一、门式钢架在工程应用中的一些体会（论文文献综述）
张淦[1]（2021）在《HSCC-T型短肢剪力墙抗震性能试验分析及模型化研究》文中研究指明短肢剪力墙结构作为一种较新颖的结构形式,但在地震烈度较高地区中的实际工程应用较少,《高规》中也对其应用作了严格的限制,因此为充分改善该结构的抗震性能,利用其有利的参数指标更好的指导生产与设计实践,为扩大其实际应用和推广垫定坚实的基础。随着建筑材料强度等级、性能的更新换代,在建筑物中运用高强材料能够提高抗震性能。因此本文按照以上目标,结合课题组现有研究现状与条件,主要针对配置有高强钢筋常规强度等级混凝土T型（以下简称HSCC-T,后面不在赘述）短肢剪力墙试件进行了低周反复荷载试验,客观评价了其抗震性能,继而通过建立非线性有限元数值模型和四折线滞回模型,本研究对丰富和完善现有短肢剪力墙抗震理论及技术及相应工程应用具有重要的理论和工程实践意义,对短肢剪力墙在强地震区及多发地震区的工程应用能提供一定的技术支撑,本文主要完成的工作内容如下:（1）梳理了短肢剪力墙国内外现有的抗震理论、方法、试验、工程应用和相应的研究成果,针对目前普通短肢剪力墙抗震性能不足的问题,提出本文的主要研究内容和技术路线。（2）完成了1/2比例的6个HSCC-T型截面短肢剪力墙试件的试件制作并对其进行了低周反复荷载试验研究,重点分析了轴压比,截面高厚比,箍筋配筋率等因素对试件承载力,延性,刚度,滞回特性等抗震性能指标的影响程度,明确了短肢剪力墙的抗震薄弱部位,破坏机理,破坏模式,提出了有关的设计改进建议。（3）通过ABAQUS有限元分析软件建立了6个短肢剪力墙数值化实体模型,介绍了其建模过程,在与试验对比的基础上验证了有限元分析的可靠性,通过变换轴压比,截面高厚比,配箍率,箍筋强度,纵筋强度,混凝土强度,边缘约束构件配筋长度、范围等设计参数,得到了短肢剪力墙的有利设计参数范围,扩充了试验结果,并通过在腹板端部加入圆钢管进行了有限元模型的优化,得到其抗震性能能够得到极大的改善的结论。（4）通过对试验滞回曲线的恢复力特性进行理论研究和数据拟合,给出正反向加载刚度、正反向卸载刚度和弹性刚度之间的关系,并确立了滞回规则,建立了适用于HSCC-T型短肢剪力墙的四折线滞回曲线分析模型,该模型能够较好的反映该结构的恢复力特性,可用于HSCC-T型短肢剪力墙结构的弹塑性反应分析。通过对峰值荷载的计算,发现其与墙体实际承载力相近,表明本文应用混凝土结构设计规范来计算本文这类型HSCC-T型短肢剪力墙是有效的,可为本文这类型新型结构短肢剪力墙承载力计算提供一定的参考依据和借鉴。（5）通过对一栋14层高层短肢剪力墙结构实际工程应用SAP2000有限元软件建立了壳体有限元模型,对其进行模态分析和八度多遇地震、八度罕遇地震作用时程分析,将计算结果与YJK软件的计算结果相比较从而确定建立模型的可靠性;通过八度罕遇地震弹塑性时程分析,得到结构的层间位移角包络曲线和结构顶点位移时程曲线,表明该短肢剪力墙结构受力性能良好,能满足大震不倒的设防要求。
陈方亮[2]（2021）在《基于机电惯容器的土木结构振动控制》文中提出惯容器作为一种双端质量元件,其在运动系统中可以提供远大于自身质量的“虚拟质量”;机电惯容器作为一种新型惯容器,与传统机械惯容器相比,具有惯质/质量比大、结构简单、利于小型化等优点,因而在土木结构振动控制、车辆运行稳定控制等领域具有广阔的应用前景。本文利用转矩分解方法,进一步阐明“机电惯容器”的作用机理,并提出工程应用中最大“允许惯质”的理论计算方法;进而给出了一种永磁同步电机式机电惯容器的新方案。与传统基于直流电机的机电惯容器相比,其具有功率密度高和便于小型化、模块化等优点。为使所提出的永磁同步电机式机电惯容器能够实现高质量的半主动控制,本文设计了一套与之相适应的电力电子变流器及其矢量控制算法;仿真实验和实物实验结果表明:本文提出的永磁同步电机式机电惯容器惯质/质量比可达到15倍以上,且惯质可在大范围内连续可调,能有效提升土木结构振动控制效果。为使惯容器在更宽的振动频带上达到更好的振动控制效果,本文以动力吸振器的“谐振点理论”为基础,给出了可调谐惯机电惯容器惯质与外界振动频率的最佳适配关系。为满足土木结构半主动控制系统稳定性要求（固有稳定性）,基于能量耗散方程设计了永磁同步电机式机电惯容器惯质变化的切换率;为验证控制率、切换率以及频率估计算法的有效性,本文在单自由度框架土木结构模型上进行了振动控制仿真实验。仿真实验结果表明:本文所提出的机电惯容器可以有效抑制单自由度框架结构的风振;同时,相较于传统惯质固定的惯容器,永磁同步电机式机电惯容器在整个风振频带上表现出更为优异的减振性能。在MATLAB/Simulink环境下搭建了5层框架土木结构的数字模型,采用基于永磁同步电机式机电惯容器的半主动减振控制装置配合以神经网络步进寻优算法进行了“5层框架土木结构”振动控制仿真实验,实验结果表明:在传统惯质固定惯容器的基础上,本文提出的永磁同步电机式可调谐机电惯容器最高能使多层土木结构振动控制效果提升40%以上。因此,其在土木结构振动控制领域具有广阔的应用前景。
周荣桓[3]（2020）在《公路边坡工程中钢混抗滑桩设计方法及应用研究》文中研究说明新型城镇化建设工程中县级高速公路网络的建设不断兴起,大量施工路段需要高填路堤、深挖路堑,由此形成的边坡在长期日晒雨淋条件下稳定性问题日益严重。目前,常采用抗滑桩来解决公路边坡问题,然而,抗滑桩及其土拱效应带来的边坡稳定性影响,对其应用提出了挑战,为了优化抗滑桩加固边坡工程效果,需要对抗滑桩及其受力情况进行更加深入的机理分析。本文在探讨桩间距对抗滑桩性能的影响基础上,对边坡工程抗滑桩设计进行研究,分析抗滑桩内部的工作机理,给出了不同连接方式的优化设计方法,并将研究结果应用于公路边坡治理。考虑到土拱效应,构建了基于传递系数法的公路边坡抗滑桩滑坡推力计算过程并进行了验证工作。同时,进一步提出了针对抗滑桩间距的设计方案,利用四种抗滑桩连接方式对双排抗滑桩设计进行优化,并且将设计方案与某公路边坡实际治理案例进行了综合分析验证。最后得出了可用于边坡抗滑桩支护设计的实际工程中的结论,可以总结得出:（1）前后排的桩顶连接方式能够有效减小后排抗滑桩的弯矩和形变情况,可以在一定程度上间接增强抗滑桩的实际抗滑能力,因此可以作为一种参考方法运用于指导实际的边坡治理工程。（2）四种连接方式情况下,抗滑桩的实际受力情况和形变情况都会受到来自桩排距的影响且对各自的影响基本保持一致,同时随桩的深度变化趋势一致。（3）对抗滑桩采取了控制变量法以确保其他条件不变的情况下,运用Matlab软件对前排桩和后排桩之间不同的桩排距分别进行实验计算,发现前后桩顶连接方式和全桩顶连接方式的最大位移相对同排桩顶连接和无桩顶连接两种方案较小。图[33]表[7]参[53]
刘向斌[4]（2019）在《填充石膏基轻质材料的冷弯型钢组合墙体抗侧力性能研究》文中研究说明填充石膏基轻质材料的冷弯型钢组合墙体克服了敲击空腔问题,不仅提高了组合墙体的强度、刚度、稳定性、耐火性和保温隔热性能,而且作为一种绿色环保的建筑结构形式,实现了废物的再利用,符合建筑行业可持续发展的理念。本文采用试验研究、理论分析和数值模拟的方法,对填充轻质石膏基改性材料冷弯型钢组合墙体的抗侧力性能展开了研究,并提出了相关的设计方法。首先对11片足尺的填充石膏基轻质材料的冷弯型钢组合墙体进行了低周反复加载试验,考察了组合墙体试件在水平荷载作用下的受力特征和破坏模式,分析了组合墙体的承载能力、抗侧刚度、耗能能力和延性等抗震性能指标,并深入研究了填充材料强度、立柱间距等参数对组合墙体抗震性能的影响规律。试验结果表明:所有组合墙体试件均以剪切变形为主,其中空腔墙体破坏特征为墙架与墙面板之间螺钉连接失效,而填充墙体除墙面板蒙皮作用失效外,内填石膏角部出现了受压破坏现象;相较于空腔墙体,填充墙体的抗剪承载力和抗侧刚度显着提高,并且随着填充材料强度的提高和立柱间距的增大,组合墙体的抗剪承载力和抗侧刚度逐渐增大;填充墙体的耗能系数和延性性能都高于空腔墙体,承载力较为稳定。其次对2组16个“冷弯型钢龙骨-自攻螺钉-墙面板”连接体系试件进行了单调加载和低周反复加载试验,考察了试件在加载过程中的受力特征和破坏模式,分析了螺钉连接试件的承载能力、抗剪刚度、耗能能力和延性等性能指标,并且深入研究了墙面板类型、墙面板厚度、螺钉直径等参数对“冷弯型钢龙骨-自攻螺钉-墙面板”连接体系试件受力性能和抗震性能的影响。试验结果表明:试件破坏均为立柱与墙面板之间的螺钉连接失效;试件的承载力和抗剪刚度随着螺钉直径、龙骨和墙面板厚度的增加而提高;石膏板试件延性良好,而OSB板试件延性较差,且试件的延性随龙骨厚度和螺钉直径的增加以及面板厚度的减小而增大。在试验研究的基础上,本文以填充石膏基轻质材料的冷弯型钢组合墙体为研究对象,首先利用有限元分析软件ABAQUS对其在单调荷载作用下的抗侧力性能进行数值模拟,并在验证数值模型正确可靠的基础上,对影响组合墙体抗侧力性能的主要因素开展了参数分析,结果表明:有限元模拟得到的破坏特征和与试验基本一致,模拟结果与试验结果吻合较好。组合墙体的抗剪承载力和抗剪刚度随着填充材料强度的增大而增大;增加组合墙体的立柱间距、墙体厚度、龙骨壁厚以及减小高宽比,均可提高墙体的抗剪承载力和抗剪刚度,而钢材的强度等级对组合墙体的抗剪性能影响较小,可忽略不计。而对于组合墙体在滞回荷载作用下的数值模型,ABAQUS软件并不能准确反映墙体的捏缩、滑移滞回特征,因此本文采用宏观单元分析软件OpenSEES分析填充石膏基轻质材料的冷弯型钢墙体在低周反复荷载作用下的滞回性能。最后,在试验研究和有限元分析的基础上,针对填充轻质石膏基改性材料的冷弯型钢组合墙体提出了基于叠加法的抗侧刚度和抗剪承载力的分析模型和计算方法。研究结果表明:组合墙体抗侧刚度（K）和抗剪承载力的分析值与试验值的比值分别在0.944～1.046和0.947～1.112之间,除个别试件误差略大于10%,其余试件的误差均在10%以内。本文提出的基于叠加法的刚度计算模型和承载力计算模型能较好的预测填充式冷弯型钢组合墙体抗侧刚度和抗剪承载力。
李晓旭[5]（2019）在《基于预制装配下的乡村建筑传统语汇设计研究 ——以北方合院类建筑为例》文中研究说明随着我国经济不断发展,乡村地区居民的居住需求不断提高,我国亟待改善乡村住宅品质和粗放的建造体系,学习国外先进的建筑技术。经过探索发现预制装配式建筑是解决问题的理想方式,国内正在乡村地区大力推广,但相对于城市,其在乡村的应用还处于相对原始的阶段。调研发现,如今照搬国外的装配式乡村住宅普遍存在建筑形式单一、传统语汇特征缺失的问题,严重影响了乡村建筑风貌,针对此背景,本文主要研究传统建筑语汇如何恰当应用到预制装配的设计建造中,从而改善乡村建筑存在的传统特征缺失、风貌单一且住宅品质低下的问题。本研究主要分为三个部分,共包含五个章节的内容,三四章为核心章节。第一部分（第一章）包括研究的背景、意义、文献综述、提出现存问题并制定相应解决策略。全面掌握课题当今研究成果的前提下,通过实地调研分析,提出我国装配式乡村住宅存在发展快、但建筑风貌单一、传统特征缺失的问题,而现在国内对此研究较少,从而指出本文的研究意义所在。第二部分（第二、第三章）研究分两个方面,即装配式建筑技术和乡村传统语汇,再将二者融合应用。首先第二章装配式技术方面,研究预制装配式建筑的主流体系与建造方式,并分析其与乡村建设的适配性,将其作为技术支撑应用于乡村建设;第三章重点整理了北方合院类乡村建筑语汇,以建构的角度建立语汇体系,并用大量图表和案例阐述了体系的建立过程和构件转译方法,将其作为设计支撑应用乡村建设。第三部分（第四、第五章）将上述研究融合应用,详细分析传统建筑语汇如何转译为预制构件,建立构件库,并进行试设计,证明思路可行性。第四章重点分析传统语汇的转译方法,用图解的方式阐述转译过程,建立预制构件库并说明具体尺寸和连接构造等。第五章进行试设计,对大连裴屯村新农居项目进行装配式设计,将具有传统特征的预制构件应用于实际项目,阐释设计思路及过程,展示构件的组合方式。综上所述,本文主要特色在于用预制装配的方式来设计具有传统特征的合院类乡村建筑,其价值是为传统乡村建筑的预制装配化设计研发作出参考,文章用大量图解的方式阐述传统语汇的构件特征、并向预制装配式构件进行转译设计,即基于轻钢装配结构对合院建筑进行结构体系、形制体系和装饰体系的语汇设计,内容包括主要构件、连接构造、建立标准化构件库并进行项目试设计,比较完整的阐述了转译方法和具体过程。
张俊博[6]（2019）在《建构视角下旧工业建筑再利用改造的结构表现研究》文中研究指明在国家高速建设发展的背景下,工业城市更处于发展转型的重要时机。旧工业工业建筑的再利用则是工业城市更新发展面临的重要问题之一。我国许多的二三线工业城市正面临着“退二进三”产业转型的情况,如何对城市内旧工业建筑进行合理再利用已经急需解决。我国目前对于旧工业建筑再利用改在主要存在的问题是改造模式单一、建筑表现缺乏特色,而且因为我国工业遗产保护和旧工业建筑再利用的发展研究时间过短,许多再利用策略多借鉴国外发达国家,国内相关的理论性的研究仍有所欠缺。因此,本文选择以“建构”理论做指导,以旧工业建筑再利用改造中的结构表现为切入点进行研究。从利用建筑结构特点进行结构表现,利用建筑材料进行结构表现以及进行结构表现时对于情感和文化的关注三方面进行了详细的分析讨论。首先根据理论提出旧工业建筑再利用改造中结构表现的策略和原则,再结合国内外旧工业建筑改造案例进行分析论证。并总结出旧工业建筑结构再利用改造中进行结构表现的策略方法,之后对大庆市一处废弃的旧工业建筑厂区进行规划和建筑结构表现设计,以达到理论到实际应用的研究。最后,本文希望结合建构理论提出的这些策略和原则,可以通过突出旧工业建筑的结构表现拓宽旧工业建筑再利用改造的设计的发展思路。
程统然[7]（2019）在《钢结构工程施工过程质量问题及管理措施研究》文中进行了进一步梳理伴随社会经济蓬勃的发展,钢结构在我国建筑领域的应用愈加广泛。我国越来越多的建筑如生产厂房和住宅商品房开始逐渐由传统的混凝土建筑向钢结构建筑转化,我国的建筑技术也由此开始了重大的革新。但目前已有研究大多数是针对钢结构工程质量控制相关概念和理论的定性叙述,钢结构施工中的安全危险源的前馈信号研究没有足够的重视,对其危险的预估精度也远没有到令人满意的程度,距实时预测的要求依然存在着很大的差距。因此,本篇论文的创作目标就是从钢结构工程质量事故前馈信号的角度出发,探求钢结构工程质量事故危险源的前馈信号,并设计对危险源进行实时监控、对风险进行实时预测的方法。（1）文献综述、研究思路与技术路线。在详细的文献综述的基础上,分析钢结构工程质量事故的研究现状和方向,指出目前研究的不足。进而明确研究目标和方法,并设计研究思路。（2）阐述理论和方法。通过文献综述,掌握钢结构工程质量管理基本原则和方法、现行钢结构工程施工规范以及事故致因理论,并围绕于钢结构工程质量事故的研究方向进行理论和应用阐述,为后期PaICFs模型构建提供理论基础。（3）解析钢结构工程质量事故影响因素。阐述钢结构工程的技术特点,包括钢结构工程的优点、缺点及其质量问题的主要特点,并针对钢结构工程的主要质量问题分前期资料、会审图纸、化学成分、加工制作、连接、运输、安装和使用维护几个方面做出阐述,从而利用鱼骨图分析法,对钢结构工程的质量影响因素进行细致分析。（4）构建事故前馈信号和未遂事件调查模型。对前馈信号和未遂事件进行定义分析,然后构建了钢结构工程质量安全管理系统,并在此基础上,阐述了阻止前馈信号和未遂事件成为钢结构工程质量事故的因素,从而正式建立了钢结构工程质量PaICFs调查模型,且对建立PaICFs模型时可能的直接原因、间接原因、基础原因做出了详细分析。最后在前馈信号和未遂事件的基础上,着重分析了钢结构工程质量控制的主要内容（分为设计阶段、施工阶段以及验收阶段）和关键环节,以其为未来的研究奠定扎实的理论基础。（5）案例分析。对具体的案例事故进行了分析,首先在事故发生的基础上,分析事故发生的直接原因,然后根据钢结构工程质量事故的常规处理方法来选择最适合本次事故的处理方法,进行处理。在分析出的事故原因的基础上,对事故原因的前馈信号和未遂事件进行分析,将得到的前馈信号和未遂事件加入PaICFs数据库中。
刘崇国[8]（2018）在《桩锚、双排桩深基坑支护结构设计计算及数值模拟分析》文中提出本文综述了深基坑支护的特点和研究现状,介绍了常用支护结构的选择原则。以湘潭市某深基坑支护工程为背景,对该深基坑进行支护设计。运用数值模拟方法验证支护方案的可行性,并分析所选定支护结构影响因素对支护性能的影响。首先通过对基坑现场情况调查分析,结合相关理论知识,初步确定了基坑支护方案。决定选用单排桩、双排桩和桩锚结构作为此深基坑的支护结构,对软弱土层进行加固处理并确定了止水措施。使用理正深基坑软件对该深基坑支护工程的BC段基坑桩锚支护结构和DC段基坑双排桩结构进行详细的设计计算,验算了支护结构的稳定性符合支护要求。使用FLAC3D有限差分软件模拟分析在基坑开挖支护过程中,土体和支护结构的受力与变形的情况。分别改变桩锚结构和双排桩结构的相关设计参数,分析其对支护结构受力和变形的影响。相关分析结果有助于类似深基坑工程的优化设计。通过上述研究得出以下几个主要结论:1.通过综合分析,分别选定桩锚结构和双排桩支护结构作为BC段和DC段基坑的支护结构。使用理正深基坑软件对支护方案进行详细设计,通过验算验证设计方案支护结构稳定性符合相关要求。2.分析土体的位移云图以及支护结构的变形特征,绘制相关内力和变形曲线图。模拟结果验证了设计方案和参数的合理性,并表现出较为明显的空间作用。基坑长边中点的位移明显大于短边中点的位移。当开挖至淤泥土层时,土层表现出较大的水平位移。在实际工程中可相应的采取增强措施,防止发生局部失稳。3.两种支护结构都存在一定的优化空间。对于桩锚支护结构,预应力的变化对桩锚结构有较大的影响,可适当增大锚索预应力,以得到更优的支护效果;在合理范围内减小桩径和桩长,有利于工程造价的优化。对于双排桩支护结构,增加桩径可有效减小双排桩最大水平位移,但桩身弯矩会相应增大,对于配筋有更高要求。双排桩的排距过大或过小将影响支护效果,应设置在合理范围以发挥其最佳效果。
官依庆[9]（2018）在《桁架式钢骨混凝土梁—柱节点抗震性能研究》文中提出随着我国城镇化进程不断推进,建筑工业化步伐加快,国家为了实现建筑业的转型,住宅日益节能环保成为我国房屋建设的目标和方向,新型结构层出不穷。其中,桁架式钢骨混凝土结构是以角钢代替钢筋作为受力骨架,通过焊接的方式将角钢与节点板连接成整体,外包混凝土构成的一种新型结构。这种结构不仅提高了构件的承载力,而且更节省钢材,抗滑移能力更强。本文提出了一种新型预制装配桁架式混凝土框架梁柱节点并对其抗震性能进行了试验和理论分析,成果如下:（1）对6个试件进行了低周往复试验,对构件的滞回曲线、骨架曲线、刚度退化、耗能能力、角钢应变等进行了分析。试验结果表明轴压比对节点耗能、延性、刚度退化及极限承载力均有影响,轴压比越大,节点极限承载力越高,但延性及耗能能力有所下降,刚度退化较快;节点核心区交叉斜腹杆对构件承载能力的影响较大,含有交叉斜腹杆构件的极限承载力、延性及耗能能力均好于未设置交叉腹杆构件。（2）六个构件均实现了梁端受弯破坏的延性破坏形式,试验中6个构件均发生梁端塑性破坏,表明桁架式混凝土梁-柱节点抗震性能良好。（3）运用ABAQUS有限元分析软件,建立了 6个构件的有限元模型,分析表明试验骨架曲线与模拟骨架曲线的极限承载力与其对应的位移数值较为吻合,验证了有限元模型的可行性。（4）结合实验数据建立了桁架式钢骨混凝土梁-柱中节点恢复力模型,并将模型骨架曲线和试验的骨架曲线进行拟合对比,结果表明两者曲线较为接近。根据桁架式钢骨混凝土节点的受力机理,给出了节点核心区抗剪承载力公式及桁架式钢骨混凝土节点设计方法。
夏泽秀[10]（2017）在《深基坑双排桩支护机理及其工程应用研究》文中指出双排桩支护结构是由两排平行的钢筋混凝土桩、前后排桩桩顶冠梁和前后桩连系梁组成的空间体系,具有整体刚度大、自动调节结构内力的特性,常用于周边环境复杂、空间场地狭小的深基坑工程。通过理论分析、工程数值模拟和现场监测对比分析,得到以下主要结论:（1）目前有关双排桩结构的计算模型有:基于经典土压力理论土压力模型、比例系数法计算模型、温克尔地基计算模型、土拱理论计算模型,其中经典土压力理论土压力模型、比例系数法计算模型在工程应用中比较广泛。（2）双排桩支护效果的影响因素主要有:桩长、桩间距、桩间土体的强度、连梁的刚度等因素。其中桩长、桩间距的变化对基坑支护效果影响较大;连梁刚度达到一定数值后,对支护效果影响较小。（3）根据工程地质资料、基坑开挖深度、上部结构的要求,某社区FG段基坑深度为9.4m,设计时采用双排桩支护,支护桩径1.0m、桩长21.0m、桩中心间距为3.0m、中心排距为1.6m,桩顶设置整浇冠梁2.6 ×0.8m,桩间土挂网喷射混凝土,厚度10cm。（4）借助理正深基坑计算软件,得到了双排桩支护结构的土压力、弯矩、剪力;验证了双排桩支护结构的整体稳定性、抗倾覆稳定性、抗隆起稳定性;对地表沉降和坑底土体的隆起量进行了预算。分析结果表明:双排桩支护设计合理可行;地表沉降最大为46mm,位于双排桩边缘;坑底土体隆起量为32mm。
二、门式钢架在工程应用中的一些体会（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、门式钢架在工程应用中的一些体会（论文提纲范文）
（1）HSCC-T型短肢剪力墙抗震性能试验分析及模型化研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究背景及意义 |
| 1.2 短肢剪力墙的概念与特点 |
| 1.2.1 短肢剪力墙的概念 |
| 1.2.2 短肢剪力墙的特点 |
| 1.3 短肢剪力墙研究现状 |
| 1.3.1 试验研究现状 |
| 1.3.2 理论及软件研究现状 |
| 1.4 本文的研究工作 |
| 1.4.1 本文研究目的 |
| 1.4.2 研究内容与方法 |
| 1.4.3 技术路线 |
| 第二章 HSCC-T型短肢剪力墙低周反复荷载抗震性能试验研究 |
| 2.1 引言 |
| 2.2 模型设计与制作 |
| 2.3 测点,仪器布置与数据采集 |
| 2.3.1 试验主要量测内容和目的 |
| 2.3.2 测试方法和仪器布置 |
| 2.3.3 试验数据收集及记录方法 |
| 2.3.4 试验加载设备和制度 |
| 2.4 T形截面短肢剪力墙试验结果分析 |
| 2.4.1 扭转分析 |
| 2.4.2 承载力及变形性能分析 |
| 2.4.3 刚度退化分析 |
| 2.4.4 滞回特性分析 |
| 2.4.5 耗能分析 |
| 2.4.6 应变演化分析 |
| 2.4.7 破坏过程及破坏特征分析 |
| 2.5 本章小结 |
| 第三章 基于ABAQUS软件的HSCC-T型短肢剪力墙抗震性能数值化模型构建及参数化分析 |
| 3.1 引言 |
| 3.2 钢筋混凝土结构有限元模型 |
| 3.3 ABAQUS对钢筋和混凝土的处理方式 |
| 3.3.1 对混凝土的处理 |
| 3.3.2 混凝土拉伸应力-应变关系 |
| 3.3.3 混凝土受压应力-应变关系 |
| 3.3.4 对钢筋的处理 |
| 3.4 混凝土塑性损伤模型其他参数的定义 |
| 3.5 试验数值模型的建立 |
| 3.6 计算结果与试验的对比 |
| 3.6.1 骨架曲线对比 |
| 3.6.2 混凝土破坏形态与受力机理分析 |
| 3.6.3 钢筋应力分布 |
| 3.7 参数设计分析 |
| 3.7.1 剪跨比 |
| 3.7.2 混凝土强度等级 |
| 3.7.3 纵筋强度等级 |
| 3.7.4 箍筋 |
| 3.7.5 轴压比 |
| 3.8 设计改进 |
| 3.9 本章小结 |
| 第四章 基于试验的HSCC-T型短肢剪力墙抗震恢复力模型研究 |
| 4.1 引言 |
| 4.2 骨架曲线的确定 |
| 4.2.1 弯矩-曲率骨架曲线简化 |
| 4.2.2 荷载-位移骨架曲线的简化 |
| 4.3 特征点的确定(四折线模型) |
| 4.3.1 开裂荷载和开裂位移 |
| 4.3.2 屈服荷载和屈服位移 |
| 4.3.3 峰值荷载和峰值位移 |
| 4.3.4 极限荷载和极限位移 |
| 4.4 恢复力模型及滞回规则 |
| 4.4.1 刚度退化率的确定 |
| 4.4.2 反复荷载下强度退化率的确定 |
| 4.4.3 滞回规则 |
| 4.4.4 恢复力模型与试验的对比 |
| 4.5 本章小结 |
| 第五章 HSCC短肢剪力墙增强型框架结构弹塑性时程分析 |
| 5.1 弹塑性时程分析综述 |
| 5.2 计算单元 |
| 5.3 阻尼选取 |
| 5.4 模型选取 |
| 5.5 地震波选取 |
| 5.6 动力特性分析 |
| 5.6.1 模态分析 |
| 5.6.2 八度多遇地震烈度作用荷载下有限元分析 |
| 5.6.3 八度罕遇地震烈度荷载作用下弹塑性时程分析 |
| 5.6.3.1 层间位移角 |
| 5.6.3.2 结构顶点位移 |
| 5.7 本章小结 |
| 第六章 总结与展望 |
| 6.1 总结 |
| 6.2 展望 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
| 附录 A攻读硕士学位期间取得成果 |
（2）基于机电惯容器的土木结构振动控制（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 1 绪论 |
| 1.1 研究的目的与意义 |
| 1.2 国外惯容器研究现状 |
| 1.3 国内惯容器研究现状 |
| 1.4 土木结构振动控制概述 |
| 1.4.1 被动控制 |
| 1.4.2 主动控制 |
| 1.4.3 半主动控制 |
| 1.4.4 惯容器在半主动控制中的应用 |
| 1.5 本文研究内容 |
| 2 机电惯容器的结构与机理 |
| 2.1 机械惯容器 |
| 2.2 机电惯容器的基本结构 |
| 2.2.1 滚珠丝杠的动力学方程 |
| 2.2.2 直流电机的特性方程 |
| 2.3 机电惯容器的性能极限 |
| 2.3.1 在简谐外力作用下的电磁反应转矩分解 |
| 2.3.2 性能极限分析 |
| 2.4 本章小结 |
| 3 基于永磁同步电机的机电惯容器 |
| 3.1 基于永磁同步电机的机电惯容器总体结构 |
| 3.2 电力电子变流器矢量控制算法设计 |
| 3.2.1 永磁同步电机惯容器矢量控制策略 |
| 3.2.2 永磁同步电机式机电惯容器矢量控制算法有效性证明 |
| 3.3 机电惯容器性能仿真实验 |
| 3.4 实物实验 |
| 3.5 本章小结 |
| 4 基于可调谐机电惯容器的单自由度框架结构振动控制 |
| 4.1 半主动振动控制系统固有稳定性分析 |
| 4.1.1 半主动振动控制系统的固有稳定性 |
| 4.1.2 以能量角度定义稳定性 |
| 4.1.3 可调谐惯容器的固有稳定性分析 |
| 4.2 基于半主动系统稳定性分析的惯质控制算法设计 |
| 4.2.1 控制算法设计目标 |
| 4.2.2 基于动力吸振器原理的惯质控制率设计 |
| 4.2.3 基于固有稳定性分析的惯质切换率设计 |
| 4.3 激振频率估计算法设计 |
| 4.3.1 过零检测法 |
| 4.3.2 相位检测法 |
| 4.4 单自由度框架结构振动控制仿真实验 |
| 4.4.1 振动频率估计算法性能验证 |
| 4.4.2 单自由度系统振动控制实验 |
| 4.5 本章小结 |
| 5 基于可调谐机电惯容器的5 层土木结构振动控制 |
| 5.1 概述 |
| 5.2 5 层土木结构数字建模 |
| 5.3 基于可调谐惯容器的5 层土木结构振动数字模型 |
| 5.3.1 机电惯容器在土木结构中的安装拓扑以及数字模型 |
| 5.3.2 模型验证 |
| 5.3.3 基于可调谐惯容器的减振特性仿真试验 |
| 5.4 基于可调谐机电惯容器的土木结构振动控制数字仿真 |
| 5.4.1 基于神经网络训练的变参数控制 |
| 5.4.2 不同减振装置控制下的土木结构风振响应分析 |
| 5.5 本章小结 |
| 结论 |
| 参考文献 |
| 攻读硕士学位期间发表学术论文情况 |
| 致谢 |
（3）公路边坡工程中钢混抗滑桩设计方法及应用研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究背景与意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 国外边坡工程中抗滑桩研究现状 |
| 1.2.2 国内边坡工程中抗滑桩研究现状 |
| 1.3 本文研究内容 |
| 第二章 边坡工程及抗滑桩相关理论 |
| 2.1 边坡工程及其常见问题 |
| 2.1.1 边坡工程概述 |
| 2.1.2 边坡工程破坏形式 |
| 2.1.3 边坡工程破坏原因 |
| 2.2 边坡工程的治理方法 |
| 2.3 抗滑桩及其土拱效应 |
| 2.3.1 土拱效应 |
| 2.3.2 抗滑桩影响因素 |
| 2.4 抗滑桩的评价方法 |
| 第三章 边坡工程中抗滑桩设计研究 |
| 3.1 抗滑桩受力特性 |
| 3.1.1 抗滑桩模型 |
| 3.1.2 抗滑桩滑坡推力 |
| 3.1.3 抗滑桩岩体抗力 |
| 3.1.4 土拱效应对抗滑桩受力特性的影响 |
| 3.2 抗滑桩设计方法 |
| 3.2.1 设计计算基本理论 |
| 3.2.2 滑坡推力计算 |
| 3.2.3 考虑土拱效应的桩间距计算 |
| 3.3 A公路边坡抗滑桩案例分析 |
| 3.3.1 A公路边坡抗滑桩案例概况 |
| 3.3.2 桩间距计算验证 |
| 3.4 本章小结 |
| 第四章 边坡工程中抗滑桩优化设计研究 |
| 4.1 抗滑桩连接方式优化设计 |
| 4.2 不同连接方案对比研究 |
| 4.2.1 计算方法 |
| 4.2.2 无桩顶连接方案 |
| 4.2.3 同排桩顶连接方案 |
| 4.2.4 前后排桩顶连接方案 |
| 4.2.5 全桩顶连接方案 |
| 4.2.6 比较结果 |
| 4.3 本章小结 |
| 第五章 抗滑桩在边坡工程的应用 |
| 5.1 B公路边坡工程现状 |
| 5.2 B公路边坡工程抗滑桩设计 |
| 5.3 B公路边坡工程抗滑桩方案应用 |
| 5.4 本章小结 |
| 第六章 结论与展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 作者简介及读研期间主要科研成果 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 |
（4）填充石膏基轻质材料的冷弯型钢组合墙体抗侧力性能研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.2 冷弯薄壁型钢结构体系的研究现状及存在的问题 |
| 1.2.1 冷弯薄壁型钢组合墙体的研究现状 |
| 1.2.2 冷弯薄壁型钢结构体系抗震性能研究现状 |
| 1.2.3 冷弯薄壁型钢结构体系设计方法研究现状 |
| 1.2.4 存在的问题 |
| 1.3 研究课题的提出 |
| 1.4 本文的研究内容 |
| 第二章 填充石膏基轻质材料的冷弯型钢组合墙体低周反复加载试验研究 |
| 2.1 引言 |
| 2.2 试验目的及研究内容 |
| 2.3 试件设计 |
| 2.4 材性试验 |
| 2.4.1 钢材材性 |
| 2.4.2 轻质改性脱硫石膏材性 |
| 2.4.3 墙面板材性 |
| 2.5 试验方案 |
| 2.5.1 试验装置 |
| 2.5.2 测点布置 |
| 2.5.3 加载制度 |
| 2.6 试验现象及破坏特征 |
| 2.6.1 第一组试件 |
| 2.6.2 第二组试件 |
| 2.6.3 第三组试件 |
| 2.6.4 破坏特征小结 |
| 2.7 试验结果及分析 |
| 2.7.1 组合墙体的实际变形 |
| 2.7.2 滞回曲线 |
| 2.7.3 骨架曲线 |
| 2.7.4 荷载和位移特征值 |
| 2.7.5 抗侧刚度 |
| 2.7.6 刚度退化 |
| 2.7.7 耗能分析 |
| 2.7.8 延性分析 |
| 2.7.9 强度退化 |
| 2.8 本章小结 |
| 第三章 “冷弯型钢龙骨-自攻螺钉-墙面板”连接体系的抗剪性能试验研究 |
| 3.1 引言 |
| 3.2 试验目的及研究内容 |
| 3.3 试件设计 |
| 3.4 试验方案 |
| 3.5 试验现象及破坏特征 |
| 3.5.1 第一组试件 |
| 3.5.2 第二组试件 |
| 3.6 单调加载试验结果及分析 |
| 3.6.1 荷载-位移曲线 |
| 3.6.2 单颗螺钉抗剪刚度 |
| 3.6.3 试验结果分析 |
| 3.7 低周反复加载试验结果及分析 |
| 3.7.1 滞回曲线 |
| 3.7.2 骨架曲线 |
| 3.7.3 荷载和位移特征值 |
| 3.7.4 抗剪刚度 |
| 3.7.5 刚度退化 |
| 3.7.6 耗能分析 |
| 3.7.7 延性分析 |
| 3.8 本章小结 |
| 第四章 填充石膏基轻质材料的冷弯型钢组合墙体抗侧力性能数值分析 |
| 4.1 引言 |
| 4.2 基于ABAQUS的数值模型 |
| 4.2.1 模型的建立 |
| 4.2.2 正确性验证 |
| 4.3 基于ABAQUS数值模型的参数分析 |
| 4.3.1 填充材料强度对组合墙体抗剪性能的影响 |
| 4.3.2 墙面板类型对组合墙体抗剪性能的影响 |
| 4.3.3 立柱间距对组合墙体抗剪性能的影响 |
| 4.3.4 墙体厚度对组合墙体抗剪性能的影响 |
| 4.3.5 龙骨截面厚度对组合墙体抗剪性能的影响 |
| 4.3.6 钢材强度等级对组合墙体抗剪性能的影响 |
| 4.3.7 高宽比对组合墙体抗剪性能的影响 |
| 4.4 基于OpenSEES的抗侧力性能数值分析 |
| 4.4.1 模型的建立 |
| 4.4.2 正确性验证及抗侧力性能分析 |
| 4.5 本章小结 |
| 第五章 填充石膏基轻质材料的冷弯型钢组合墙体抗侧刚度和抗剪承载力预测 |
| 5.1 引言 |
| 5.2 墙体抗侧刚度计算 |
| 5.2.1 抗侧刚度的组成以及基本假定 |
| 5.2.2 墙面板蒙皮效应的贡献刚度K_s |
| 5.2.3 填充材料支撑效应的贡献刚度K_G |
| 5.2.4 自攻螺钉连接的剪切刚度K_(ss) |
| 5.2.5 正确性验证与分析 |
| 5.3 墙体抗剪承载力计算 |
| 5.3.1 填充式墙体的破坏机制和承载力模型 |
| 5.3.2 墙面板蒙皮效应对墙体抗剪承载力的贡献V_(Su) |
| 5.3.3 填充材料支撑效应对墙体抗剪承载力的贡献V_(Gu) |
| 5.3.4 正确性验证与分析 |
| 5.4 本章小结 |
| 结论与展望 |
| 参考文献 |
| 攻读博士学位期间取得的研究成果 |
| 致谢 |
（5）基于预制装配下的乡村建筑传统语汇设计研究 ——以北方合院类建筑为例（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 引言 |
| 1 绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.1.1 新乡村建设背景 |
| 1.1.2 预制装配式建筑发展背景 |
| 1.1.3 轻钢装配式建筑发展背景 |
| 1.2 研究意义和目的 |
| 1.2.1 研究意义 |
| 1.2.2 研究目的 |
| 1.3 研究内容及相关概念 |
| 1.3.1 研究内容 |
| 1.3.2 相关概念辨析 |
| 1.4 研究综述及问题提出 |
| 1.4.1 研究综述 |
| 1.4.2 现乡村问题阐述 |
| 1.4.3 试解决思路 |
| 1.5 研究方法和框架 |
| 1.5.1 研究方法 |
| 1.5.2 研究框架 |
| 2 国内外装配式建筑发展及乡村应用 |
| 2.1 装配式建筑发展状况 |
| 2.1.1 装配式建筑发展现状 |
| 2.1.2 国外装配式建筑发展历程 |
| 2.1.3 国内装配式建筑发展历程 |
| 2.1.4 装配式建筑分类 |
| 2.2 装配式建筑的乡村应用 |
| 2.2.1 调研情况概述 |
| 2.2.2 崇明岛虹桥村建筑调研 |
| 2.2.3 蓟县毛家峪村建筑调研 |
| 2.2.4 综合评价 |
| 2.3 装配式建筑主流体系及做法 |
| 2.3.1 装配式乡村建筑木结构体系 |
| 2.3.2 装配式乡村建筑轻钢结构体系 |
| 2.3.3 装配式乡村建筑混凝土结构体系 |
| 2.4 适配体系选型及综合评价 |
| 2.4.1 适配于乡村建设的装配体系 |
| 2.4.2 适配于乡村建设的装配材料 |
| 2.4.3 适配于乡村建设的建造流程 |
| 2.4.4 体系选型确定及评价 |
| 3 以北方合院类建筑为主的乡村传统语汇研究 |
| 3.1 乡村建筑语汇分类及构成 |
| 3.1.1 乡村建筑语汇范围界定 |
| 3.1.2 乡村建筑语汇分类构成 |
| 3.1.3 传统结构体系语汇 |
| 3.1.4 传统形制体系语汇 |
| 3.1.5 传统装饰体系语汇 |
| 3.2 北方合院类乡村建筑语汇构成 |
| 3.2.1 北方合院建筑的类型 |
| 3.2.2 北方合院建筑构成元素 |
| 3.3 北方合院类乡村建筑语汇分类及预制策略 |
| 3.3.1 北方传统结构体系语汇 |
| 3.3.2 北方传统形制体系语汇 |
| 3.3.3 北方传统装饰体系语汇 |
| 3.3.4 传统语汇的当代转译 |
| 4 北方合院类乡村建筑传统语汇的预制装配方法研究 |
| 4.1 结构体系预制装配方法 |
| 4.1.1 轻钢材料选型 |
| 4.1.2 梁、柱结构体系 |
| 4.1.3 屋架结构体系 |
| 4.1.4 基础结构体系 |
| 4.1.5 连接结构体系 |
| 4.2 形制体系预制装配方法 |
| 4.2.1 墙体构造选型 |
| 4.2.2 槛墙形制体系 |
| 4.2.3 山墙形制体系 |
| 4.2.4 后罩墙及后檐墙形制体系 |
| 4.3 装饰体系预制装配方法 |
| 4.3.1 墙体装饰体系 |
| 4.3.2 门窗装饰体系 |
| 4.3.3 屋架装饰体系 |
| 4.3.4 地面装修体系 |
| 4.4 单体建筑组合与分解 |
| 4.4.1 体系组合 |
| 4.4.2 构件分解 |
| 4.5 院落模块预制装配方法 |
| 4.5.1 正房模块标准化 |
| 4.5.2 厢房模块标准化 |
| 4.5.3 倒座房模数标准化 |
| 4.5.4 院落组合方式 |
| 5 基于预制装配下的乡村住宅试设计-大连裴屯村新农居项目 |
| 5.1 项目概况 |
| 5.1.1 项目介绍 |
| 5.1.2 基地周边概况 |
| 5.2 方案阐述 |
| 5.2.1 概念生成 |
| 5.2.2 建筑布局 |
| 5.2.3 建造过程 |
| 5.2.4 功能分析 |
| 5.3 预制构件体系 |
| 5.3.1 支撑及基础结构构件 |
| 5.3.2 墙体及门窗维护构件 |
| 5.3.3 屋顶维护构件 |
| 5.3.4 节点构造及整体效果 |
| 结论 |
| 参考文献 |
| 附录A 典型传统语汇案例研究表 |
| 攻读硕士学位期间发表学术论文情况 |
| 致谢 |
（6）建构视角下旧工业建筑再利用改造的结构表现研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 论文的选题背景 |
| 1.1.1 国家快速化发展与工业城市转型 |
| 1.1.2 生态环境的可持续与发挥旧工业建筑价值 |
| 1.2 论文研究相关概念界定 |
| 1.2.1 旧工业建筑 |
| 1.2.2 建构理论 |
| 1.2.3 结构与结构表现 |
| 1.3 国内外相关研究现状 |
| 1.3.1 国内外旧工业建筑研究现状 |
| 1.3.2 国内外建构理论研究现状 |
| 1.3.3 旧工业建筑再利用存在的问题 |
| 1.4 论文研究的目的与意义 |
| 1.5 论文的研究方法与框架 |
| 1.5.1 研究方法 |
| 1.5.2 研究框架 |
| 第二章 旧工业建筑再利用改造中的结构表现 |
| 2.1 旧工业建筑结构特点 |
| 2.1.1 旧工业建筑结构类型及特点 |
| 2.1.2 旧工业建筑结构元素及建构特点 |
| 2.2 再利用改造中以旧有结构体系为主的结构表现 |
| 2.2.1 旧有结构体系为主的再利用改造原则 |
| 2.2.2 旧有结构体系为主的再利用改造策略 |
| 2.3 再利用改造中新旧结构体系并存的结构表现 |
| 2.3.1 新旧结构并置的再利用改造原则 |
| 2.3.2 新旧结构并置的再利用改造策略 |
| 2.4 小结 |
| 第三章 建筑材料在旧工业建筑再利用改造中的结构表现 |
| 3.1 建筑材料的属性特征及与结构表现的关系 |
| 3.1.1 建筑材料的结构理性 |
| 3.1.2 建筑材料的知觉属性 |
| 3.1.3 建筑材料与结构表现 |
| 3.2 旧工业建筑再利用改造中旧有材料的利用 |
| 3.2.1 常见旧工业建筑材料及属性特征 |
| 3.2.2 利用旧有材料进行结构表现的建构策略 |
| 3.3 旧工业建筑再利用改造中新材料的使用 |
| 3.3.1 再利用改造中常用的新材料及属性特征 |
| 3.3.2 新材料的选择原则 |
| 3.3.3 新旧材料结构表现的建构策略 |
| 3.4 小结 |
| 第四章 旧工业建筑再利用改造中结构表现的文化属性 |
| 4.1 旧工业建筑再利用改造中结构表现对城市文脉的尊重 |
| 4.1.1 结构表现与历史文化 |
| 4.1.2 结构表现与自然环境 |
| 4.2 旧工业建筑再利用改造中对情感和精神的关注 |
| 4.2.1 旧工业建筑价值的体现 |
| 4.2.2 城市精神的象征 |
| 4.2.3 场所精神的表达 |
| 4.3 旧工业建筑再利用改造结构表现中情感和文化的建构 |
| 4.3.1 结构形态的修复与再现 |
| 4.3.2 城市标志的塑造与表现 |
| 4.4 小结 |
| 第五章 策略的应用研究——以大庆总机厂再利用改造为例 |
| 5.1 建构视角下旧工业建筑再利用中结构表现研究策略方法总结 |
| 5.1.1 从建筑结构入手的结构表现策略 |
| 5.1.2 从建筑材料入手的结构表现策略 |
| 5.1.3 基于情感文化的结构表现策略 |
| 5.2 大庆总机厂再利用改造案例研究 |
| 5.2.1 大庆总机厂现状及再利用分析 |
| 5.2.2 厂区再利用改造策略及旧工业建筑结构表现设计 |
| 5.3 小结 |
| 结论与展望 |
| 参考文献 |
| 附录 A 图表索引 |
| 附录 B 大庆市城市印象与城市更新调查问卷 |
| 作者简介、发表文章及研究成果目录 |
| 致谢 |
（7）钢结构工程施工过程质量问题及管理措施研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究背景与意义 |
| 1.2 国内外研究现状及不足 |
| 1.2.1 钢结构工程质量问题及管理措施研究现状 |
| 1.2.2 事故致因理论研究现状 |
| 1.2.3 现有研究不足总结 |
| 1.3 研究目标及内容 |
| 1.3.1 研究目标 |
| 1.3.2 研究内容 |
| 1.3.3 研究内容框架结构 |
| 1.4 研究方法及技术路线 |
| 1.4.1 研究方法 |
| 1.4.2 技术路线 |
| 1.5 本章小结 |
| 第二章 理论基础与研究方法 |
| 2.1 钢结构工程质量管理的基本原理和方法综述 |
| 2.1.1 钢结构工程的质量控制原则 |
| 2.1.2 钢结构工程质量控制的PDCA循环 |
| 2.1.3 钢结构工程的三全质量管理 |
| 2.1.4 统计方法在钢结构工程质量控制的应用 |
| 2.2 现行钢结构工程施工规范综述 |
| 2.2.1 《钢结构工程施工规范》GB50755-2012 |
| 2.2.2 《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205-2001主要内容 |
| 2.3 事故致因理论综述 |
| 2.3.1 事故频发倾向理论 |
| 2.3.2 事故因果连锁理论 |
| 2.3.3 轨迹交叉理论 |
| 2.4 本章小结 |
| 第三章 钢结构工程质量问题的影响因素分析 |
| 3.1 钢结构工程的技术特点 |
| 3.1.1 钢结构工程的优点 |
| 3.1.2 钢结构工程的缺点 |
| 3.1.3 钢结构工程质量问题主要特点 |
| 3.2 钢结构工程的主要质量问题 |
| 3.2.1 钢结构工程资料不全的问题 |
| 3.2.2 钢结构工程的会审图纸的问题 |
| 3.2.3 钢结构工程的化学成分问题 |
| 3.2.4 钢结构工程的加工与制作问题 |
| 3.2.5 钢结构工程的连接问题 |
| 3.2.6 钢结构工程运输、安装以及使用维护中出现的问题 |
| 3.3 钢结构工程的质量的影响因素分析 |
| 3.3.1 鱼骨图分析法简述 |
| 3.3.2 钢结构工程质量影响因素鱼骨图分析方法 |
| 3.4 本章小结 |
| 第四章 钢结构工程质量问题前兆分析及质量控制 |
| 4.1 钢结构工程施工的前馈信号和未遂事件探究 |
| 4.1.1 前馈信号和未遂事件定义分析 |
| 4.1.2 钢结构工程质量安全管理系统构建 |
| 4.2 事故前馈信号和未遂事件调查模型(PaICFs)的构建 |
| 4.2.1 阻止前馈信号和未遂事件成为事故的因素 |
| 4.2.2 钢结构工程质量PaICFs调查模型的建立 |
| 4.3 钢结构工程质量控制工作主要内容 |
| 4.3.1 钢结构工程设计阶段质量控制内容 |
| 4.3.2 钢结构工程施工阶段质量控制工作 |
| 4.3.3 钢结构工程验收阶段质量控制工作 |
| 4.4 钢结构工程质量控制的关键环节 |
| 4.5 本章小结 |
| 第五章 某钢结构工程质量事故案例研究 |
| 5.1 工程简介 |
| 5.1.1 工程概况 |
| 5.1.2 工程技术特点 |
| 5.2 钢结构厂房质安事故的分析 |
| 5.2.1 钢结构厂房质安事故的具体原因 |
| 5.2.2 钢结构厂房质安事故PaICFs调查分析 |
| 5.3 钢结构厂房质量控制措施 |
| 5.4 本章小结 |
| 第六章 研究结论和展望 |
| 6.1 主要工作和研究结论 |
| 6.2 研究不足和展望 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
（8）桩锚、双排桩深基坑支护结构设计计算及数值模拟分析（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 选题背景与意义 |
| 1.2 常见基坑支护结构类型 |
| 1.3 基坑支护工程研究现状 |
| 1.3.1 土压力计算理论研究现状 |
| 1.3.2 桩锚、双排桩支护结构研究现状 |
| 1.3.3 基坑数值模拟分析现状 |
| 1.4 本文研究内容与技术路线 |
| 1.4.1 研究内容 |
| 1.4.2 技术路线 |
| 第2章 场地工程地质条件 |
| 2.1 工程概况 |
| 2.2 工程地质条件 |
| 第3章 市民之家深基坑支护设计 |
| 3.1 基坑支护方案选择 |
| 3.2 支护结构设计计算理论 |
| 3.2.1 土压力计算方法 |
| 3.2.2 结构内力计算方法 |
| 3.2.3 稳定性计算 |
| 3.3 支护结构设计计算 |
| 3.3.1 BC段桩锚支护设计方案 |
| 3.3.2 DC段双排桩支护设计方案 |
| 3.4 基坑稳定性验算 |
| 3.4.1 BC段稳定性验算 |
| 3.4.2 DC段稳定性验算 |
| 3.5 本章小结 |
| 第4章 支护结构设计数值模拟分析 |
| 4.1 FLAC3D简介 |
| 4.1.1 本构模型 |
| 4.1.2 结构单元 |
| 4.2 计算模型建立与开挖过程模拟 |
| 4.2.1 实体单元模型 |
| 4.2.2 土体参数 |
| 4.2.3 边界条件与初始应力状态 |
| 4.2.4 支护结构模型 |
| 4.2.5 开挖工况模拟 |
| 4.3 BC段模拟结果分析 |
| 4.4 DC段模拟结果分析 |
| 4.5 BC段桩锚支护结构影响因素分析 |
| 4.5.1 桩长影响分析 |
| 4.5.2 桩径影响分析 |
| 4.5.3 预应力影响分析 |
| 4.6 DC段双排桩支护结构影响因素分析 |
| 4.6.1 桩径影响分析 |
| 4.6.2 排距影响分析 |
| 4.6.3 桩长影响分析 |
| 4.7 基于支护结构影响因素分析的优化设计建议 |
| 4.8 本章小结 |
| 第5章 结论与展望 |
| 5.1 结论 |
| 5.2 展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
（9）桁架式钢骨混凝土梁—柱节点抗震性能研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.2 钢骨混凝土结构简介 |
| 1.3 钢骨混凝土的国内外研究现状 |
| 1.3.1 钢骨混凝土的国外研究现状 |
| 1.3.2 钢骨混凝土国内研究现状 |
| 1.4 课题的引出 |
| 1.4.1 问题的提出 |
| 1.4.2 桁架式钢骨混凝土框架节点的提出 |
| 1.5 本文研究意义、特点及内容 |
| 1.5.1 研究意义及特点 |
| 1.5.2 本文的研究内容包括: |
| 1.6 创新点 |
| 第二章 桁架式钢骨混凝土受力机理及设计原则 |
| 2.1 节点抗剪承载力计算模型 |
| 2.2 桁架式钢骨混凝土节点承载力设计 |
| 2.2.1 节点受力分析 |
| 2.2.2 我国梁柱节点承载力计算的研究 |
| 2.2.3 节点核心区抗剪承载力设计 |
| 2.2.4 桁架式钢骨混凝土构造要求 |
| 2.3 本章小结 |
| 第三章 桁架式钢骨混凝土梁柱节点试验设计 |
| 3.1 概述 |
| 3.2 试件设计 |
| 3.3 试件制作 |
| 3.3.1 预应力张拉 |
| 3.4 试件材料力学性能测试 |
| 3.5 测试内容及方法 |
| 3.5.1 测试内容 |
| 3.5.2 实验装置与加载方案 |
| 3.6 本章小结 |
| 第四章 梁柱节点抗震试验结果及分析 |
| 4.1 节点裂缝发展与破坏 |
| 4.2 荷载—位移滞回曲线 |
| 4.3 骨架曲线 |
| 4.4 承载力与延性 |
| 4.5 节点耗能能力 |
| 4.6 承载力降低 |
| 4.7 节点刚度退化 |
| 4.8 节点应变分析 |
| 4.8.1 塑性铰区梁角钢应变 |
| 4.8.2 节点核心区交叉斜腹杆 |
| 4.8.3 节点核心区柱纵筋 |
| 4.8.4 节点核心区梁纵筋 |
| 4.8.5 预应力 |
| 4.9 本章小结 |
| 第五章 中节点恢复力模型建立 |
| 5.1 建立方法 |
| 5.1.1 刚度退化三线型模型 |
| 5.2 恢复力模型参数确定 |
| 5.2.1 骨架曲线模型 |
| 5.2.2 滞回规则 |
| 5.3 模型比较 |
| 第六章 桁架式钢骨混凝土梁柱节点有限元分析 |
| 6.1 概述 |
| 6.2 模型的建立 |
| 6.2.1 混凝土本构模型 |
| 6.2.2 钢材的本构模型 |
| 6.2.3 预应力筋本构模型 |
| 6.2.4 单元划分及相互作用 |
| 6.2.5 边界条件和荷载施加 |
| 6.3 有限元结果分析 |
| 6.3.1 应力分析 |
| 6.4 实验结果对比 |
| 6.4.1 骨架曲线对比 |
| 6.5 抗震性能影响因素分析 |
| 6.5.1 轴压比 |
| 6.5.2 节点核心区含钢量 |
| 6.5.3 预应力钢绞线 |
| 6.6 本章小结 |
| 第七章 结论与展望 |
| 7.1 结论 |
| 7.2 展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文 |
（10）深基坑双排桩支护机理及其工程应用研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 1 绪论 |
| 1.1 研究背景及意义 |
| 1.2 基坑工程的研究现状 |
| 1.3 基坑空间效应研究情况 |
| 1.4 深基坑围护结构分类 |
| 1.5 双排桩的国内外研究现状 |
| 2 双排桩支护结构的概念及影响因素 |
| 2.1 双排桩支护结构概念 |
| 2.2 双排桩的布桩的方式 |
| 2.3 双排桩支护结构的优点 |
| 2.4 双排桩支护结构的影响因素 |
| 3 双排桩支护结构理论计算模型 |
| 3.1 基于经典土压力理论的计算模型 |
| 3.2 基于温克尔假定的计算模型 |
| 3.3 基于土拱理论的计算模型 |
| 4 双排桩支护工程应用分析 |
| 4.1 工程概况 |
| 4.2 场地的工程地质条件 |
| 4.3 基坑监测报警值 |
| 4.4 排桩支护施工主要工艺流程及方法 |
| 4.5 基坑支护工程设计 |
| 4.6 双排桩支护稳定性验算 |
| 4.7 双排桩稳定性验算理论模型 |
| 4.8 抗倾覆稳定性验算 |
| 4.9 抗倾覆稳定性验算 |
| 4.10 抗隆起验算 |
| 4.11 地表沉降计算 |
| 5 结论与展望 |
| 5.1 结论 |
| 5.2 展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 作者简介及读研期间主要科研成果 |
四、门式钢架在工程应用中的一些体会（论文参考文献）
- [1]HSCC-T型短肢剪力墙抗震性能试验分析及模型化研究[D]. 张淦. 昆明理工大学, 2021(02)
- [2]基于机电惯容器的土木结构振动控制[D]. 陈方亮. 大连理工大学, 2021(01)
- [3]公路边坡工程中钢混抗滑桩设计方法及应用研究[D]. 周荣桓. 安徽建筑大学, 2020(01)
- [4]填充石膏基轻质材料的冷弯型钢组合墙体抗侧力性能研究[D]. 刘向斌. 长安大学, 2019(07)
- [5]基于预制装配下的乡村建筑传统语汇设计研究 ——以北方合院类建筑为例[D]. 李晓旭. 大连理工大学, 2019(02)
- [6]建构视角下旧工业建筑再利用改造的结构表现研究[D]. 张俊博. 东北石油大学, 2019(01)
- [7]钢结构工程施工过程质量问题及管理措施研究[D]. 程统然. 东南大学, 2019(01)
- [8]桩锚、双排桩深基坑支护结构设计计算及数值模拟分析[D]. 刘崇国. 湖南科技大学, 2018(06)
- [9]桁架式钢骨混凝土梁—柱节点抗震性能研究[D]. 官依庆. 扬州大学, 2018(01)
- [10]深基坑双排桩支护机理及其工程应用研究[D]. 夏泽秀. 安徽理工大学, 2017(12)