一、有效利用外资推动首都经济可持续发展（论文文献综述）
康旭华[1]（2021）在《能源合作对资源型经济转型的作用研究》文中研究表明当前,面对能源需求迅速增加与能源供给不足,生产生活用能与全面可持续发展两大矛盾,各国和地区纷纷选择合作以共同应对发展难题,以“一带一路”能源合作和全球气候谈判等为代表的能源合作屡见不鲜。在国内,能源及其相关的气候和低碳发展等问题也受到了中央和地方的高度关注,并积极寻求对内对外合作以保证经济、社会的长期、稳定发展。在此过程中,资源型地区作为能源合作的重要参与者和承担者,同时也肩负着自身转型发展的历史重任。目前,资源型经济转型已经进入关键的时期,需要寻找有力的理论支撑和可行的实践措施。因此,将能源合作这一时代命题与资源型经济的转型需求相结合,从要素组合视角研究能源合作对资源型经济转型的作用,不仅可以在理论上为中观层面能源合作相关问题奠定微观基础,为资源型经济相关学术研究开辟新的视角;还能够指导资源型经济转型实践,为其探寻突破路径。本文综合运用马克思主义政治经济学、系统论、空间经济学和国际经济学等理论,采用归纳演绎、比较静态分析、数理模型分析、案例研究和中介效应检验等方法,就能源合作对资源型经济转型的作用层层深入展开研究。论文以马克思主义政治经济学为理论支撑和立场与方法论指导,针对资源型经济转型的目标与约束,阐明资源型经济能源合作的必要性和能源合作促进资源型经济转型的可行性,在此基础上,借鉴空间经济学和技术创新理论对要素水平与垂直联系以及系统超循环理论,从不同要素组合的水平和垂直方向作用及演进规律就能源合作对资源型经济转型的作用进行理论分析;通过吸收和运用雷布津斯基定理、增长极理论、马克思资本循环理论和社会再生产理论以及熊彼特制度要素作用理论,就能源合作对资源型经济转型的作用机理展开比较静态分析、数理模型分析和逻辑推理。进而,运用案例分析法和描述性统计分析法对典型资源型省份——山西省的能源合作及其对转型的作用进行了阶段性梳理,运用熵权法、OLS回归和中介效应检验等计量方法对山西、陕西、新疆、内蒙古、黑龙江、甘肃、宁夏、青海、贵州、云南十个省（区）能源合作对其资源型经济转型的影响效果进行实证检验,针对性地提出了加强能源合作促进资源型经济转型的政策建议。本文的主要研究结论和观点如下:（1）本文针对资源型经济转型的目标和约束,总结了资源型地区能源合作的动因,笔者认为资源型地区天然就是能源合作的参与者,需要立足自身禀赋优势,在政府引导下,有意识地通过多种能源合作获得多元要素,以参与水平分工;双向合作关系的建立有益于资源型经济转型;不同的能源合作类型将对资源型经济产生差别化作用,能源合作引入要素作为“负熵流”,对资源型经济耗散作用回归稳态会产生重要作用。（2）本文运用集聚与扩散理论、技术创新理论和系统论分析发现,分析发现在能源合作带来的要素流动基础上,不同要素组合通过水平和垂直两个层面对资源型经济转型产生作用。其中,水平层面作用是要素组合内部产生的实质性变化,表现形式依要素组合各异,主要对资源型经济转型的产业结构和生产效率产生影响;垂直层面作用是要素组合在构成形态上发生的变化,主要表现为极化效应和均衡效应。二者此消彼长,共同影响着资源型经济中能源要素主导地位的涨落,促进了不同能源合作中要素组合的演进。（3）通过对能源贸易合作、能源投资合作、能源技术合作和能源治理合作这四类能源合作对资源型经济转型作用的机理分析,本文得出结论:在水平层面,能源贸易合作对资源型经济能够产生收入效应,初期可促进其转型,而发展到一定程度则会产生相反的作用;能源投资合作通过结构效应和内涵效应可以促进资源型经济转型;能源技术合作和能源治理合作通过结构效应和溢出效应对资源型经济转型可产生推动作用。在垂直层面,能源贸易合作通常会对能源要素产生极化效应,而能源投资合作、能源技术合作和能源治理合作可以发挥极化效应或均衡效应,由此影响资源型经济能源要素的主导地位,从而影响其转型效果。（4）论文在运用熵权法对2005-2019年十个资源型省（区）资源型经济转型效果进行评价的基础上,分别采用OLS回归和中介效应检验法就能源合作对资源型经济转型作用效果进行了基本回归和中介效应检验。检验结果表明检验对象在检验期间参与能源贸易合作、能源投资合作、能源技术合作和能源治理合作,在水平层面分别通过收入效应、结构效应和内涵效应、结构效应和溢出效应、结构效应和溢出效应促进自身资源型经济转型;在垂直层面,分别通过极化效应（能源贸易合作）和均衡效应（能源投资合作、能源技术合作和能源治理合作）对能源要素主体地位分别产生强化和弱化作用,从而对资源型经济转型起到反向和正向影响。（5）通过采用案例分析和描述性统计分析方法,对典型资源型省份——山西省的能源合作及其对转型影响进行阶段性梳理,本文得出结论:山西省的能源合作由量变到质变、从单向到双向,在不断演进中逐步实现合作领域的清洁化;能源合作对资源型经济转型的促进作用,也随能源合作体系的不断完善、各类型能源合作内在质量的改善及相互间的联合开展,由能源产业内部到工业体系再到整个经济与社会体系,沿着产业发展—资源利用—地区协调—生态环境的效果路径循序渐进地显现出来;能源合作是资源型经济实现转型的“捷径”之一;而开放程度不高、对高质量要素吸收不够,对转型引领作用不足、各类合作结合乏力与创新能力欠缺制约了山西省能源合作对资源型经济转型作用的发挥。（6）结合理论分析和实证研究,本文认为资源型地区需要进一步扩大开放,政府需要有意识地引导资源型经济转型,立足自身禀赋优势,开展多种类型的能源合作,并根据转型需求吸收高质量要素,促进转型发展。在能源贸易合作中,应增加高附加值能源商品和能源服务贸易合作,促进能源合作向吸收高质量要素的方向发展,同时促进贸易收入的资本化。在能源投资合作中,应避免投机合作,积极利用外资,引导合作资本投向新兴产业和提升能源产业劳动力素质的领域。在能源技术合作中,加强对国外先进技术的吸收和国内能源领域的创新合作,通过内部合作形成产—学—研一体化,加快技术研发与转化。目前,能源治理合作的发展尚未成熟,需要着力在能源基金利用与监管和生态保护机制建设,以及统一能源金融和碳交易体系等方面加强与其他地区的合作。本文的创新之处在于:第一,尝试从要素组合水平层面和垂直层面作用角度分析能源合作对资源型经济转型的作用机理。其中,借鉴前人将空间经济学的极化效应运用至要素组合的方法,进一步将要素在空间上的扩散效应转化为在经济体内要素构成上的均衡效应,补充并完善了相关理论,构建了能源合作对资源型经济转型作用机理的分析框架。第二,本文在地区合作层面上,将能源合作划分为能源贸易合作、能源投资合作、能源技术合作和能源治理合作,并将散见于个别研究的具体化能源合作纳入同一个研究体系,运用同一研究范式进行系统性研究,并推演出不同类型能源合作间的演进规律,从而勾勒出能源合作体系的概貌,其中的个别观点和内容对今后相关问题研究的具有一定借鉴价值。第三,目前尚未有专门针对能源合作相关经济活动进行统计的部门和数据,本文选取山西省为代表,经过长期调研、数据搜集、整理,梳理出其参与各类能源合作的实际情况并进行了阶段性梳理,掌握了充足详实的现实数据和研究方法,对地方经济发展和相关部门决策具有一定的参考价值。本文的不足之处以及进一步努力的方向是:第一,由于实证检验对象实际情况的限制,本文未将能源服务贸易合作纳入能源贸易合作的研究中。今后,可将能源贸易合作单独作为研究主题进行更为深入的剖析。第二,鉴于研究重心关系,在对能源治理合作对资源型经济转型作用进行机理分析时,本文未对正式制度和非正式制度加以区分,而是淡化了其中的差别,这也是作者今后进一步研究的方向之一。第三,尽管本文已经竭尽所能对省级能源合作数据进行挖掘和梳理,但可能仍然存在一定欠缺。今后,笔者将进一步钻研统计方法,以便深化和完善对相关问题的研究。
王士亨[2]（2020）在《我国矿产资源所有权制度建设研究》文中研究说明矿产资源的合理开发需要有科学的制度保障,矿产资源所有权制度在矿产资源制度体系中居于核心地位,是维护相关主体合法权益的基本制度。我国作为社会主义国家,始终坚持矿产资源国家所有、即全民所有的制度模式,这为推动社会生产力发展、体现社会主义制度优越性发挥了重要作用。同时也要看到,随着社会经济条件的不断变化,我国的矿产资源所有权制度在实践运行中也出现了一些问题,需要对其进行不断的完善,以进一步彰显中国特色社会主义矿产资源所有权制度的本质特征和优越性。我国的矿产资源所有权制度建设应以马克思的所有权理论为基础,立基于资源全民所有的本质,根据新时代中国社会主要矛盾的变化,将维护和实现广大人民的资源利益作为制度建设的根本目的。围绕上述思路,本文对当前我国矿产资源所有权制度建设的相关问题进行了深入研究,全文共分导论和四个章节。导论部分主要阐释了当前进行矿产资源所有权制度研究的理论意义和实践意义,梳理总结了国内外的相关研究动态,说明了论文的研究思路和研究方法。第一章主要分析了我国矿产资源所有权制度建设的理论资源,包括马克思的所有权理论、西方产权理论和中国传统的矿业国有制思想。其中马克思的所有权理论是我国矿产资源所有权制度建设的理论基础,其中对所有权本质的揭示、对其结构体系的全面分析、对国有制的深刻认识,为明确我国矿产资源所有权制度的建设方向和完善制度体系提供了科学丰富的理论资源。第二章系统梳理了中国共产党对矿产资源所有权制度的理论和实践探索过程,对新民主主义革命、社会主义革命和建设、改革开放三个时期,中国共产党在矿产资源所有权制度建设方面的成就和经验教训进行了分析,总结了对当前制度建设的指导意义:即要坚持以人民利益为中心的根本立场、坚持促进生产力发展的主要任务、坚持通过法治手段推动制度完善并巩固制度建设成果。第三章在明确理论资源、总结实践经验的基础上,对新时代我国矿产资源所有权制度建设的主要问题进行了理论分析。其中主要包括两大问题:第一是对我国矿产资源国家所有权制度本质的认识,明确了资源国家所有和全民所有的内在一致性,并从社会主义民主和法治两个方面提出了落实矿产资源全民所有的具体措施。第二是重点研究了我国矿产资源所有权权能体系的完善问题,一方面分析了影响体系重构的主要因素,包括社会主义公有制、矿产资源属性、政府和市场的关系等;另一方面对矿产资源所有权中的使用、收益和管理权能进行了深入分析,提出了建立矿产资源资产所有权、从经济和生态两个层面体现矿产资源收益、厘清管理权能的双重性等观点。第四章提出了新时代推进我国矿产资源所有权制度建设的原则与具体路径。在基本原则方面,应将坚持中国共产党的领导作为保障制度建设成效的最大优势,将保障人民福祉、实现资源利益的全民共享作为制度建设的价值目标,将发挥好政府和市场的作用作为制度建设的主线,将社会主义法治作为制度建设的主要方法和保障。在坚持上述原则的基础上,从矿产资源所有权结构体系、行使机制、收益分配三个方面提出具体的制度完善建议。
黄华[3]（2020）在《马克思主义公平理论视域下京津冀基本公共服务均等化研究》文中研究指明京津冀协同发展是重大国家战略,促进基本公共服务均等化是推动京津冀协同发展的重要内容和本质要求。受经济发展水平、政策制度环境、自然地理条件等诸多因素影响,京津冀三地公共教育、医疗卫生、社会保障、公共环境等基本公共服务水平差异较大、矛盾突出,有些方面甚至呈现出“断崖式”落差,是我国区域基本公共服务非均等的典型代表。如何促进京津冀地区基本公共服务均等化,合力推进三地公共教育、医疗卫生、社会保障、公共环境等社会事业发展,已经成为推进京津冀协同发展战略实施中一个重大的理论和现实问题。学术界从哲学、经济学、管理学、财政学、法学等多个学科的理论视角对基本公共服务均等化问题展开了广泛深入研究,取得了丰硕成果,但以马克思主义公平理论为视角研究京津冀这一热点区域基本公共服务均等化的成果则非常鲜见。马克思主义公平理论是马克思主义理论体系的重要组成部分,是不断发展的开放的理论,始终站在时代的前沿,指导人们改造客观世界的行动;对推进京津冀基本公共服务均等化,促进社会公平,增进人民福祉具有重要的理论指引和方法论指导意义。本文以社会公平为视角,以坚持以人民为中心和共享发展为价值导向,以京津冀基本公共服务均等化为研究对象,以马克思主义公平理论和习近平新时代中国特色社会主义理论为指导,通过理论分析和现实论证,查阅大量参考文献和京津冀区域有关数据,充分论证马克思主义公平理论和京津冀基本公共服务均等化的逻辑关系,以及实现均等化的必要性和可能性,结合京津冀基本公共服务均等化的发展历程,从正反两个方面分析京津冀基本公共服务均等化取得的初步成效和存在的问题,并在客观分析京津冀基本公共服务水平测度和时空演变格局特征的基础上,提出京津冀基本公共服务均等化的制约因素,为推进京津冀基本公共服务均等化的总体思路与实现路径提供精准问题靶向。核心概念是论文展开研究的前提和基础,理论依据和现实价值是立论的重要根据。本文首先在阐释公共服务和基本公共服务,均等和均等化的基础上,揭示了京津冀基本公共服务均等化是促进社会公平正义,实现权利公平、机会公平、规则公平的具体实践。经过马克思、恩格斯等经典作家的理论探讨和创造性的社会活动,社会主义由空想变成了科学,形成了以“生产公平”“分配公平”“制度公平”为主要内容,以“历史性”“相对性”“人本性”为主要特征的马克思恩格斯公平思想;经过列宁领导的俄国革命和苏联建设实践,社会主义由理想变成了现实,公平理论得到再次发展和丰富。在马克思主义公平理论指导下,中国共产党坚持从中国实际出发,积极借鉴苏联成功经验并认真吸取其失败教训,创造性地运用和发展马克思主义公平理论,形成了以权利公平、机会公平、规则公平为本质内涵,以经济发展、共同富裕、制度正义为主要内容的具有新的时代特征和丰富内涵的中国化马克思主义公平理论,充分体现了中国特色社会主义的内在要求,为国家治理能力和治理水平现代化提供坚实的理论基础。马克思主义公平理论为京津冀基本公共服务均等化指明了保障公平权利、促进社会公平、重视分配正义的价值导向,并为推进京津冀基本公共服务均等化提供辩证唯物主义和历史唯物主义方法论指导。习近平新时代中国特色社会主义思想是马克思主义中国化的最新理论成果,其中蕴含的公平、正义观点和以人民为中心的发展思想是对马克思主义公平理论的继承和创新,同时指导中国经济社会发展具体实践,指导京津冀推进基本公共服务均等化。京津冀基本公共服务均等化作为新时代实现社会公平的重要内容,是对马克思主义公平理论的深入认识和积极实践。京津冀基本公共服务均等化既是对马克思主义公平理论的践行,也丰富和发展马克思主义公平理论。解决现实问题,破解制约因素,寻找求解路径是论题研究的原动力。本文在论证了马克思主义公平理论与京津冀基本公共服务均等化的辩证统一关系后,明确界定基本公共服务均等化的科学内涵和目标要求,系统回顾京津冀基本公共服务均等化的发展历程,客观梳理京津冀基本公共服务均等化的最新进展,归纳总结京津冀基本公共服务均等化存在的问题,准确把握京津冀基本公共服务均等化的重点难点,阐述存在着:地区间利益博弈未消失、重点领域立法尚待突破、法律位阶和效力尚不高、公众参与机制尚不健全、立法评估机制有待完善等权利和规则公平方面的问题;存在着跨区域政府协调和利益分享机制不健全、基本公共服务供给主体权力和资源配置不均衡、三地经济发展水平和政府财政收入差距明显等机会公平方面的问题,前瞻分析京津冀基本公共服务均等化的战略举措。为深入把握京津冀基本公共服务水平,通过熵权法、综合指数得分和多元回归分析等实证方法,分析京津冀区域地级市层面基本公共服务均等化水平在时间序列与空间格局演化情况。在对京津冀基本公共服务水平定性和定量分析后,论证经济发展不平衡、公共资源配置不均衡、城镇结构失衡、政策制度不完善等因素制约京津冀基本公共服务均等化,为探寻京津冀基本公共服务均等化的对策建议提供精准问题靶向。在对京津冀基本公共服务均等化进行应然理论论证,并对其现状进行实然分析的基础上,针对京津冀基本公共服务均等化存在的问题和制约因素,提出京津冀基本公平服务均等化的路径选择和其构想,即以马克思主义公平理论为指导,第一,要坚持以人民为中心的发展思想和共享发展理念;第二,要加快京津冀区域经济和城乡经济发展,大力发展生产力是推进京津冀基本公共服务均等化的根本途经;第三,要构建政府间利益共享“一体化”发展格局,政府顶层设计是推进京津基本公共服务均等化的组织保障;第四,加快完善京津冀协同立法机制、建立健全法律制度体系,构建基本公共服务均等化法治体系是推进京津冀基本公共服务均等化的法治保障。第五,加强财政政策协调机制、加大户籍制度改革等,进一步完善财政、户籍等配套政策的体制机制是推进京津冀基本公共服务均等化的制度保障。第六,要推行雄安新区和北京城市副中心等重点区域先行先试,辐射带动周边城市群发展新模式,统筹协调京津冀基本公共服务“全领域”合作是兼顾效率与公平推进京津冀基本公共服均等化的秩序保证。总之,京津冀在地理区位上紧密相连、经济发展上彼此依赖、人文精神上相互融合,决定了京津冀作为密切联系的共同体,必须协同发展,而京津冀基本公共服务均等化正是促进京津冀协同发展的前提和基础。本文通过论证马克思主义公平理论的思想渊源、主要内容、特征及时代内涵,阐述其与京津冀基本公共服务均等化的逻辑关系,在论证基本公共服务均等化存在问题和制约因素的基础上,提出了推进均等化的构想,旨在为推进京津冀基本公共服务均等化提供有效途径和发展模式,为中央和地方政府科学决策提供理论依据和实践参考。
马蓓[4]（2020）在《党的对外开放理论视阈下的新疆口岸研究》文中指出自新中国建立以来,中国几代领导人积极致力于对外开放的实践推进与理论探索,形成了极具中国特色的“党的对外开放理论”,且自成体系并具理论与现实的重大指导意义。在党的对外开放理论指导下,中国改革开放40年取得了举世瞩目的伟大成就,尤其对中国口岸建设产生了特殊而重要的指导意义。从某种意义上讲,口岸的形成过程是我国对外开放成长的缩影。中国口岸的建设进程与中国改革开放进程同步而行,中国口岸发展史就是我国边疆地区经济社会发展的进步史,蓬勃发展的中国口岸已成为践行中国共产党对外开放理论的“排头兵”。新疆口岸作为中国对外开放的重要门户,在“一带一路”建设中扮演着越来越重要的角色,其战略地位日益凸显。本文选择新疆与周边国家毗邻的边境陆地口岸、国际航空口岸中的一类口岸（包括15个陆路边境口岸和2个航空口岸）作为研究对象,将“新疆口岸”置于党的对外开放理论视阈下予以深入研究,通过霍尔果斯口岸、红其拉普口岸、乌鲁木齐国际机场口岸等重点案例的分析,探索新疆口岸的发展,旨在探讨党的对外开放理论指导下进一步提升新疆口岸战略地位这一重大现实命题,重点论述新疆口岸区域经贸、安全、人文合作的发展现状,以及在参与全球治理方面所发挥的重要而特殊的带动作用。循此基本逻辑框架,本文详述党的对外开放理论形成与发展,说明党的对外开放理论是从马克思、恩格斯、列宁、斯大林思想继承而来,在中国特色社会主义发展的过程中不断完善,在建设中国特色社会主义的道路上指导对外开放实践,在新时代助力新疆口岸及其周边地区的建设。通过梳理新疆口岸发展历程,解读新疆口岸基本要素,分析新疆口岸地区发展现状,从口岸经贸、安全、人文三大功能出发,阐述口岸经贸往来之于地区经济繁荣、口岸安全防控之于区域和平稳定、口岸人文交流之于丝路沿线“民心相通”的重要角色,并从区域协调发展的角度解读口岸发展与新疆发展的互促关系:从国际立体互联互通网络形成、开放型地区合作新体制深化以及经济走廊建设中节点作用出发,集中讨论新疆口岸的经贸往来对区域经济的促进作用;将口岸安全放在国家安全观语境中解读其内涵,深入剖析新疆反恐新常态下口岸安全的影响因素,并简要评述新疆口岸安全防控体系成效,阐述新疆口岸的安全防控对保障区域稳定的意义;从跨境旅游、跨境教育、跨境医疗以及多元创新的角度,彰显口岸作为中华文化表达载体的作用,体现口岸地区通过加强人文交流拓宽我国对外开放深度与广度的战略意义,以及助力构建人类命运共同体,传播中国文化与中国形象,促进丝路沿线“民心相通”所做出的贡献;探讨在党的对外开放理论指导下,口岸发展与新疆发展如何相互促进,并展望口岸地区未来的发展路径,通过分析新疆口岸地区现行政策方针,说明口岸在区域协调发展中扮演的重要角色,以及党的对外开放实践反哺新疆社会发展的重要作用;分析新时代新疆口岸发展面临的重大机遇与主要挑战,为进一步提升党的对外开放理论视阈下的新疆口岸战略地位提出对策建言。本文从党的对外开放理论视角切入,结合新疆特殊地缘政治环境,重点探讨新疆口岸在经贸往来、安全合作、人文交流等实践中对口岸及其周边地区社会发展的联动作用,新疆口岸在区域经济中节点作用渐显、新疆口岸安全防控体系成效初显,新疆口岸人文交流日趋完善。未来,新疆口岸将在“一带一路”建设中发挥更加积极的作用,在我国参与全球治理中的战略地位得以提升。新时代,新疆口岸以推动形成全面对外开放新格局为方向,为落实新疆工作总目标,为社会稳定和长治久安提供重要理论依据与实践经验,力争使新疆在丝绸之路核心区建设中发挥“桥头堡”作用,为新时代党的对外开放理论建设提供学理依据。
蒲顺[5]（2020）在《京津冀产业结构变动对大气污染影响研究》文中研究表明京津冀地区已连续多年被大气污染问题所困扰。严重的大气污染不仅影响到经济发展,同时也危害人们身体健康。产业结构调整可以协调经济发展与环境保护之间的关系。研究京津冀地区产业结构变动对大气污染排放的影响对京津冀协同发展具有重要意义。首先,本文对京津冀地区三次产业结构以及大气污染排放现状进行分析。通过数据资料分析京津冀地区区域经济发展现状,并与长三角和珠三角地区的情况进行比较;进一步计算京津冀产业结构相似系数和产业结构升级系数,分析京津冀地区之间产业结构差异以及变动趋势。整理京津冀地区工业二氧化硫和工业烟（粉）尘的历史排放数据,用它们来衡量京津冀大气污染程度,并对这两类大气污染物空间分布格局和变化趋势进行深入研究。其次,先选取京津冀三省市1991-2017年的产业结构和大气污染排放数据,建立第二产业比例与工业二氧化硫排放量的向量自回归模型,分析产业结构变动对大气污染的驱动方向。再以京津冀13个城市2003-2016年的数据为基础建立面板回归模型,以产业结构升级系数代理产业结构变动指标,以工业二氧化硫排放量表征各城市的大气污染状况,并综合考虑其他控制变量对大气污染的影响。最后,得出研究结论:（1）京津冀地区产业结构与大气污染存在显着的相关关系,产业结构变动对不同地区大气污染物的影响大小、持续时间均有差异。短期内以第二产业为主导的产业结构对大气质量起到恶化作用,但是随着产业结构的调整,长期内大气环境质量会得到逐渐改善。（2）京津冀大气污染与产业结构升级系数呈倒“U”型曲线关系,发现当产业结构升级系数为2.128时刚好位于倒“U”型曲线的拐点,大气污染排放水平达到最大值,此时产业结构仍以第二产业为主,但是现阶段京津冀大气污染排放水平已经处于拐点的右侧下降阶段。
杜瑜[6]（2020）在《中国西南地区与东南亚国家陆路交通可达性与城市空间联系》文中研究指明中国与东南亚国家历来是贸易投资和贸易交往的热点区域。随着双方国际贸易需求的不断增长,对外交通基础设施依赖也更加强烈。中国西南地区与东南亚国家陆地相接壤,具有发展陆路交通地缘优势。在此背景下,本文从可达性和城市网络空间视角出发,发现国内外关于交通可达性的研究主体已经涵盖公路、铁路、航空和海运交通网络。但现有研究大多是针对某一项单一的交通运输方式展开的,而忽略多种交通运输方式之间的有效衔接,对多式交通运输网络的研究相对不足。与此同时,关于中国西南地区与东南亚国家通道研究早期多以定性描述和归纳总结为主,基于理论模型分析论证较少,在一定程度上缺乏论证的科学性。基于此,本文以中国西南5省（自治区/直辖市）和东南亚11国为研究区域,采用Open Street Map交通网络数据、经济社会数据、贸易数据和网络搜索数据等展开分析。首先,运用主成分分析法构建3类差异化的评价指标体系,选取出在陆路交通建设过程中能够发挥重要支撑作用的战略节点;其次,依托ArcGIS10.2软件平台,运用可达性分析和重力模型等方法分析中国西南地区与东南亚国家节点城市可达性的空间格局与城市网络空间联系格局,确定陆路廊道发展轴的基本走向;最后,提出中国西南地区与东南亚国家有潜力发展的主要陆路廊道及未来发展政策建议。主要研究结论如下:（1）21世纪以来,中国西南地区与东南亚国家间的经济与贸易均获得快速发展,为陆路交通基础设施建设奠定了良好的发展基础。东南亚国家内部在经济发展、产业结构和主导产业等方面的较大差异促进与中国西南地区开展良好的产业互补、互动、互助发展,推动双方的贸易发展。与此同时,中国西南地区与东南亚国家贸易联系也越来越紧密,特别是在广西与越南、四川与越南、云南与缅甸、四川与马来西亚和重庆与马来西亚贸易联系中最为紧密。（2）通过建立差异化的评价指标体系,选取出综合得分较高的战略节点。（1）在中国西南地区城市中,选取重庆、成都、南宁、贵阳和昆明作为陆路交通建设的核心战略节点,选取遵义、南充、玉溪、曲靖和泸州作为重要战略节点;（2）在东南亚国家城市中,选取新加坡、胡志明市、吉隆坡和曼谷作为陆路交通建设的核心战略节点,选取河内、马尼拉、雅加达、仰光、新山和泗水作为重要战略节点;（3）在陆路边境口岸中,选取瑞丽口岸、河口口岸、友谊关口岸和东兴口岸作为中国西南地区对外核心战略节点,选取磨憨口岸、凭祥口岸等作为重要战略节点。（3）中国西南地区陆路交通网络规模、等级和密度均整体高于东南亚国家。（1）在公路设施方面:中国西南地区高速公路建设取得突破性进展且日益成为中国西南地区城市联系的重要方式。而东南亚国家高速公路所占比重偏低;（2）在铁路设施方面:东南亚国家铁路整体发展缓慢,除新加坡、缅甸、印度尼西亚、泰国、越南和马来西亚初步构建起铁路网络外,其他国家尚未形成完整的铁路网络。（3）此外,在中国西南地区与东南亚国家陆路交通网络连接方面,现已实现5条公路通道与2条铁路通道连接。（4）陆路交通可达性较好的优势地带呈现出廊道型分布特征且具有明显方向性。其中,南北向廊道大致可分为5条,分别为以缅甸仰光、泰国曼谷、越南河内、越南胡志明市、以新加坡和马来西亚吉隆坡为战略节点的南北向廊道。东西向廊道主要分布在中国西南地区核心战略节点城市联系区域、部分东南亚国家核心节点城市及其邻近区域与节点城市的联系区域。在城市空间网络联系方面,基本形成南宁—河内、重庆—河内、崇左—河内、南宁—海防、柳州—河内和钦州—河内等较强联系引力的城市网络。在节点城市联系强弱方面,中国西南地区的重庆、成都、南宁、昆明与东南亚国家中河内、海防、胡志明市、新加坡、曼谷是联系较多的节点城市。（5）结合研究区域战略节点的综合评价、陆路交通可达性的分析结果与城市网络的空间联系格局,本文提出中国西南地区与东南亚国家有潜力发展的陆路廊道主要有3条:西线廊道为成都—重庆—遵义—贵阳—曲靖—昆明—瑞丽口岸—内比都—仰光;中线廊道为成都—重庆—遵义—贵阳—曲靖—昆明—玉溪—磨憨口岸—万象—曼谷—吉隆坡—新加坡;东线廊道为重庆—遵义—贵阳—南宁（昆明）—友谊关口岸（河口口岸）—河内—胡志明市—金边—曼谷。在未来面向东南亚的区域发展战略中,要利用和发挥好国际陆海贸易新通道发展新契机,仅仅围绕3条主要廊道建设与发展,并注重发挥不同等级节点的辐射带动作用,加强中国西南地区省市与东南亚国家间的合作。
童万民[7]（2016）在《河北省怀来县城镇化发展评价及路径设计研究》文中研究指明城镇化起源于人类社会生产力的提升所导致的农业人口向非农人口的转变,在我国改革开放过程中,中央向来重视城镇化发展,“十八大”、2013年的中央城镇化工作会议、十八届五中全会均对城镇化作出了重要指示。在“京津冀一体化发展”、“环首都绿色经济圈”的背景下,2013年,河北省出台了《河北省委、省政府关于推进新型城镇化的意见》指明了河北省城镇化发展的方向。怀来县位处河北省腹地,紧靠北京,在全国城镇化推进及京津冀协同发展的背景下,本研究以河北省怀来县为研究对象,评价其城镇化发展水平,探究其影响因素,并对其推动路径进行探索,具有重要的现实意义和理论研究价值。在基于城镇化基本理论对怀来县城镇化发展的基本情况和特征进行界定的基础上,通过建立城镇化发展水平的指标体系,对怀来县城镇化发展水平及变化进行评价,并进行区域对比和结构分析。从内源因素、外向因素、市场因素、政策因素等四个方面建立城镇化发展影响因素指标体系,通过灰色关联分析模型,探究城镇化发展过程中各因素的影响。此外,以怀来县沙城镇六街村等5个镇11个村庄为研究区域,基于农户对城镇化认知的微观视角,通过二元logistics回归,对怀来县农民的城镇移民意愿及影响因素进行了定量分析。研究结果表明,近十年来,怀来县城镇化水平显着稳定提高,从怀来县周边角度看,怀来县城镇化发展水平高于张家口市,但是低于河北省及全国城镇化发展水平,更是远低于北京市和延庆县;从县内角度看,沙城镇、新保安镇、东花园镇、大黄庄镇发展较好,土木镇、官厅镇、北辛堡镇、小南辛堡镇、西八里镇、存瑞镇发展水平较低。影响怀来县城镇化发展因素中,政策影响因素对城镇化的影响程度最大,此外依次是内源影响因素、外向影响因素、市场影响因素。怀来县具有优越的区位、城市内部日趋合理的布局、本土产业、人才和劳动力等城镇化优势,也面临着县域产业结构和城镇空间布局不合理、城镇化发展的基础有待强化、“市民化”问题凸显等挑战。从农村移民城镇意愿来看,农民家庭人口数越多、有土地流转,被调查农民文化程度越高、认为城镇房价高,越愿意移民城镇;农民年龄越大、家庭收入中务农收入越高,被调查农民认为子女进程上学越困难、农村基础设施建设越好,越不愿意移民城镇。基于以上研究结论,并结合英国、美国、韩国、巴西,以及国内成都、苏南、温州、广东城镇化演进经验与实践,设计了怀来县城镇化发展路径,即从怀来县城镇化发展的战略与规划、提供设施与服务、加强监督与管理、完善制度与政策规定四个基本原则,基于怀来县城镇化发展的有利条件与制约因素,从产业路径选择、空间路径选择、人口流动路径选择三方面,对怀来县城镇化路径选择提出建议,以促进怀来城镇化健康发展。
李付俊[8]（2016）在《我国区际产业转移的就业效应研究》文中研究指明在全球化视野下,世界各国经济的融合发展成为当今全球经济的必然趋势,国际产业转移带动了全球制造业资源的重新分配,产业转移在全球范围内变得愈加复杂。随着世界经济结构的不断调整,我国经济发展的重心开始由“速度优先”转变为“质量优先”,“新常态”经济模式成为我国当前以及未来长期发展的主要趋势,产业结构调整迫在眉睫。产业转移从学科理论的角度来看,其是产业经济学的重要研究内容,是发生在不同经济发展水平的区域之间的一种重要的经济学现象;从我国实际经济发展角度来看,产业转移是产业结构调整的主要途径,也是优化区域经济结构、协调区域间经济发展的重要桥梁。因此产业转移在协调区域经济发展的基础上,必然会对社会经济的整体发展带来不同程度的影响。与此同时,我国特殊国情所带来的社会民生问题,特别是劳动力就业问题是我国社会各界所关注的重点研究课题,随着我国产业转移过程的不断推进,其对劳动力就业形势变化的影响不断深入,不仅仅表现在劳动力就业总量在地理空间的重新分布,同时对劳动力就业的不同维度都产生了一定程度的影响,包括劳动力的就业结构、就业技能等。基于此,本文主要针对我国区际产业转移的就业效应展开相关研究,综合运用文献分析法、经济学模型法以及实证研究法等研究方法,分别从理论与实证的角度对我国区际产业转移对就业影响的理论机制以及我国区际产业转移就业效应的数据经验判断进行了深入地研究。本文主要由六个章节构成:第一章引言。本章主要从研究背景、研究对象、概念界定、研究内容等六个方面描述了本文研究的整体框架和研究过程。明确了本文的研究对象是我国区际产业转移的就业效应,主要指我国东部、中部以及西部地区工业制造业的产业转移,其带来的就业效应主要指区际产业转移对就业总量、就业结构以及劳动力就业技能方面的影响。第二章理论基础与文献综述。本章对产业发展、产业结构调整以及产业转移的相关经典理论进行了梳理和回顾,发现关于产业转移如何在劳动力市场产生影响的研究尚处于初级阶段,不仅相关研究成果数量较少,已有的研究内容深度也不够,缺乏博士论文成果或者高水平期刊杂志的关注。而从该研究课题的实践意义上来看,产业转移对就业的影响既是我国产业政策调整的重要依据,也是我国社会民生的重点关注内容之一。因此针对这一缺陷,本文展开了相关研究。第三章我国区际产业转移对就业影响的理论机理。本章是本文研究的重点内容,主要根据区位因素论、比较成本论以及要素禀赋论等相关理论为基础理论框架,运用经济学模型方法,综合分析我国区际产业转移的影响因素和主要模式,以及其在不同模式下对就业产生的不同维度的影响机制。首先,区域生产要素禀赋因素、区位及市场需求因素、政策制度因素是影响我国区际产业转移的三大因素,其中政策制度因素在我国产业调整过程发挥了较大作用。根据上述区际产业转移的主要影响因素,本文提出我国区际产业转移的三大主要模式,即要素导向型、市场开拓型以及政策导向型产业转移;其次,本文建立了我国区际产业转移就业效应的理论机制模型。根据我国区际产业转移的三种主要模式即要素导向型产业转移、市场开拓型产业转移以及政策导向型产业转移,提出我国区际产业转移就业效应的一般理论机制,包括要素投入-就业总量影响效应、比较优势-就业结构调整效应、资本技术-劳动力就业技能提升效应以及政策性转移-就业稳定效益。本章尝试运用更具有针对性的理论模型来深入探讨我国区际产业转移对就业影响的机理,以此作为分析我国区际产业转移带来的实际就业效应的理论基础。第四章我国区际产业转移就业效应的实证分析。本文对我国区际产业转移带来的就业效应进行了实证分析,对我国产业转移在劳动力市场的影响程度进行了数据经验判断。从就业总量效应来看,我国东部地区产业转移（转出）和西部地区的产业转移（承接）会带来就业总量的减少,而中部地区的产业转移会带来就业总量的增加;从就业结构调整效应来看,我国中、西部地区承接产业转移对劳动力从第一产业向第二、三产业转移的趋势产生了正向效应,但从东部地区来看,其第一产业就业人口变化与产业转移（产业转出）相关性并不显着;从劳动力就业技能提升效应来看,我国区际产业转移劳动力就业技能提升效应在中部地区较为显着,西部地区劳动力技能提升效应尚处于初始阶段,而东部地区的产业转移以工业制造业的转出为主,其劳动力就业技能提升与产业转移相关性不大,其更多与地区之间的工资水平、GDP发展紧密相关。第五章基于我国区际产业转移对就业影响的政策建议。本文在理论与实证研究结论的基础上,首先,确定就业优先战略的产业政策体系,使产业发展最大限度地带动就业增长;其次发挥东部地区市场主导作用,加快人才培养力度;第三,应实现中部地区承接产业转移主体多元化策略,壮大主导产业;第四,在西部地区进一步发挥政府在宏观经济调控方面的作用,加强西部地区产业配套措施和基础设施的建设。第六章结论与研究展望。本章总结了本文研究的主要结论、局限性和不足,并提出未来的研究展望,从而为后续的研究提供建议。
李明[9]（2009）在《改革开放30年来北京吸引和利用外资研究》文中研究说明改革开放30年来积极有效的利用外资促进了我国经济的稳步增长,但仍面临着的种种挑战。北京是全国对外开放的重要窗口,加速提高北京吸引外资的综合竞争力,不仅有利于提高吸引外资的质量和水平,提高产业配套能力和实现完善的城市功能,而且会对其他内陆城市在提升吸引外资综合竞争力方面起到示范和表率作用。因此,对北京的吸引和利用外资问题进行研究现实意义重大。利用外资是改革开放以来我国学者研究的热门话题,但从现有文献来看,学者们对北京利用外资进行研究的文章较少,时间较早,并未对改革开放30年来北京利用外资总体发展历程进行全面系统地阐述,并且很少通过实证分析来说明北京利用外资中出现的各种问题。本文的创新点在于:第一、对改革开放30年来利用外资的总体发展历程进行了系统的阐述,第二、对国内三大经济圈中具有代表性的三个中心城市北京、上海和广州的投资业绩和投资环境进行比较分析。本论文采用数据分析方法,全面阐述了改革开放30年来北京利用外资的发展情况,采用了比较分析的方法将北京与上海、广州的投资业绩和投资环境进行比较,分析出北京与其他两座城市的差距,从而提出相关的政策建议,以期对新时期北京利用外资问题的解决有所借鉴。
关长海[10]（2007）在《城市现代服务业竞争力研究》文中进行了进一步梳理发达的现代服务业是经济中心城市的重要标志,它具有资源消耗少、环境污染小、产业带动强、经济效益高、吸纳就业密集等特点,在经济社会中的作用越来越明显。本文以城市现代服务业竞争力研究为选题,分别从理论研究、实证分析和发展预测三个层面,进行了全面系统的探索性研究。文章以服务业理论为原点,阐述了服务业及现代服务业的沿革、定义、分类和特征;随后讨论了全球经济和中国经济的服务业发展规律;第三章为方法论,确定了构建评价体系的基本原则、因素确定、指标筛选及权重确定;第四章从总体概况、现状及问题、重点行业等方面对北京现代服务业进行了探讨;第五章对国际都市及国内直辖市进行比较研究,认为北京现代服务业在国内处于领先,但与国际都市还有差距,并对北京现代服务业的重点行业进行了分析。在此基础上,第六章对北京市现代服务业进行了预测,预计07年底北京市现代服务业比重有望突破75%,并提出对策;最后第七章给出结论和创新点,提出了研究展望。论文特色体现在:第一,选题新颖,结构严谨,数据详实;该课题跳出常见的现代服务业研究体系框架,站在城市现代服务业竞争力崭新角度来研究现代服务业的相关问题,且选取的数据尽量地做到准确、新鲜。第二,研究的理论性与实证性并存;本文在综述现代服务业理论的基础上,选取国际知名大都市如伦敦、纽约、东京、香港和国内直辖市如天津、上海、重庆共七个城市比较研究,采用现代统计计量方法评价现代服务业竞争力。第三,注重预测的现实性和前瞻性;立足首都实际,综合阐述了北京现代服务业的发展历程及现状,从多角度对首都现代服务业的比较优势和障碍因素进行了分析,并在纵向和横向比较的基础上,提出促进首都现代服务业建设的政策建议。在具体研究的技术方法和研究思路上,采用系统分析与实证分析相结合,定性分析与定量分析相结合,现实分析与预测分析相结合,理论研究与现实服务相结合的研究思路与技术路线。本文恰当的选取了能够反映现代服务业竞争力的若干指标,建立了现代城市服务业竞争力评价的指标体系,对现代服务业竞争力进行了客观、科学的评价与评估,进一步丰富了城市现代服务业竞争力的研究内涵。
二、有效利用外资推动首都经济可持续发展（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、有效利用外资推动首都经济可持续发展（论文提纲范文）
（1）能源合作对资源型经济转型的作用研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第1章 导论 |
| 1.1 选题依据和论文的研究意义 |
| 1.1.1 选题依据 |
| 1.1.2 本文的研究意义 |
| 1.2 国内外相关研究述评 |
| 1.2.1 能源合作模式、机制与效应研究述评 |
| 1.2.2 资源型经济转型研究述评 |
| 1.2.3 分工合作中要素变动对资源型经济转型影响研究述评 |
| 1.2.4 能源合作对资源型经济转型发展影响研究述评 |
| 1.2.5 研究文献总体评价 |
| 1.3 研究内容与研究方法 |
| 1.3.1 研究内容 |
| 1.3.2 研究方法 |
| 1.4 研究思路及结构安排 |
| 1.5 论文的创新之处 |
| 第2章 能源合作对资源型经济转型作用的理论分析 |
| 2.1 相关概念界定 |
| 2.1.1 能源合作 |
| 2.1.2 资源型经济转型 |
| 2.1.3 要素流动与要素组合 |
| 2.2 能源合作对资源型经济转型作用的理论基础 |
| 2.2.1 马克思世界市场理论在能源合作中的应用 |
| 2.2.2 新时代中国特色社会主义“共享合作”理论在能源合作中的应用 |
| 2.3 资源型经济能源合作的动因 |
| 2.3.1 资源型经济转型的目标与约束 |
| 2.3.2 资源型经济能源合作的必要性 |
| 2.3.3 能源合作促进资源型经济“有序”运行 |
| 2.4 能源合作中要素组合的作用分析 |
| 2.4.1 要素流动下要素组合对经济发展的作用分析 |
| 2.4.2 能源合作中要素组合的水平和垂直层面作用 |
| 2.5 资源型经济能源合作的演进规律 |
| 2.5.1 资源型经济能源合作的类型划分 |
| 2.5.2 资源型经济不同能源合作类型的演进规律 |
| 2.6 小结 |
| 第3章 能源合作对资源型经济转型的作用机理分析 |
| 3.1 能源合作中要素组合作用的一般机理分析 |
| 3.1.1 能源合作要素组合水平作用的基本假定 |
| 3.1.2 能源合作要素组合水平层面作用的一般机理分析 |
| 3.1.3 能源合作要素组合垂直层面作用的一般机理分析 |
| 3.2 能源贸易合作对资源型经济转型作用的机理分析 |
| 3.2.1 贸易在能源合作中的作用 |
| 3.2.2 能源贸易合作中要素的水平层面作用机理 |
| 3.2.3 能源贸易合作中要素的垂直层面作用机理 |
| 3.3 能源投资合作对资源型经济转型的作用机理分析 |
| 3.3.1 资本要素的作用 |
| 3.3.2 能源投资合作水平层面作用机理的比较静态分析 |
| 3.3.3 能源投资合作水平层面作用机理的数理分析 |
| 3.3.4 能源投资合作垂直层面作用的机理分析 |
| 3.4 能源技术合作对资源型经济转型的作用机理分析 |
| 3.4.1 技术要素的作用 |
| 3.4.2 能源技术合作水平层面作用机理的比较静态分析 |
| 3.4.3 能源技术合作水平层面作用机理的数理分析 |
| 3.4.4 能源技术合作垂直层面作用的机理分析 |
| 3.5 能源治理合作对资源型经济转型的作用机理分析 |
| 3.5.1 制度要素的作用 |
| 3.5.2 能源治理合作的水平层面作用的机理分析 |
| 3.5.3 能源治理合作水平层面作用机理的数理分析 |
| 3.5.4 能源治理合作垂直层面作用的机理分析 |
| 3.6 小结 |
| 第4章 能源合作对资源型经济转型作用的实证检验 |
| 4.1 资源型经济转型效果的评价体系构建与结果分析 |
| 4.1.1 检验对象的确定 |
| 4.1.2 评价体系构建与方法选择 |
| 4.1.3 资源型经济转型效果评价 |
| 4.2 变量选取与描述性统计分析 |
| 4.2.1 解释变量的选取与描述性统计分析 |
| 4.2.2 中介变量的选取与描述性统计分析 |
| 4.2.3 控制变量的选取与描述性统计分析 |
| 4.3 能源合作对资源型经济转型作用的中介效应模型构建 |
| 4.3.1 基准回归模型构建 |
| 4.3.2 水平层面作用的中介效应模型构建 |
| 4.3.3 垂直层面作用的中介效应模型构建 |
| 4.4 变量的相关性分析与基准回归分析 |
| 4.4.1 变量的相关性分析 |
| 4.4.2 模型的基准回归分析 |
| 4.5 能源合作对资源型经济转型作用的中介效应检验及结果分析 |
| 4.5.1 水平层面作用的中介效应检验及结果分析 |
| 4.5.2 垂直层面作用的中介效应检验及结果分析 |
| 4.5.3 实证检验结论 |
| 4.6 小结 |
| 第5章 能源合作对资源型经济转型作用的案例分析 |
| 5.1 起步阶段(1978-1991):单一贸易合作作用甚微 |
| 5.1.1 能源合作开展情况 |
| 5.1.2 能源合作对资源型经济转型的作用 |
| 5.2 全面发展准备阶段(1992-2000):投资合作促进内部结构优化 |
| 5.2.1 能源合作开展情况 |
| 5.2.2 对资源型经济转型的作用 |
| 5.3 全面发展阶段(2001-2012):技术合作提升发展能力 |
| 5.3.1 能源合作开展情况 |
| 5.3.2 对资源型经济转型的作用 |
| 5.4 成熟引领阶段(2013 至今):完善的合作体系全面促进转型 |
| 5.4.1 能源合作开展情况 |
| 5.4.2 对资源型经济转型的作用 |
| 5.5 山西省能源合作及其对资源型经济转型作用的特点与存在的问题 |
| 5.5.1 能源合作对资源型经济转型作用的特点 |
| 5.5.2 资源型经济转型中能源合作存在的问题 |
| 5.5.3 资源型经济转型中促进能源合作作用的政策方向 |
| 5.6 小结 |
| 第6章 加强能源合作促进资源型经济转型的政策建议 |
| 6.1 资源型经济转型中促进能源贸易合作的政策建议 |
| 6.1.1 调整能源贸易合作结构与提高商品附加值并重 |
| 6.1.2 积极拓展能源服务贸易合作 |
| 6.1.3 合理分配能源贸易合作收入 |
| 6.2 资源型经济转型中促进能源投资合作的政策建议 |
| 6.2.1 规避能源投资合作中的投机行为 |
| 6.2.2 积极引导新兴产业投资合作以优化能源投资结构 |
| 6.2.3 提升劳动力素质促进外生比较优势内生化 |
| 6.2.4 扩大外资规模与引导外资投向并重 |
| 6.3 资源型经济转型中促进能源技术合作的政策建议 |
| 6.3.1 通过技术创新合作提升行业竞争力 |
| 6.3.2 多渠道加强国内能源技术合作 |
| 6.3.3 促进能源产业产学研融合发展 |
| 6.4 资源型经济转型中促进能源治理合作的政策建议 |
| 6.4.1 通过能源治理合作提高合作红利 |
| 6.4.2 加强能源合作中的基金使用监管 |
| 6.4.3 发展绿色金融合作以推进能源金融体系建设 |
| 6.4.4 积极融入碳交易体系 |
| 6.4.5 完善生态保护机制以提高合作意愿 |
| 6.5 小结 |
| 第7章 结论与展望 |
| 7.1 结论 |
| 7.2 展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 攻读博士学位期间发表的论文和其他成果 |
（2）我国矿产资源所有权制度建设研究（论文提纲范文）
| 中文摘要 |
| ABSTRACT |
| 导论 |
| 一、选题意义 |
| (一)理论意义 |
| (二)实践意义 |
| 二、研究综述 |
| (一)国内研究动态 |
| (二)国外研究状况 |
| (三)研究现状评述 |
| 三、研究方案 |
| (一)研究思路 |
| (二)研究方法 |
| (三)创新之处 |
| 第一章 我国矿产资源所有权制度建设的理论资源 |
| 1.1 马克思的所有权理论 |
| 1.1.1 马克思的所有权本质理论 |
| 1.1.2 马克思的所有权发展理论 |
| 1.1.3 马克思的所有权结构理论 |
| 1.1.4 马克思恩格斯的国有制理论 |
| 1.2 西方产权理论 |
| 1.2.1 产权的本质 |
| 1.2.2 产权的价值 |
| 1.2.3 国家和产权的关系 |
| 1.2.4 马克思所有权理论和西方产权理论的比较 |
| 1.3 中国传统的矿业国有制思想 |
| 1.3.1 “官山海”思想 |
| 1.3.2 矿业公私兼营思想 |
| 1.3.3 清代的矿业开发管理思想 |
| 1.3.4 “节制资本”思想 |
| 1.3.5 中国传统矿业国有制思想的启示 |
| 第二章 中国共产党对矿产资源所有权制度建设的探索 |
| 2.1 新民主主义革命时期对矿产资源所有权问题的初步探索 |
| 2.1.1 确立了矿产资源国家所有的基本纲领 |
| 2.1.2 进行了矿产资源开发利用的实践探索 |
| 2.2 社会主义革命和建设时期矿产资源国家所有权制度的形成 |
| 2.2.1 矿产资源国家所有权制度的建立 |
| 2.2.2 矿产资源所有权制度的运行模式——无偿使用和计划管理 |
| 2.3 改革开放以来我国矿产资源所有权制度的创新和发展 |
| 2.3.1 矿产资源国家所有权实现模式的创新——矿产资源有偿使用制度的建立和完善 |
| 2.3.2 矿产资源所有权管理体制的创新——所有者和管理者的分离 |
| 2.4 中国共产党进行矿产资源所有权制度建设的基本经验 |
| 2.4.1 坚持以人民利益为中心的根本立场 |
| 2.4.2 坚持促进生产力发展的主要任务 |
| 2.4.3 坚持通过法治手段推动制度完善、巩固制度建设成果 |
| 第三章 新时代推进我国矿产资源所有权制度建设的理论思考 |
| 3.1 我国矿产资源国家所有的本质 |
| 3.1.1 我国矿产资源国家所有和全民所有的内在一致性 |
| 3.1.1.1 我国矿产资源国家所有的本质是全民所有 |
| 3.1.1.2 我国矿产资源国家所有是全民所有的表现形式 |
| 3.1.2 实现矿产资源全民所有的保障措施 |
| 3.1.2.1 社会主义民主是实现矿产资源全民性的基本保障 |
| 3.1.2.2 社会主义法治与矿产资源全民所有的实现 |
| 3.2 我国矿产资源所有权权能体系的重构 |
| 3.2.1 影响我国矿产资源所有权权能体系重构的主要因素 |
| 3.2.1.1 社会主义公有制对矿产资源所有权权能的决定作用 |
| 3.2.1.2 矿产资源属性对矿产资源所有权权能的影响 |
| 3.2.1.3 政府和市场的关系对矿产资源所有权权能的影响 |
| 3.2.2 对我国矿产资源所有权权能体系的重新认识 |
| 3.2.2.1 我国矿产资源所有权中使用权能的重新诠释与矿产资源资产所有权的构建 |
| 3.2.2.2 我国矿产资源所有权中收益权能的落实与拓展 |
| 3.2.2.3 我国矿产资源所有权中管理权能的双重性及其主要内容 |
| 第四章 新时代我国矿产资源所有权制度建设的原则与路径 |
| 4.1 制度建设应遵循的基本原则 |
| 4.1.1 坚持中国共产党的领导是我国矿产资源所有权制度建设的根本保证 |
| 4.1.2 坚持人民利益为中心的价值导向 |
| 4.1.3 坚持政府和市场的辩证统一 |
| 4.1.4 坚持将社会主义法治作为制度建设的主要方法和有力保障 |
| 4.2 制度建设应完善我国矿产资源所有权的结构体系 |
| 4.2.1 矿产资源资产所有权与开采许可权的分设 |
| 4.2.1.1 矿产资源资产所有权的设立及运行 |
| 4.2.1.2 矿产资源开采许可权的独立 |
| 4.2.2 矿产资源资产所有权与开采许可权的配合 |
| 4.2.2.1 设立矿产资源资产所有权出让制度是发挥市场配置资源决定性作用的内在要求 |
| 4.2.2.2 建立矿产资源开采许可制度是对资源市场配置的必要补充 |
| 4.3 制度建设应优化我国矿产资源所有权的行使机制 |
| 4.3.1 建立独立的矿产资源所有权代表机构 |
| 4.3.2 理顺矿产资源所有权行使中的央地关系 |
| 4.3.3 加强对矿产资源所有权行使的监督保障 |
| 4.3.3.1 落实全民的主体地位 |
| 4.3.3.2 强化司法的保障作用 |
| 4.4 制度建设应实现我国矿产资源收益的合理分配 |
| 4.4.1 矿产资源所有权收益实现形式的规范与完善 |
| 4.4.2 完善矿产资源收益分配机制实现各方主体利益的平衡 |
| 4.4.2.1 理顺中央与地方的矿产资源收益分配关系 |
| 4.4.2.2 合理确定企业在矿产资源收益分配中的地位 |
| 4.4.2.3 完善资源所在地居民的利益保障机制 |
| 结语 |
| 参考文献 |
| 攻读学位期间取得的研究成果 |
| 致谢 |
| 个人简况及联系方式 |
（3）马克思主义公平理论视域下京津冀基本公共服务均等化研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 引言 |
| 一、选题背景与研究意义 |
| (一)选题背景 |
| (二)研究意义 |
| 二、国内外研究现状综述 |
| (一)国内研究现状 |
| (二)国外研究现状 |
| (三)对国内外研究现状的评价 |
| 三、研究思路与研究方法 |
| (一)研究思路 |
| (二)研究方法 |
| 四、重点难点与创新点 |
| (一)重点难点 |
| (二)创新点 |
| 五、相关概念的界定及阐述 |
| (一)公共服务与基本公共服务 |
| (二)均等与均等化 |
| (三)关于公平、公正、正义的界定 |
| 第一章 马克思主义公平理论及其中国化 |
| 一、马克思恩格斯的公平思想 |
| (一)马克思恩格斯公平思想的思想渊源 |
| (二)马克思恩格斯公平思想的形成历程 |
| (三)马克思恩格斯公平思想的主要内容 |
| (四)马克思恩格斯公平思想的基本特征 |
| 二、列宁的公平理论 |
| (一)列宁公平理论的思想来源 |
| (二)列宁公平理论的主要内容 |
| 三、中国共产党对马克主义公平理论的丰富和发展 |
| (一)中国共产党公平理论的思想渊源 |
| (二)中国共产党公平理论的发展脉络 |
| (三)中国共产党公平理论的时代内涵 |
| 第二章 马克思主义公平理论与京津冀基本公共服务均等化的逻辑关系 |
| 一、马克思主义公平理论对京津冀基本公共服务均等化的理论指导 |
| (一)指明京津冀基本公共服务均等化的价值导向 |
| (二)指明京津冀基本公共服务均等化的实现路径 |
| (三)指明京津冀基本公共服务均等化的责任归属 |
| 二、马克思主义公平理论对京津冀基本公共服务均等化的方法论指导 |
| (一)辩证唯物主义方法论指导京津冀基本公共服务均等化 |
| (二)历史唯物主义方法论指导京津冀基本公共服务均等化 |
| 三、京津冀基本公共服务均等化是对马克思主义公平理论的具体实践 |
| (一)京津冀基本公共服务均等化践行权利公平 |
| (二)京津冀基本公共服务均等化践行机会公平 |
| (三)京津冀基本公共服务均等化践行规则公平 |
| 第三章 京津冀基本公共服务均等化的现状 |
| 一、基本公共服务均等化的科学内涵和目标要求 |
| (一)基本公共服务均等化的科学内涵 |
| (二)基本公共服务均等化的目标要求 |
| 二、京津冀基本公共服务均等化的发展历程 |
| (一)改革开放之前:计划经济和低水平均衡阶段 |
| (二)改革开放至2013 年:碎片化和有限协同阶段 |
| (三)2014 年至今:共建共享和协同发展深化阶段 |
| 三、京津冀基本公共服务均等化的进展成效 |
| (一)京津冀基本公共教育服务融合不断深入 |
| (二)京津冀基本医疗卫生服务合作日趋紧密 |
| (三)京津冀基本社会保障服务协作日益深化 |
| (四)京津冀基本公共环境服务改善较为明显 |
| 四、京津冀基本公共服务非均等化的现实表现 |
| (一)区域基本公共服务水平呈现地区失衡状态 |
| (二)区域基本公共服务立法体系不完善 |
| 第四章 京津冀基本公共服务均等化水平测度及时空演变特征 |
| 一、京津冀基本公共服务均等化水平测度的指标体系构建 |
| (一)选择方法的标准 |
| (二)选择方法的运用 |
| (三)数据来源 |
| (四)评价指标 |
| 二、京津冀基本公共服务均等化水平的时间序列演化特征 |
| (一)宏观时间序列演化特征分析 |
| (二)微观时间序列演化特征分析 |
| (三)阶段性演化特征分析 |
| 三、京津冀基本公共服务均等化水平的空间演化特征及回归分析 |
| (一)京津冀基本公共服务水平的双核心-圈层状特征 |
| (二)京津冀基本公共服务水平的南北分异特征 |
| (三)京津冀基本公共服务水平的东西分异特征 |
| (四)京津冀基本公共服务水平的多元回归分析 |
| 第五章 京津冀基本公共服务均等化的制约因素 |
| 一、经济发展不平衡是制约基本公共服务均等化的根本因素 |
| (一)产业结构和产业布局差异化 |
| (二)科技创新资源分布不均衡 |
| 二、公共资源配置不均衡是制约基本公共发服务均等化的历史因素 |
| (一)国家梯度推进的区域发展政策 |
| (二)国家城市偏向的城乡发展政策 |
| (三)基本公共服务供给主体权力配置不均衡 |
| (四)京津冀区域资源配置行政色彩浓厚 |
| 三、城镇化结构失衡是制约基本公共服务均等化的现实因素 |
| (一)京津冀城市群规模结构待优化 |
| (二)北京市虹吸效应及其“大城市病” |
| (三)城市化水平存在较大差距 |
| 四、政策制度不完善是制约基本公共服务均等化的制度因素 |
| (一)跨区域政府间协调、利益共享和补偿机制不完善 |
| (二)公共财政制度尚待完善 |
| (三)基本公共服务均等化监督问责机制不完善 |
| (四)京津冀基本公共服务均等化法律制度不完善 |
| 第六章 马克思主义公平理论指导下京津冀基本公共服务均等化的路径研究 |
| 一、推进京津冀基本公共服务均等化的价值取向 |
| (一)坚持以人民为中心 |
| (二)坚持共享发展 |
| 二、推进京津冀基本公共服务均等化的总体思路 |
| (一)动态调整:京津冀基本公共服务均等化的目标定位 |
| (二)多元协同:京津冀基本公共服务均等化的供给保障 |
| (三)标准化规划:京津冀基本公共服务均等化的推进方针 |
| 三、推进京津冀基本公共服务均等化的根本途径 |
| (一)加快发展京津冀区域经济 |
| (二)融合发展京津冀城乡经济 |
| 四、推进京津冀基本公共服务均等化的重点任务 |
| (一)统筹构建政府间利益共享“一体化”发展格局 |
| (二)稳步推行重点区域辐射带动“递进式”发展模式 |
| (三)统筹协调京津冀基本公共服务“全领域”合作 |
| (四)加快完善有关公共财政、户籍等配套政策的体制机制 |
| (五)积极完善基本公共服务均等化评估和监督问责机制 |
| (六)加快构建基本公共服务均等化法治体系 |
| 结语 |
| 参考文献 |
| 后记 |
| 攻读学位期间取得的科研成果清单 |
（4）党的对外开放理论视阈下的新疆口岸研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 第1章 导论 |
| 1.1 问题的提出 |
| 1.2 选题的背景及意义 |
| 1.3 国内外研究综述 |
| 1.3.1 关于“中国共产党的对外开放理论”的研究 |
| 1.3.2 关于“新疆口岸”的研究 |
| 1.4 核心概念、相关理论及方法、创新点解读 |
| 1.4.1 核心概念 |
| 1.4.2 相关理论 |
| 1.4.3 研究方法 |
| 1.4.4 创新点 |
| 注释 |
| 第2章 党的对外开放理论与新疆口岸发展概述 |
| 2.1 新疆口岸发展概述 |
| 2.1.1 新疆口岸建设的历史与现状 |
| 2.1.2 新疆对外开放发展概述 |
| 2.1.3 新疆口岸基本要素解读 |
| 2.2 党的对外开放理论形成与发展 |
| 2.2.1 马克思、恩格斯、列宁、斯大林关于对外开放的重要论述 |
| 2.2.2 毛泽东对外开放思想 |
| 2.2.3 邓小平对外开放思想 |
| 2.2.4 江泽民、胡锦涛对外开放思想 |
| 2.2.5 习近平新时代对外开放思想 |
| 2.3 党的对外开放理论指导下的新疆口岸建设与发展 |
| 2.3.1 党的对外开放理论指导中国改革开放 |
| 2.3.2 党的对外开放理论指导新疆口岸建设 |
| 2.3.3 新疆口岸建设完善党的对外开放理论 |
| 小结 |
| 注释 |
| 第3章 新疆口岸经贸往来推动全面开放新布局 |
| 3.1 促进基础设施互联互通,推动形成全面开放新布局 |
| 3.1.1 铁路互联互通建设现状 |
| 3.1.2 公路互联互通建设现状 |
| 3.1.3 航空互联互通建设现状 |
| 3.1.4 管道互联互通建设现状 |
| 3.2 构建开放型经济新体制,实现区域互利共赢 |
| 3.2.1 “一带一路”与周边国家战略对接 |
| 3.2.2 维护多边贸易体制,共建区域合作 |
| 3.2.3 凸显经济特区特殊地位 |
| 3.2.4 口岸金融改革先行先试 |
| 3.3 口岸助力新疆在经济走廊建设中节点作用凸显 |
| 3.3.1 中国-中亚-西亚经济走廊打造能源通道 |
| 3.3.2 新亚欧大陆桥建设互联互通网络 |
| 3.3.3 中巴经济走廊助力中巴安全合作 |
| 小结 |
| 注释 |
| 第4章 新疆口岸安全防控保障边境地区安全与稳定 |
| 4.1 国家安全观语境中的口岸安全内涵解读 |
| 4.2 新疆反恐新常态下口岸安全影响因素剖析 |
| 4.2.1 国际安全局势的影响因素 |
| 4.2.2 周边地区安全局势的影响因素 |
| 4.2.3 新疆长治久安的影响因素 |
| 4.3 新疆口岸安全防控体系的形成及其成效 |
| 4.3.1 口岸反恐、去极端化机制 |
| 4.3.2 口岸助力中巴安全合作 |
| 4.3.3 口岸通关便利化 |
| 4.3.4 国家风险布控 |
| 4.3.5 新疆社会治理方案策辅助口岸构建安全环境 |
| 小结 |
| 注释 |
| 第5章 新疆口岸人文交流促进丝路沿线文明互鉴 |
| 5.1 新疆口岸人文交流的战略意义 |
| 5.1.1 口岸文化建设提高国家文化软实力 |
| 5.1.2 文化自信助力边境地区文化融合 |
| 5.1.3 文化传播加强边境民族国家认同 |
| 5.2 人文交流项目促进口岸地区“民心相通” |
| 5.2.1 跨境旅游拓展对外开放方式 |
| 5.2.2 跨境教育深化对外开放内涵 |
| 5.2.3 跨境医疗卫生提高对外开放水平 |
| 5.3 新疆口岸人文交流的创新性拓展 |
| 5.3.1 跨境非物质文化遗产的申报和保护 |
| 5.3.2 依托丝路发展的特色文化产业体系 |
| 5.3.3 政府主导下的国际交流文艺演出 |
| 小结 |
| 注释 |
| 第6章 对外开放视角下的新疆口岸及其周边区域协调发展 |
| 6.1 口岸建设与周边区域社会经济协调发展 |
| 6.1.1 北疆口岸对地方经济持续辐射作用明显 |
| 6.1.2 南疆中心城市带动口岸发展 |
| 6.2 新疆口岸地方社会经济发展 |
| 6.2.1 对口援疆之于新疆口岸地方社会经济发展 |
| 6.2.2 乡村振兴之于新疆口岸地方社会经济发展 |
| 6.3 口岸发展与新疆发展互促效应展望 |
| 6.3.1 政策引领边境口岸及其腹地城镇化发展 |
| 6.3.2 口岸核心城市拉动周边地区城镇化发展 |
| 小结 |
| 注释 |
| 第7章 在党的对外开放理论指导下进一步提升新疆口岸战略地位的思考 |
| 7.1 党的对外开放理论视阈下新疆口岸发展面临的重大机遇 |
| 7.1.1 新时代新疆口岸发展面临的经贸机遇 |
| 7.1.2 新时代新疆口岸发展面临的安全机遇 |
| 7.1.3 新时代新疆口岸发展面临的人文机遇 |
| 7.2 党的对外开放理论视阈下新疆口岸发展面临的主要挑战 |
| 7.2.1 对外开放进程中新疆口岸面临的主要经贸挑战 |
| 7.2.2 对外开放进程中新疆口岸面临的主要安全挑战 |
| 7.2.3 对外开放进程中新疆口岸面临的主要人文挑战 |
| 7.3 进一步提升新疆口岸战略地位的对策建言 |
| 7.3.1 以口岸经贸合作为抓手,推动新疆开放型经济发展进程 |
| 7.3.2 以口岸安全防控为抓手,提高新疆与周边地区安全治理能力 |
| 7.3.3 以口岸人文交流为抓手,助推新疆与周边地区的“民心相通” |
| 小结 |
| 注释 |
| 参考文献 |
| 个人简历、在学期间发表的学术论文与研究成果 |
| 致谢 |
（5）京津冀产业结构变动对大气污染影响研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 引言 |
| 一、相关理论与文献综述 |
| (一)基本理论 |
| 1.刘易斯“二元结构”理论 |
| 2.配第——克拉克定理 |
| 3.可持续发展理论 |
| 4.环境库兹涅茨理论 |
| (二)文献综述 |
| 1.产业结构相关研究综述 |
| 2.大气污染影响因素研究综述 |
| 3.产业结构对大气污染影响研究综述 |
| 二、京津冀产业结构与大气污染现状分析 |
| (一)京津冀产业结构现状分析 |
| 1.区域经济及产业发展现状 |
| 2.产业结构空间分布变化 |
| 3.产业结构变动趋势分析 |
| (二)京津冀大气污染现状分析 |
| 1.区域空气质量 |
| 2.大气污染物排放状况 |
| 3.工业大气污染物空间分布现状 |
| 4.主要污染物排量变化趋势 |
| 三、产业结构变动对大气污染的作用机理 |
| (一)产业结构演变对大气污染的影响 |
| 1.产业结构演变对大气污染的短期效应 |
| 2.产业结构演变对大气污染的长期效应 |
| (二)产业空间布局对大气污染的影响 |
| 四、京津冀产业结构变动对大气污染影响分析 |
| (一)京津冀产业结构变动与大气污染动态演进关系分析 |
| 1.研究对象与数据来源 |
| 2.ADF单位根检验 |
| 3.格兰杰因果检验 |
| 4.VAR模型构建 |
| 5.产业结构变动对大气污染驱动方向分析 |
| (二)京津冀产业结构变动对大气污染影响的实证分析 |
| 1.面板模型构建 |
| 2.指标选择 |
| 3.数据来源与处理 |
| 4.确定模型形式 |
| 5.实证结果分析 |
| 五、结论与政策建议 |
| (一)主要结论 |
| (二)政策建议 |
| 1.区域联防联治 |
| 2.调整产业结构 |
| 3.推动技术进步 |
| (三)研究展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
（6）中国西南地区与东南亚国家陆路交通可达性与城市空间联系（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 研究背景与意义 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 研究意义 |
| 1.2 国内外研究进展 |
| 1.2.1 国外研究进展 |
| 1.2.2 国内研究进展 |
| 1.2.3 总结性评述 |
| 1.3 基本概念与理论基础 |
| 1.3.1 基本概念 |
| 1.3.2 理论基础 |
| 第2章 研究设计 |
| 2.1 研究区域 |
| 2.2 研究数据 |
| 2.3 研究方法 |
| 2.3.1 贸易强度指数 |
| 2.3.2 HM指数 |
| 2.3.3 可达性分析 |
| 2.3.4 重力模型 |
| 2.3.5 主成分分析法 |
| 2.4 研究思路 |
| 第3章 中国西南地区与东南亚国家陆路交通建设的经济与贸易基础 |
| 3.1 经济基础 |
| 3.1.1 经济发展 |
| 3.1.2 产业结构 |
| 3.2 贸易基础 |
| 3.2.1 贸易发展概况 |
| 3.2.2 贸易格局分析 |
| 3.2.3 贸易依赖格局分析 |
| 第4章 中国西南地区与东南亚国家陆路交通战略节点的评价与选择 |
| 4.1 中国西南地区陆路交通战略节点城市的评价与选择 |
| 4.1.1 研究对象选择 |
| 4.1.2 评价指标初步构建 |
| 4.1.3 综合评价过程 |
| 4.1.4 综合评价结果 |
| 4.2 东南亚国家陆路交通战略节点城市的评价与选择 |
| 4.2.1 研究对象选择 |
| 4.2.2 评价指标初步构建 |
| 4.2.3 综合评价过程 |
| 4.2.4 综合评价结果 |
| 4.3 陆路边境口岸交通战略节点的评价与选择 |
| 4.3.1 研究对象选择 |
| 4.3.2 评价指标初步构建 |
| 4.3.3 综合评价过程 |
| 4.3.4 综合评价结果 |
| 第5章 中国西南地区与东南亚国家陆路交通可达性的空间格局 |
| 5.1 陆路交通网络 |
| 5.1.1 公路设施发展概况 |
| 5.1.2 铁路设施发展概况 |
| 5.2 陆路交通可达性格局 |
| 第6章 中国西南地区与东南亚国家城市网络空间结构设计 |
| 6.1 城市网络空间联系格局 |
| 6.2 城市网络空间结构设计 |
| 第7章 结论与讨论 |
| 7.1 主要结论 |
| 7.2 政策建议 |
| 7.3 研究展望 |
| 附录 |
| 附录一 :陆路交通战略节点的评价与选择 |
| 附录二 :城市网络空间联系强度 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 在读期间公开发表的论文(着)及科研成果 |
（7）河北省怀来县城镇化发展评价及路径设计研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 1 绪论 |
| 1.1 研究背景及问题提出 |
| 1.1.1 研究的背景 |
| 1.1.2 问题的提出 |
| 1.2 研究目的与意义 |
| 1.2.1 研究的目的 |
| 1.2.2 研究的意义 |
| 1.3 研究内容 |
| 1.4 研究方法与技术路线 |
| 1.4.1 研究方法 |
| 1.4.2 技术路线 |
| 2 理论基础与国内外研究进展 |
| 2.1 城镇化发展的理论基础 |
| 2.1.1 区位理论 |
| 2.1.2 结构理论 |
| 2.1.3 生态学派理论 |
| 2.1.4 制度创新理论 |
| 2.1.5 城乡一体化理论 |
| 2.1.6 起飞理论 |
| 2.2 相关概念界定 |
| 2.2.1 传统城镇化的定义和内涵 |
| 2.2.2 城镇化的定义和内涵 |
| 2.2.3 城镇化的特点 |
| 2.3 国内外城镇化研究综述 |
| 2.3.1 城镇化发展演进模式研究 |
| 2.3.2 城镇化发展水平评价研究 |
| 2.3.3 城镇化发展影响因素及动力机制研究 |
| 2.3.4 城镇化过程中人口流动意愿研究 |
| 2.3.5 城镇化发展路径研究 |
| 2.3.6 城镇化发展对策研究 |
| 2.4 研究评述 |
| 3 怀来县概况及城镇化发展 |
| 3.1 怀来县概况 |
| 3.1.1 怀来县自然地理环境概况 |
| 3.1.2 怀来县社会经济发展概况 |
| 3.1.3 怀来县产业发展概况 |
| 3.2 怀来县城镇化概况 |
| 3.2.1 怀来县城镇化发展历史沿革 |
| 3.2.2 怀来县城镇化发展现状 |
| 3.2.3 怀来县新型城镇化发展的优势 |
| 3.2.4 怀来县新型城镇化发展面临的挑战 |
| 3.3 本章小结 |
| 4 怀来县城镇化发展水平评价 |
| 4.1 城镇化水平评价方法选择 |
| 4.1.1 单一指标评价方法 |
| 4.1.2 综合指标评价方法 |
| 4.2 怀来县城镇化水平评价结果与分析 |
| 4.3 怀来县城镇化发展水平与其他地区比较分析 |
| 4.3.1 对比区域社会发展与国民经济概况 |
| 4.3.2 城镇化发展水平模型构建 |
| 4.3.3 怀来县城镇化发展水平综合评价分析 |
| 4.4 怀来县各镇城镇化发展水平比较 |
| 4.4.1 对比区域社会发展与国民经济概况 |
| 4.4.2 指标体系构建 |
| 4.4.3 怀来县各镇城镇化发展水平综合指标比较分析 |
| 4.4.4 怀来县各镇城镇化发展水平讨论 |
| 4.5 本章小结 |
| 5 怀来县城镇化发展影响因素分析 |
| 5.1 怀来县城镇化发展的动力机制分析 |
| 5.1.1 怀来县城镇化发展的内源因素 |
| 5.1.2 怀来县城镇化发展的外源因素 |
| 5.1.3 怀来县城镇化发展的市场因素 |
| 5.1.4 怀来县城镇化发展的政策因素 |
| 5.2 灰色关联分析模型 |
| 5.3 模型构建及指标选取 |
| 5.4 模型运算及结果讨论 |
| 5.4.1 数据处理 |
| 5.4.2 关联计算 |
| 5.4.3 结果讨论 |
| 5.5 本章小结 |
| 6 怀来县农村人口城镇化意愿分析 |
| 6.1 样本选取与数据来源 |
| 6.2 调查设计 |
| 6.3 描述性统计分析 |
| 6.3.1 家庭基本情况描述性统计分析 |
| 6.3.2 被调查农民个人基本特征描述性统计分析 |
| 6.3.3 资源禀赋及变化描述性统计分析 |
| 6.3.4 家庭收入及支出描述性统计分析 |
| 6.4 移民城镇意愿影响因素实证分析 |
| 6.4.1 模型建立 |
| 6.4.2 实证研究结果 |
| 6.4.3 结果讨论 |
| 6.5 本章小结 |
| 7 怀来县城镇化发展路径的政策设计 |
| 7.1 国内外城镇化演进过程与经验借鉴 |
| 7.1.1 世界主要国家城镇化演进过程与经验借鉴 |
| 7.1.2 中国城镇化演进过程与地方实践 |
| 7.2 怀来县城镇化发展路径政策制定原则 |
| 7.2.1 科学制定战略规划 |
| 7.2.2 完善基础设施与公共服务体系建设 |
| 7.2.3 改善城镇化发展监督管理 |
| 7.2.4 完善政策保障 |
| 7.3 怀来县城镇化路径选择 |
| 7.3.2 怀来县城镇化产业发展路径选择 |
| 7.3.3 怀来县城镇化空间路径选择 |
| 7.3.4 农村人口转移路径 |
| 7.4 本章小结 |
| 8 研究结论与展望 |
| 8.1 研究结论 |
| 8.1.1 怀来县城镇化水平发展较快,区域及结构差异较大 |
| 8.1.2 怀来县是以政府推动为主的城镇化发展模式 |
| 8.1.3 怀来县城镇化发展机遇与挑战共存,人口流动受多方面影响 |
| 8.1.4 怀来县城镇化路径设计发展要注重协调与质量 |
| 8.2 怀来县城镇化发展政策建议 |
| 8.2.1 提升城市功能 |
| 8.2.2 优化城市规划布局 |
| 8.2.3 促进产业拉动城镇化发展 |
| 8.2.4 立足发展保护生态环境 |
| 8.2.5 坚持创新驱动 |
| 8.2.6 坚持市场为主,政府为辅 |
| 8.2.7 推进区域开放 |
| 8.3 研究的创新之处 |
| 8.4 研究不足与展望 |
| 8.4.1 研究的不足 |
| 8.4.2 研究展望 |
| 参考文献 |
| 个人简介 |
| 导师简介 |
| 获得成果目录 |
| 致谢 |
（8）我国区际产业转移的就业效应研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 1 引言 |
| 1.1 问题的提出 |
| 1.1.1 全球化视野下国际产业转移的兴起与发展 |
| 1.1.2 新常态经济发展要求推动了中国产业转移的进程 |
| 1.1.3 产业转移在劳动力市场的表现 |
| 1.2 研究意义 |
| 1.2.1 理论意义 |
| 1.2.2 实践意义 |
| 1.3 研究对象及概念界定 |
| 1.3.1 产业及其分类 |
| 1.3.2 区际产业转移 |
| 1.3.3 产业升级 |
| 1.3.4 产业结构调整、产业升级与产业转移的关系 |
| 1.3.5 就业效应 |
| 1.4 技术路线与研究内容 |
| 1.4.1 研究技术路线与逻辑关系 |
| 1.4.2 研究的主要内容 |
| 1.5 研究目的 |
| 1.6 研究方法 |
| 1.6.1 文献研究法 |
| 1.6.2 经济学模型方法 |
| 1.6.3 实证研究方法 |
| 1.7 研究的创新性 |
| 1.7.1 交叉学科的理论突破与创新 |
| 1.7.2 实证验证多维度突破的创新 |
| 1.7.3 提出了较有新意的政策参考 |
| 2 理论回顾及文献述评 |
| 2.1 国外相关理论研究综述 |
| 2.1.1 产业发展与结构调整理论 |
| 2.1.2 产业梯度转移理论 |
| 2.1.3 产业生命周期理论 |
| 2.2 国内关于产业转移对就业影响研究的发展历程与特征 |
| 2.2.1 研究方法和文献样本的选择 |
| 2.2.2“产业-就业”研究分布情况 |
| 2.2.3“产业转移-就业”研究分布情况 |
| 2.2.4 国内关于产业转移对就业影响的内容分析与文献述评 |
| 2.3. 产业调整过程中就业问题的对策与建议 |
| 2.3.1 从国际视角看产业调整过程中的就业问题 |
| 2.3.2 从国内视角看产业调整过程中的就业问题 |
| 本章小结 |
| 3 区际产业转移对就业影响的理论机理 |
| 3.1 区际产业转移的影响因素及主要模式 |
| 3.1.1 区际产业转移的主要影响因素 |
| 3.1.2 区际产业转移的主要模式 |
| 3.1.3 我国区际产业转移的动态过程 |
| 3.2 区际产业转移就业效应的一般机理 |
| 3.2.1 要素投入-就业总量影响效应 |
| 3.2.2 比较优势-就业结构调整效应 |
| 3.2.3 资本技术-劳动力就业技能提升效应 |
| 3.2.4 政策性转移-就业稳定效应 |
| 3.3 我国区际产业转移就业效应的理论解释 |
| 3.3.1 我国区际产业转移理论概述 |
| 3.3.2 区际产业转移-就业影响机理 |
| 3.3.3 区际产业转移就业效应的表现形式 |
| 本章小结 |
| 4 我国区际产业转移就业效应的实证检验 |
| 4.1 变量选取与说明 |
| 4.1.1 被解释变量的选取与说明 |
| 4.1.2 解释变量的选取与说明 |
| 4.2 面板模型构建 |
| 4.3 数据描述 |
| 4.4 模型分析结果 |
| 4.4.1 数据平稳性检验 |
| 4.4.2 协整检验 |
| 4.4.3 我国区际产业转移的就业总量效应模型分析 |
| 4.4.4 我国区际产业转移的就业结构调整效应模型分析 |
| 4.4.5 我国区际产业转移的劳动力就业技能提升效应模型分析 |
| 4.5 数据估计结果的理论解释 |
| 4.5.1 就业总量效应结果的理论解释 |
| 4.5.2 就业结构调整效应结果的理论解释 |
| 4.5.3 劳动力就业技能提升效应结果的理论解释 |
| 本章小结 |
| 5 基于区际产业转移对就业影响的政策建议 |
| 5.1 区际产业转移与劳动力就业关系的价值判断 |
| 5.2 实施就业优先战略的产业转移策略，保持就业总量稳定增长 |
| 5.3 发挥东部地区市场主导作用，加快人才培养满足产业结构调整需要 |
| 5.4 实现中部地区承接产业转移主体多元化策略，进一步完善劳动力市场 |
| 5.5 加强西部地区产业配套基础设施建设，保障劳动力就业的稳定和发展 |
| 本章小结 |
| 6 研究结论与展望 |
| 6.1 本文研究的主要结论 |
| 6.2 本文研究的不足 |
| 6.3 可进一步探讨的问题 |
| 参考文献 |
| 后记 |
| 在校期间发表的学术论文及参与的课题 |
（9）改革开放30年来北京吸引和利用外资研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 目录 |
| 1 序言 |
| 1.1 研究背景及选题意义 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 选题意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 国外研究现状 |
| 1.2.1.1 第一条线索 |
| 1.2.1.2 第二条线索 |
| 1.2.2 国内研究现状 |
| 1.2.2.1 中国利用外资理论 |
| 1.2.2.2 国内吸引和利用外资研究文献综述 |
| 1.3 研究创新和研究内容 |
| 1.3.1 研究创新 |
| 1.3.2 研究内容 |
| 2 北京吸引和利用外资的历史和现状 |
| 2.1 改革开放30年来北京利用外资的历史和发展现状 |
| 2.1.1 总量分析 |
| 2.1.1.1 改革开放30年来北京利用外资发展的三阶段 |
| 2.1.1.2 改革开放30年来北京利用外资规模变化情况 |
| 2.1.2 主体分析 |
| 2.1.3 产业行业分析 |
| 2.1.4 区域分析 |
| 2.2 外资在北京经济发展中的地位和贡献 |
| 2.2.1 外资对地区经济增长的理论分析 |
| 2.2.2 外资在北京经济发展中的地位和贡献 |
| 2.2.2.1 利用外资是北京经济增长的重要因素 |
| 2.2.2.2 利用外资有力地推动了北京产业结构的优化 |
| 2.2.2.3 大量跨国公司进驻提升了北京的国际竞争力 |
| 2.2.2.4 外商投资企业成为北京不可缺少的税收来源 |
| 2.2.2.5 利用外资给北京创造了大量的就业机会 |
| 3 吸引和利用外资情况地区比较 |
| 3.1 利用外资的业绩比较 |
| 3.1.1 从利用外资发展规模看 |
| 3.1.2 从利用外资增长速度看 |
| 3.1.3 从利用外资业绩指数看 |
| 3.2 投资环境比较 |
| 3.2.1 经济实力 |
| 3.2.2 基础设施建设 |
| 3.2.3 政策法律建设 |
| 3.2.4 产业集群的发展 |
| 3.2.4.1 从数量上来看 |
| 3.2.4.2 从产业覆盖面来讲 |
| 3.2.4.3 从城市所在经济圈来讲 |
| 3.2.5 科技发展水平和人才培养 |
| 3.2.5.1 科技发展水平 |
| 3.2.5.2 人才培养 |
| 3.2.6 国际化程度 |
| 4 北京吸引和利用外资存在的问题总结 |
| 4.1 主要方面 |
| 4.1.1 经济实力有待提高 |
| 4.1.2 基础设施建设需进一步加强 |
| 4.1.3 政策法规环境较差 |
| 4.1.4 人才培养存在结构性缺陷 |
| 4.1.5 产业集群发展不成熟，制造业的配套企业发展滞后 |
| 4.1.6 国际化水平尚有提升空间 |
| 4.2 其他方面 |
| 4.2.1 全球经济危机的蔓延的影响 |
| 4.2.2 外资转型是北京面临的挑战 |
| 5 北京吸引和利用外资的政策建议 |
| 5.1 采取扩大内需的政策，保持经济稳定增长 |
| 5.2 提高基础设施建设水平，支撑首都经济社会发展 |
| 5.2.1 交通运输方面 |
| 5.2.2 电力方面 |
| 5.2.3 信息通讯方面 |
| 5.3 加强政策法律建设，努力打造服务型政府 |
| 5.4 加大教育投资力度，实现人才结构的优化 |
| 5.5 大力促进产业集群的发展，形成顺畅的产业链条 |
| 5.6 确立利用外资的辩证思想，继续提升国际化水平 |
| 5.7 继续扩大招商引资，将危机造成的影响降到最低 |
| 5.8 应对北京利用外资转型挑战，推动经济增长模式转变 |
| 结论 |
| 后记 |
| 参考文献 |
| 在学期间发表的学术论文和研究成果 |
| 详细摘要 |
（10）城市现代服务业竞争力研究（论文提纲范文）
| 中文摘要 |
| ABSTRACT |
| 第一章 导论 |
| 1.1 问题与选题 |
| 1.1.1 现代服务业在社会中的地位和作用 |
| 1.1.2 我国城市现代服务业发展的滞后及其危害 |
| 1.1.3 论文选题 |
| 1.2 选题的意义 |
| 1.2.1 理论意义 |
| 1.2.2 实际意义 |
| 1.3 论文研究内容、框架结构与方法 |
| 1.3.1 论文研究内容 |
| 1.3.2 论文框架结构 |
| 1.3.3 论文研究方法 |
| 1.4 论文创新点 |
| 第二章 现代服务业的理论基础与问题分析 |
| 2.1 服务业与现代服务业 |
| 2.1.1 服务业 |
| 2.1.2 现代服务业 |
| 2.2 全球经济中的服务业发展 |
| 2.2.1 全球服务业发展及其规律性 |
| 2.2.2 全球经济中中国服务业的发展 |
| 2.3 我国服务业发展分析 |
| 2.3.1 我国服务业的发展特点 |
| 2.3.2 关键问题是提高我国城市现代服务业竞争力 |
| 2.4 本章小结 |
| 第三章 城市现代服务业及其竞争力评价体系建构 |
| 3.1 城市现代服务业及其竞争力界定 |
| 3.2 竞争力评价体系与竞争力提升研究 |
| 3.2.1 竞争力与竞争力评价指标体系 |
| 3.2.2 竞争力评价方法 |
| 3.2.3 竞争力预测与提升竞争力的对策 |
| 3.3 构建城市现代服务业竞争力评价体系 |
| 3.3.1 基本原则 |
| 3.3.2 因素确定与指标筛选 |
| 3.3.3 权重确定 |
| 3.4 本章小结 |
| 第四章 北京市现代服务业发展研究 |
| 4.1 北京市服务业发展概况 |
| 4.1.1 北京市服务业发展现状 |
| 4.1.2 北京市服务业存在的问题 |
| 4.2 北京市现代服务业发展分析 |
| 4.2.1 北京市现代服务业发展现状 |
| 4.2.2 北京市现代服务业存在的问题 |
| 4.3 现代服务业重点行业发展分析 |
| 4.3.1 金融业 |
| 4.3.2 信息传输、计算机服务、软件业 |
| 4.3.3 房地产业 |
| 4.3.4 租赁和商务服务业 |
| 4.3.5 科学研究、技术服务和地质勘查业 |
| 4.4 北京市内各区现代服务业竞争力 |
| 4.5 本章小结 |
| 第五章 城市现代服务业竞争力比较与评价研究 |
| 5.1 国际着名城市现代服务业及其竞争力比较 |
| 5.1.1 纽约 |
| 5.1.2 伦敦 |
| 5.1.3 东京 |
| 5.1.4 香港 |
| 5.1.5 国际着名都市现代服务业竞争力比较 |
| 5.2 国内直辖市现代服务业及其竞争力比较 |
| 5.2.1 上海 |
| 5.2.2 天津 |
| 5.2.3 重庆 |
| 5.2.4 国内直辖市现代服务业竞争力比较 |
| 5.3 北京市现代服务业竞争力 |
| 5.3.1 北京市现代服务业竞争力的主要特点 |
| 5.3.2 北京市现代服务业竞争力的比较优势 |
| 5.4 北京市现代服务业发展的竞争力评价 |
| 5.5 本章小结 |
| 第六章 北京市现代服务业发展预测与对策 |
| 6.1 北京市现代服务业发展预测 |
| 6.1.1 预测方法的选取 |
| 6.1.2 北京市现代服务业发展趋势预测 |
| 6.2 提升北京现代服务业竞争力的对策研究 |
| 6.2.1 北京市现代服务业提升面临的优势与机遇 |
| 6.2.2 北京市现代服务业提升面临的劣势与挑战 |
| 6.2.3 促进北京市现代服务业发展的基本思路 |
| 6.2.4 促进北京市现代服务业发展的相关对策 |
| 6.3 本章小结 |
| 第七章 结论与展望 |
| 7.1 论文主要研究结论 |
| 7.2 论文主要创新点 |
| 7.3 未来研究展望 |
| 参考文献 |
| 论文发表和参加科研情况 |
| 致谢 |
四、有效利用外资推动首都经济可持续发展（论文参考文献）
- [1]能源合作对资源型经济转型的作用研究[D]. 康旭华. 山西财经大学, 2021(09)
- [2]我国矿产资源所有权制度建设研究[D]. 王士亨. 山西大学, 2020(03)
- [3]马克思主义公平理论视域下京津冀基本公共服务均等化研究[D]. 黄华. 河北师范大学, 2020(07)
- [4]党的对外开放理论视阈下的新疆口岸研究[D]. 马蓓. 新疆大学, 2020(06)
- [5]京津冀产业结构变动对大气污染影响研究[D]. 蒲顺. 吉林大学, 2020(08)
- [6]中国西南地区与东南亚国家陆路交通可达性与城市空间联系[D]. 杜瑜. 西南大学, 2020(01)
- [7]河北省怀来县城镇化发展评价及路径设计研究[D]. 童万民. 北京林业大学, 2016(04)
- [8]我国区际产业转移的就业效应研究[D]. 李付俊. 首都经济贸易大学, 2016(08)
- [9]改革开放30年来北京吸引和利用外资研究[D]. 李明. 首都经济贸易大学, 2009(S1)
- [10]城市现代服务业竞争力研究[D]. 关长海. 天津大学, 2007(08)
标签：新疆口岸论文; 基本公共服务均等化论文; 经济转型论文; 国家新型城镇化规划论文; 产业转移论文;