景 |
| 5.1.2 工程款付款步骤及条件 |
| 5.1.3 融资担保措施 |
| 5.1.4 同意融资方案的原因 |
| 5.1.5 项目的回款 |
| 5.2 项目融资风险分析及应对措施 |
| 5.2.1 融资前期风险管理 |
| 5.2.2 建设期风险管理 |
| 5.2.3 运营期风险管理 |
| 5.3 本章小结 |
| 第六章 案例分析二:泰国普吉岛万豪度假酒店项目 |
| 6.1 项目概况 |
| 6.1.1 项目背景 |
| 6.1.2 项目基本介绍 |
| 6.1.3 项目的成本及回款 |
| 6.2 项目融资风险分析及应对措施 |
| 6.2.1 融资前期风险管理 |
| 6.2.2 建设期风险管理 |
| 6.2.3 运营期风险管理 |
| 6.3 本章小结 |
| 第七章 结论 |
| 7.1 研究总结 |
| 7.2 研究贡献 |
| 7.3 研究的局限性及后期研究方向 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 附录 国际工程项目融资风险管理的调查问卷 |
（8）工程质量保险视角下FH项目风险评价体系研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 1 绪论 |
| 1.1 选题背景及意义 |
| 1.1.1 选题背景 |
| 1.1.2 研究意义 |
| 1.2 研究综述 |
| 1.2.1 国外文献回顾 |
| 1.2.2 国内文献回顾 |
| 1.2.3 文献评述 |
| 1.3 研究内容、方法及技术路线 |
| 1.3.1 研究内容 |
| 1.3.2 研究方法 |
| 1.3.3 研究框架 |
| 1.4 本文创新点 |
| 2 相关理论概述 |
| 2.1 工程质量保险概述 |
| 2.1.1 工程质量保险的定义 |
| 2.1.2 工程质量保险的特征 |
| 2.1.3 工程质量保险的内容 |
| 2.1.4 工程保险费率概念 |
| 2.1.5 工程质量保险制定原则 |
| 2.2 工程质量风险的相关理论 |
| 2.2.1 风险管理的概述 |
| 2.2.2 工程在建设中各阶段存在的风险 |
| 2.2.3 风险管理制度的现状 |
| 2.3 本章小结 |
| 3 FH工程项目质量风险指标体系构建 |
| 3.1 案例背景 |
| 3.2 案例基本情况 |
| 3.2.1 FH项目简介 |
| 3.2.2 FH项目参与工程质量保险基本情况 |
| 3.3 工程质量保险体系分析 |
| 3.4 工程质量保险费率影响因素分析 |
| 3.4.1 工程质量风险指标建立 |
| 3.5 本章小结 |
| 4 风险评价模型的构建 |
| 4.1 层次分析法 |
| 4.1.1 层次分析法简介 |
| 4.1.2 建立判断矩阵 |
| 4.1.3 各个层次单排序以及一致性检验 |
| 4.1.4 构建判别矩阵及权重的确定 |
| 4.1.5 基于指标体系权重的分析 |
| 4.1.6 层次分析法的缺点 |
| 4.2 风险模糊综合评价 |
| 4.2.1 模糊综合评价方法简介 |
| 4.2.2 模糊综合评价方法的步骤 |
| 4.2.3 模糊综合评价结果 |
| 4.3 小结 |
| 5 基于评价结果的政策建议 |
| 5.1 FH项目风险评价分析 |
| 5.2 工程质量保险的风险控制建议 |
| 5.2.1 分析在各阶段工程项目的风险控制基本要求 |
| 5.2.2 完善工程质量保险制度相关风险评价机构 |
| 5.2.3 完善关于工程质量保险风险控制制度的法律 |
| 5.3 进一步推行工程质量保险的建议 |
| 5.3.1 建立健全建筑工程体系 |
| 5.3.2 增加市场的宣传力度和人才的培训 |
| 5.3.3 稳健进行建设工程质量保险试点工作 |
| 5.3.4 建立健全建设工程质量检查机构 |
| 5.4 小结 |
| 6 结论 |
| 参考文献 |
| 附录A 风险指标重要性调査问卷 |
| 附录B 模糊综合评价问卷及结果统计 |
| 作者简介 |
| 作者在攻读硕士学位期间获得的学术成果 |
| 致谢 |
（9）宁瑞建设公司工程项目风险评价与管理（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.2 研究意义 |
| 1.2.1 理论意义 |
| 1.2.2 实践意义 |
| 1.3 国内外研究现状 |
| 1.3.1 关于风险管理的研究 |
| 1.3.2 关于工程项目风险类型及因素的研究 |
| 1.3.3 关于工程项目风险评价方法的研究 |
| 1.3.4 文献述评 |
| 1.4 研究内容和方法 |
| 1.4.1 研究内容 |
| 1.4.2 研究方法 |
| 第2章 基本概念及相关理论基础 |
| 2.1 风险的概念与内涵 |
| 2.1.1 风险的概念 |
| 2.1.2 工程项目风险特征 |
| 2.2 风险管理目标与方法 |
| 2.2.1 风险管理目标 |
| 2.2.2 风险管理方法 |
| 2.3 风险管理流程 |
| 2.3.1 风险管理的识别 |
| 2.3.2 风险管理的评价 |
| 2.3.3 风险管理的控制 |
| 2.4 风险管理相关理论 |
| 2.4.1 质量管理理论 |
| 2.4.2 全面风险管理理论 |
| 第3章 宁瑞建设公司工程项目风险及其识别 |
| 3.1 宁瑞建设公司工程项目管理简介 |
| 3.1.1 宁瑞建设公司发展概况 |
| 3.1.2 宁瑞建设公司近年工程项目管理概况 |
| 3.2 宁瑞建设公司工程项目风险类型 |
| 3.2.1 项目立项风险 |
| 3.2.2 项目施工风险 |
| 3.2.3 组织管理风险 |
| 3.2.4 项目验收风险 |
| 3.3 建立宁瑞建设公司工程项目的风险识别清单 |
| 第4章 宁瑞建设公司工程项目风险评价 |
| 4.1 指标体系构建 |
| 4.2 AHP层次分析法分析评价步骤 |
| 4.3 评价分析及结果 |
| 第5章 宁瑞建设公司工程项目风险应对与处置 |
| 5.1 风险规避 |
| 5.2 风险转移 |
| 5.3 风险控制 |
| 5.4 风险缓解 |
| 结论与展望 |
| 参考文献 |
| 附录一:调查问卷1 |
| 附录二:调查问卷2 |
| 致谢 |
（10）A公司巴基斯坦L水电站项目财务风险控制的案例研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 1 绪论 |
| 1.1 研究背景和意义 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 研究意义 |
| 1.2 研究现状及评述 |
| 1.2.1 研究现状 |
| 1.2.2 文献评述 |
| 1.3 研究内容与方法 |
| 1.3.1 研究内容 |
| 1.3.2 研究方法 |
| 2 海外工程项目财务风险和风险控制相关理论 |
| 2.1 海外工程项目财务风险基本概念 |
| 2.1.1 海外工程项目财务风险的内涵 |
| 2.1.2 海外工程项目财务风险的类别 |
| 2.1.3 海外工程项目财务风险的识别和评估 |
| 2.2 海外项目财务风险控制概念与方法 |
| 2.2.1 海外项目财务风险控制的概念 |
| 2.2.2 海外项目财务风险控制方法 |
| 3 A公司巴基斯坦L水电站项目概况及财务风险识别 |
| 3.1 背景介绍 |
| 3.1.1 A公司概况介绍 |
| 3.1.2 A公司巴基斯坦L水电站项目概况 |
| 3.2 A公司巴基斯坦L水电站项目财务风险识别的基本步骤 |
| 3.3 A公司巴基斯坦L水电站项目财务风险识别的主要内容 |
| 3.4 A公司巴基斯坦L水电站项目财务风险识别 |
| 3.4.1 汇率风险 |
| 3.4.2 税务风险 |
| 3.4.3 资金风险 |
| 3.4.4 成本控制风险 |
| 3.4.5 财务管理水平及财务人员相关风险 |
| 3.4.6 政治局势和宗教文化差异风险 |
| 4 A公司巴基斯坦L水电站建设项目风险评估分析 |
| 4.1 A公司巴基斯坦L水电站建设项目风险评估的指标体系构建 |
| 4.2 A公司巴基斯坦L水电站建设项目风险评估的指标体系 |
| 4.3 A公司巴基斯坦L水电站建设项目风险综合评价指标权重的确定 |
| 4.3.1 计算指标权重 |
| 4.3.2 一致性检验 |
| 4.3.3 一级指标权重的计算 |
| 4.3.4 二级指标权重的计算 |
| 4.3.5 判断矩阵的一致性检验 |
| 4.3.6 各指标相对于总目标权重 |
| 4.4 A公司巴基斯坦L水电站建设项目财务风险综合评价方法的选定 |
| 4.5 对A公司巴基斯坦L水电站建设项目财务风险进行模糊综合评价 |
| 5 A公司巴基斯坦L水电站项目财务风险控制 |
| 5.1 汇率风险控制策略 |
| 5.1.1 合同签订前制定汇率风险控制策略 |
| 5.1.2 合同执行中汇率风险应对策略 |
| 5.1.3 项目完成后汇率风险应对策略 |
| 5.2 税务风险控制策略 |
| 5.2.1 注重项目前期税务调研和策划 |
| 5.2.2 充分评估合同税务条款 |
| 5.2.3 合理选择最优分包商和供应商 |
| 5.2.4 加强海外项目税务管理基础工作 |
| 5.2.5 善用税务和解妥善化解纠纷 |
| 5.3 资金风险控制策略 |
| 5.3.1 加强融资策略研究 |
| 5.3.2 回收资金风险的事前管控 |
| 5.3.2.1 投标阶段做好调查工作 |
| 5.3.2.2 合同谈判要细心谨慎 |
| 5.3.3 回收资金风险的事中管控 |
| 5.3.4 回收资金风险的事后管控 |
| 5.4 成本控制风险控制策略 |
| 5.4.1 做好项目设备采购的成本控制 |
| 5.4.2 加强预算编制 |
| 5.4.3 加强项目施工费用控制 |
| 5.4.4 加强对施工质量和效率的控制 |
| 5.5 财务管理与财务人员专业水平风险控制策略 |
| 5.5.1 完善会计核算体系 |
| 5.5.2 规范财务内控管理 |
| 5.5.3 选派复合型人才 |
| 5.5.4 强化学习和培训 |
| 5.5.5 改善薪酬管理 |
| 5.5.6 完善福利制度 |
| 5.6 政治局势和宗教文化风险控制策略 |
| 5.6.1 研判境内外投资风险评估 |
| 5.6.2 建立境外投资保险制度 |
| 5.6.3 建立与当地机构合作模式 |
| 5.6.4 加强制度和设施防范 |
| 6 结论与展望 |
| 6.1 研究结论 |
| 6.2 研究不足与展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 附录 |
四、浅析工程项目的保险（论文参考文献）
- [1]AG公司工程项目物资采购风险管理研究[D]. 周睿松. 西安石油大学, 2021(09)
- [2]A小学校园建设项目施工阶段风险管理研究[D]. 丁新. 青岛大学, 2020(01)
- [3]“一带一路”背景下我国境外工程保险发展研究 ——以东盟为例[D]. 黄慕琦. 广西大学, 2020(07)
- [4]建工意外险业务风险分析及建议 ——基于ZH财险三组典型案例的分析[D]. 肖柳青. 江西财经大学, 2020(10)
- [5]建设工程项目全过程安全成本指标体系构建研究[D]. 田滇. 重庆大学, 2020
- [6]高铁“四电”工程的风险管理研究 ——以郑徐高铁“四电”工程为例[D]. 贺明明. 北京交通大学, 2020(04)
- [7]国际工程项目融资风险管理研究[D]. 蔡伟程. 东南大学, 2020(01)
- [8]工程质量保险视角下FH项目风险评价体系研究[D]. 刘逍. 沈阳建筑大学, 2020(04)
- [9]宁瑞建设公司工程项目风险评价与管理[D]. 翁杰. 兰州理工大学, 2020(01)
- [10]A公司巴基斯坦L水电站项目财务风险控制的案例研究[D]. 李小渠. 西南大学, 2020(01)