一、Design and Implementation of an ASON Management System（论文文献综述）
李慧[1]（2015）在《自动交换光网络控制平面管理系统的设计与实现》文中研究表明21世纪以来,光传输技术发展日新月异,光网络结构也在逐渐发生着变化,由传统的链型、环形向最新的网型结构演进。自动交换光网络（ASON:Automatically Switched Optical Network）技术就在这样的技术发展中应运而生,目的是为了在日益复杂的光网络中快速并且准确地开通业务通路,为运营商提供高效的服务。自动交换光网络,作为一种特殊的智能化光网络,为方便管理,分为三大部分:控制平面、传输平面和管理平面。其中控制平面是ASON中的创新部分,负责发现链路并且创建、修改和删除智能业务。传输平面则仍旧负责业务的传输、业务的保护配置以及光信号的交叉连接。管理平面负责管理维护其他两大部分:控制平面和传输平面的信息。如何在光传送网中的智能光网络设备的基础上,实现传统的光网络网管系统管理所缺乏的控制平面管理功能,是自动交换光网络技术工程应用中亟待解决的问题。本文是以实际项目为研究的背景,该项目来源于在光传输行业排名领先的某光传输设备制造厂商（以下简称T公司）,首先对控制平面管理的关键技术及系统需求进行了深入分析,在此基础之上,进行系统设计和详细设计,完成了一个自动交换光网络控制平面管理系统。该管理系统采用方便管理的分层架构,分为基础服务层、服务层及表示层,包括节点与链路管理、呼叫与连接管理、保护与恢复管理等核心功能模块。系统测试及在客户那里的实际运行结果表明,该管理系统是非常有效并且可靠的。本文进行的研究工作与其他同类型的管理系统相比,主要包括以下特点:1.本系统在节点和链路管理中实现了光层的控制平面管理,不仅实现了业务板卡收发器（transponder）物理端口侧的链路管理,同时在光分插复用器（Optical Add-Drop Multiplexer,OADM）侧,也实现了光传输部分（Optical Transport Section,OTS）的链路管理,使得网元间通过业务板卡和OADM可以快速创建业务通路,自动交换光网络的工作效率大大提升。2.本系统在呼叫与连接管理中增加了预置路由管理,用户可以自定义业务通路,可以设置两点之间呼叫的通路必须经过哪些通路,同时也可以设置通路需要规避哪些预置路由。3.本系统实现了灵活的保护与恢复管理,特别引入了重路由管理。带保护的自动交换光网络在遇到故障时可实现自动重路由,即自动重新寻找一条工作路由用以恢复工作。而重路由管理的目的是使用户可以从网管上主动发起重路由操作,还可以指定重路由经过的路由或者规避的路由。
姚斌[2]（2014）在《面向高速公路的通信系统设计与实现》文中研究说明最近几十年来，我国高速公路建设发展很快，而高速公路的通信系统在其中发挥了重要的作用，为高速公路的各种语音、数据及图像和视频业务提供传输通道，发挥承载功能。它是保证高速公路稳定、安全、高效运营、实现高速公路现代化管理的重要手段。现有大多数高速公路的通信系统都是采用SDH或IP技术，时至今日，已不能满足越来越大的通信容量和更高的通信质量的要求，存在着不少缺陷和不足，需要进行升级改造。最近新兴的几种技术如ASON和RPR，技术上更加先进和可靠，更适合于在高速公路通信系统上应用。本文分析了这两种技术的原理和特点，并提出了在高速公路通信系统中的具体应用原则和方法。ASON智能光网络是通过能提供自动发现和动态连接建立功能的分布式（或部分分布式）控制平面，在OTN或SDH网络之上，实现动态的、基于信令和策略驱动控制的一种网络。ASON可实现流量工程要求，具有灵活多样的恢复能力；能很好的利用光层资源满足数据业务动态、灵活的连接请求，并可提供多种新型的光层业务；支持差异化服务，可根据客户层信号的业务等级决定所需要的保护等级。ASON支持Mesh组网保护，增强了网络的可生存性；并支持端到端的业务自动配置及拓扑自动发现。RPR弹性分组环技术是为优化数据包传输而提出的，它结合了IP的智能化、以太网高带宽使用效率、多业务接入和光网络大带宽、自愈能力强的优点，具有双环结构、空间复用机制、灵活的业务带宽颗粒、带宽动态共享和分配、统计复用、支持不同业务级别、自动识别网络拓扑结构、基于源路由的保护倒换等主要特点。本文以某省高速公路为例，根据高速公路的业务需求和高速公路通信系统的相关设计原则进行通信系统的具体设计及实现，主要包括高速公路的光纤数字传输系统、综合业务接入系统、数字程控交换系统、路侧紧急电话系统、通信电源系统和通信光电缆等，并详细介绍了各个系统的功能、原理和系统组成。然后对各系统的设备进行选型，分析各设备性能及特点。整个通信系统由网络综合管理系统进行全网管理，实现系统组网，以达到设计目标和功能。最后，对ASON和RPR等技术在高速公路上的应用及实施效果进行了分析，指出ASON网络的升级应是循序渐进、由点到面逐渐展开，由核心网络向边缘扩展，最终实现全网光智能化。
聂正璞[3]（2012）在《ASON电力调度数据网络设计研究》文中进行了进一步梳理ASON （Automatic Switched Optical Network,自动交换光网络）是指在选路和信令控制之下完成自动交换功能的新一代光网络,也可以看做是一种标准化的智能光传输网,被广泛认为是下一代光网络的主流技术。电力系统调度数据网是电力系统两张物理独立的通信网络之一,承载的业务与电力生产过程息息相关,对可靠性、安全性的要求极高。随着电网的不断发展,调度数据网对于通信系统的要求也在不断提高。尤其是对传输网络的自适应能力,以及对网络带宽进行动态分配的能力,已是各界关注的焦点。ASON正是在这样的背景下应运而生的新一代光网络技术。论文着重对华北ASON电力调度数据网络进行规划设计,首先对当前ASON技术的发展做了简要的叙述,然后对华北电力调度数据网和华北电力传输网现状进行了深入的研究,并对电力调度数据网的业务进行分析,包括业务分类、特征分析和业务需求分析。其次对通信网传输的业务进行分类,通过对各类业务的特征进行研究,找出不同业务的特点。最后根据业务特点、网络现状,找出当前华北传输网存在的问题,根据问题制定了ASON调度数据网络规划原则,并对设备选型进行了分析；最后,对ASON传输网方案进行了详细的设计,ASON网络的建设进行记录、分析,为今后华北地区ASON网络建设提供依据,为电力调度数据网的安全、稳定的运行提供可靠的保障。
李康栎[4]（2011）在《智能光网络（ASON）在江延高速公路上的应用研究》文中研究表明随着高速公路的不断建设,越来越需要有一套高效、稳定、安全的通信系统为之提供保障。高速公路通信系统包括业务处理和业务传送两个层面,业务处理层完成信号和协议的转换,业务传送层实现信号的远距离传送。业务传输层中的传输系统作为通信系统的重要组成部分,为高速公路的运营管理,实时监控以及收费系统的实施提供了必要的数据、图像和语音信息的传输通道,以保障高速公路安全、高速、畅通、高效的运营,起着高速公路管理系统中枢神经的作用。随着高速公路业务的与日俱增,机电业的增长点从以电话为代表的通信服务向以数据为代表的信息服务转移,由于业务量的多变性、不对称性、突发性等特点,传统的采用分级的时分复用方法、以恒定对称的话务量为主的面向电路交换方式的SDH（同步数字体系）光纤网络结构已不再理想。为了有效的解决上述问题,一种新型的网络体系ASON应运而生。智能光网络（ASON）又称为自动交换光网络,是一种具有自动交换功能的新型光网络,灵活性、高可扩展性的按需提供服务的光网络。其主要特性是能够在信令网控制下完成光网络连接的自动交换功能,由于控制平面的引入,可实现光网络资源的动态按需分配,提高网络资源的可利用率。同时还具有高可扩展性以及灵活的组网方式。智能光网络（ASON）融合了传送与交换两大通信领域的技术特色,在数据传送方面兼容SDH、MSTP（多业务传送平台）映射、复用与接口技术,继承了光网络多种业务接入、数据传送无差错、无时延等技术优势。在网络控制方面,智能光网络技术借鉴了数据通信领域中的成熟技术,通过OSPF、RSVP等路由协议与信令,实现了网络智能化控制。智能光网络系统以其带宽自动可调、电路自动配置、业务快速响应、网络安全保护及网络灵活扩展等特点为我们构建智能传输网络提供了一种很好的选择。综上所述,本文研究了智能光网络的体系结构与技术特点,并将智能光网络应用于工程项目江延（江密峰-延吉）高速公路通信传输系统的建设中,严格按照高速公路总体规划及国家的相关规定、规范,以及高速公路通信系统设计的基本原则,结合江延高速公路的路况现状,对设备选型、技术应用等做出了详细的应用设计,用以建立新型智能的公路传输系统,达成工程的预期目的。项目段江延高速公路将ASON技术应用于其中,使得光网络结构更加简洁化,在光网络中的业务升级与扩展也更加简便,由于ASON的智能特性,使其拥有很强的自我保护与恢复的能力,网络运行更加的稳定与安全,对资源也可以实现动态的按需分配,大大提高了网络资源的可利用率。为高速公路通信系统能够高效稳定的运行做出了重大贡献。
吕琳[5]（2011）在《低能耗高效率的多域ASON体系及管控方案研究》文中进行了进一步梳理进入21世纪以来,全球信息化引发了当今世界的深刻变革,重塑了世界政治、经济、社会、文化和军事发展的新格局,加快信息化发展已经成为世界各国的共同选择。然而,伴随着全球信息化的爆炸性发展,信息产业带来的能耗问题却逐渐凸显,成为全世界不得不关注的一个重要课题。光纤通信作为目前实现高速、大容量传输的唯一使能技术,以光纤为基础的光网络成为构建信息社会的重要承载平台,同时,通信网设备向光传送与光交换模式的演进无疑能够大大降低网络的能耗。因此,大规模多域光网络中的节能技术及提高网络的运行效率和资源利用率的方法将是下一代光网络技术研究的一个重点和热点,也是本文的主要研究内容。本论文提出了一种低能耗高效率的多域智能光网络体系结构,并对实现这种体系结构的关键技术进行了深入研究。在国家863项目“分布式管控协同快速连接资源优化”的资助下,本论文主要完成了以下几方面的工作：1.对通信网能耗问题的研究背景和意义进行了概括性介绍,对国内外相关问题的研究现状、技术及标准化方面进行了大量调研和总结,并根据下一代光网络的发展要求,结合智能光网络的特性,提出了低能耗高效率的多域智能光网络体系结构,并以此作为本论文的中心问题。2.简要阐述了多域智能光网络路由和信令方面的关键技术。介绍了低能耗高效率的多域ASON网络分别在管理平面、控制平面和传送平面对基本ASON体系结构的扩充。3.详细研究了实现低能耗高效率的多域ASON体系结构的关键技术,包括光传送网管控协同技术、光网络节点设备休眠技术、光网络节点设备能耗分析和建模技术及考虑能耗的路由技术等,提出了基于管控协同技术的光网络节点设备休眠策略、考虑能耗的光网络OXC设备结构及其能耗模型以及一种考虑能耗的改进蚁群算法PA-IACA。4.在国家863项目的支持下,搭建了低能耗高效率多域光网络实验平台,笔者作为主要负责人设计并开发了控制平面中的连接控制器模块。论文对该模块的功能、软件设计思想、实现流程等进行了介绍。另外基于该实验平台,对基于管控协同技术的光网络设备休眠策略的节能效果和考虑能耗的改进蚁群算法的性能进行了实验验证。
李士鹏[6]（2011）在《智能光网络中基于移动代理的管理技术研究》文中研究说明本课题主要关注智能光网络中的网络管理问题,描述了基于移动代理的光网络管理解决方案,提出一种新的管理体系结构,为将移动代理引入实际的商用网络打下基础。目前,光网络中的管理技术主要为基于简单网络管理协议（Simple Network Management Protocol, SNMP）的集中式网络管理,这种客户-服务器模式的网络管理模型暴露出许多问题,因为它一般采用轮询的方式来进行网络的监控,随着网络规模的增大只有网络管理中心负责收集数据,这样就加大了网络中心管理系统的负载强度,导致中心管理系统的负担过重,从而影响了响应速度,并且易于造成系统崩溃；网络上的管理信息过大则会导致网络负荷加重甚至导致拥塞；并且当有新的管理需求时,升级代价也比较大。可以看出,传统的基于SNMP的集中式网络管理模型仅适用小规模网络且对网络升级基本无需求的场合。分布式的网络管理方式是解决上述问题的一个比较有效的方法,而移动代理（Mobile Agent, MA）正是其中的杰出代表。通过使用移动代理有利于在分布式、异构、动态环境下实时有效地收集信息,提高系统的稳定性。总的来说,移动代理克服了传统基于SNMP的集中式网络管理系统的不易扩展和升级代价大等问题。本文仿真验证了基于移动代理的分布式网络管理系统较传统的集中式网管在减少网络流量及响应时间等方面的优势。基于移动代理的网络管理从其被提出以来很长一段时间都是学术和工业界研究的热点,这方面的理论探索与实践已有很多,一直以来限制移动代理应用的安全问题也已有了不小进展,可以说将移动代理用于实际网络管理已有了良好的基础。但这些研究通常都是面向计算机网络,将移动代理应用到智能光网络中还是很罕见的。本文利用移动代理来实现智能光网络的分布式网络管理,以自动交换光网络（Automatically Switched Optical Network, ASON）为研究对象,通过分析光网络自身的特点,把其中用于光网络控制的控制平面与移动代理相结合,一起实现光网络的管控协同。同时由于在现有光网络中SNMP已成为网络管理的事实上的标准,即使是在由许多厂家的不同产品构成的异构网络中,网元设备一般也都提供了支持SNMP的代理,因此,基于移动代理的管理框架应充分利用现有SNMP代理提供的功能,实现移动代理与它的协作。
罗佳荣[7]（2009）在《自动交换光网络控制平面管理统一信息模型研究》文中提出自动交换光网络（ASON）,是在因特网的发展和业务流量需求迅速增长的驱动下,诞生的一种新型的光传送网技术。它的出现解决了网络现有的许多问题,代表了未来光网络发展的主流方向。与传统传送技术相比,ASON最大的特点是引入了控制平面,通过控制层面的路由协议和信令协议更加智能地完成配置和连接管理。根据其功能,ASON分为传送平面、控制平面和管理平面,三个平面相对独立,互相之间又协调工作。ASON网络的管理由于控制平面的引入具有新特性,对其进行研究和开发十分必要。然而,由于缺乏必要的标准,实现ASON控制平面的不同设备沿用了现有的多种网络管理协议和体系。于是,网管协议的互不兼容和信息模型的差异,造成了管理信息无法及时互通等许多问题,影响了网络业务的正常运行。为了解决这些问题,网络管理者希望能以一种综合的网管系统来实现ASON控制平面的管理,因此需要一个统一的信息模型,抽象出独立于网管协议的网络信息,并采用跨平台的信息表示形式。网络管理信息建模是ASON控制平面管理研究中的基础和难点,也是是众多标准化组织工作的主要方向之一。本文在前人工作的基础上,建立了ASON控制平面管理的统一信息模型。本文首先对现有的几种网络管理协议的信息模型进行了深入的研究和探讨,分析了它们的优缺点,确定了以IETF定义的ASON控制平面管理信息库MIB作为重要参考,采用面向对象的思想,使用XML Schema作为模型表示形式的建模方向。接着,由ASON控制平面管理体系具有的四层结构确定了建模的层次,研究了基于面向对象的思想具体定义管理对象类的方法,并找出了MIB信息与XML Schema元素之间的映射关系,从而得到了建立ASON控制平面管理统一信息模型的思路。然后,参考MIB库定义的网络管理信息,分别建立了ASON控制平面的网元管理层信息模型和网络管理层信息模型,并给出了两者的XML Schema表示文件;再综合两层信息模型,最终建立了ASON控制平面管理的统一信息模型,给出了完整的XML Schema表示文件。最后,利用一个基于NETCONF协议及通过Web Services技术实现通信接口的实际的网管系统,分析了完成基本的网络管理功能配置和建路时系统各模块间的信息交互,通过在模块间依序传递基于ASON控制平面管理统一信息模型生成的XML文件,实现了基本的网络管理功能,验证了模型的正确性和可行性。
王先庆[8]（2007）在《自动交换光网络关键技术研究及管理系统仿真实现》文中指出自动交换光网络ASON代表了光传送网的发展方向。它最突出的特征是在光传送网中引入了独立的智能控制平面，利用控制平面来完成自动发现，自动路由、呼叫连接管理、保护恢复等，从而对网络实施动态呼叫连接管理。随着ASON技术的发展，其涉及的关键技术也都摆在了需要实际解决的层面，这些核心技术的突破和解决是推动ASON技术发展的首要问题。其中，确保数据有效可靠传输的路由及生存性技术、保证信令可靠传输的信令通信网技术以及随着控制平面引入而发生重大变革的网络管理技术都是ASON技术进一步走向成熟和商用化所必须面对的问题。针对这些问题，本论文针对负载均衡技术、网络生存性技术、信令通信网技术和网络管理技术进行了各有侧重又互相联系的研究。设计并参与实现了ASON仿真系统，完成了相关新算法、新策略的试验和验证工作。本论文总体分为3个部分，共6章：（1）第1-3章，ASON路由技术研究，包括负载均衡技术和风险分离选路技术；（2）第4章，ASON信令通信网技术研究，包括信令通信网的网络性能、生存性策略和规划技术；（3）第5-6章，ASON网络管理技术研究以及ASON仿真系统的构建，包括ASON管理对象的抽象和管理消息的定义。本论文的主要创新点为：1)对ASON中的负载均衡技术进行系统研究，分析了动态权值、最小路径选路和业务量分担等技术，在此基础上提出了基于动态权值的业务量分担算法DW-TB。该算法在路径计算过程中结合链路负载率和关键度动态调整链路权值；同时，在加载业务过程中进行业务量分担，从而使各链路的负载程度趋于均衡，降低了业务阻基率。仿真结果表明，与常见的根据可用容量调整链路权值的算法相比，采用DW-TB算法进行选路，可以使阻塞率最大降低30％以上；而作为代价，DW-TB算法会消耗更多的网络资源，采用该算法选路，将导致网络成本增加约10％。2)基于目前普遍采用的完全风险分离选路算法，提出了一种部分风险分离选路算法。在该算法中。计算保护路径时，并不是将所有与工作路径共享风险的链路全部作为不可用资源，而是根据风险链路的可用度和风险矢量维度对链路进行筛选并调整权值，以降低该部分链路被保护路径占用的概率。仿真结果表明，与完全风险分离选路算法相比，采用部分风险分离选路算法进行选路，网络吞吐量可以提高10％-15％；而作为代价，业务平均保护成功率则下降约2％-5％。3)通过理论推导和实验仿真分析了SCN的性能需求，提出了SCN路径保护策略，并通过仿真得出，在连接建立、保持及拆除的过程中，SCN采用动态恢复作为生存性策略可以实现快速的信令传输以及较小的带宽需求；而在SCN出现故障时，SCN采用路径保护方式可以近似实现信令的无中断传输。此外，还基于现有的SCN规划策略，提出了一种能够在单风险失效条件下实现无故障恢复的SCN规划策略。4)对ASON管理技术进行研究，抽象出节点、链路和连接3种管理对象，定义了ASON对于3种管理对象的基本操作，并对管理消息的类型和帧格式进行了定义。在对ASON体系结构和关键技术进行系统研究的基础上，设计并构建了ASON仿真系统的软件平台，并基于该系统仿真验证了本文提出的新算法和新策略。
张勇[9]（2007）在《ASON技术的研究与应用》文中指出随着通信业务的发展和网络融合趋势的进一步显现，现有传送网络采用的静态带宽分配技术和建设模式已越来越难以满足用户的需求和网络运营的需要。自动交换光网络（ASON）是光传送网技术的一次革新，其具有一定的智能特性，较好地适应了网络发展的需要，代表了现有光网络向下一代网络演进的方向。本文对ASON技术和其应用中的关键问题进行了深入的研究，并将研究的结果应用于江苏移动省内干线传送网。论文主要的研究工作如下：1)对ASON关键技术和其在国内外应用情况进行了紧密地跟踪，阐述了光传送网的演进方向；2)对ASON技术应用中的关键问题：引入时机、网络演进、业务加载、设备选型、网络维护等问题进行了研究。从传送平面、控制平面和管理平面三个层面阐述了ASON网络规划和设计的方法；3)针对江苏移动通信业务发展的需要和省内干线传送网目前存在的问题，本文通过详细的分析和讨论，提出一套基于ASON技术的传送网建设方案，并给出了解决工程建设中相关问题的建议。该方案对其他省类似干线网络的建设具有较大的参考价值。目前，江苏移动已着手实旋该方案第一阶段的建设工作。不久的将来，该网络必将大大提升江苏移动传送网络的业务承载能力和可运营能力。
王冰星[10]（2007）在《ASON网元管理系统的研究与实现》文中研究说明自动交换光网络（ASON）在光传输网络之上引入控制平面，可以支持动态波长连接的建立，动态地分配网络资源，因此一出现就引起了广泛的关注。ASON的这种工作方式给传统的网络管理系统带来了新的挑战。设计和实现适合ASON的网管系统成为智能光网络研究的热点和难点之一。经过两年多的研究生学习阶段，在实验室的标志性成果——ASON控制面协议栈开发项目的基础上，本论文主要完成了以下几方面的工作：1．对ASON技术的发展状况、ASON控制面协议栈进行了概括性分析和介绍。2．研究ASON管理平面的特点与实现，对ASON的基本管理功能需求进行了分析，其中着重分析了ASON引入的控制平面的管理需求，为控制平面管理功能的实现做出了理论指导。给出ASON管理需求分析，建立ASON管理信息模型，并进行对象抽象。3．对网元管理系统（EMS）体系结构进行了研究，实现了基于ASON控制平面协议栈的网元管理系统。对管理平台的软件设计思想、用户界面和功能进行了介绍。4．软、硬件相结合，搭建了一套完整的ASON协议栈的演示平台。通过ASON网元管理系统实现了对ASON节点的自动发现、配置管理、业务控制和性能查询等功能。
二、Design and Implementation of an ASON Management System（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、Design and Implementation of an ASON Management System（论文提纲范文）
（1）自动交换光网络控制平面管理系统的设计与实现（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 1 绪论 |
| 1.1 研究背景和意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.3 论文研究的目标及主要内容 |
| 1.4 论文的组织结构及其章节编排 |
| 2 自动交换光网络相关技术分析 |
| 2.1 自动交换光网络概述 |
| 2.2 控制平面管理关键技术 |
| 2.2.1 节点与链路管理 |
| 2.2.2 呼叫与连接管理 |
| 2.2.3 保护与恢复管理 |
| 2.3 自动交换光网络的网络管理平台 |
| 2.3.1 自动交换光网络的网络管理分层结构 |
| 2.3.2 自动交换光网络的网络管理功能 |
| 2.4 本章小结 |
| 3 控制平面管理系统的需求分析及架构设计 |
| 3.1 业务分析 |
| 3.1.1 控制平面业务概述 |
| 3.1.2 控制平面业务流程 |
| 3.2 控制平面管理系统的需求分析 |
| 3.2.1 功能性需求 |
| 3.2.2 非功能性需求 |
| 3.3 控制平面管理系统架构设计 |
| 3.3.1 系统技术架构 |
| 3.3.2 系统物理架构 |
| 3.3.3 系统逻辑架构 |
| 3.4 基础服务层的设计 |
| 3.4.1 TL1命令管理 |
| 3.4.2 TL1消息管理 |
| 3.4.3 数据库调用管理 |
| 3.5 服务层的设计 |
| 3.6 表示层的设计 |
| 3.7 本章小结 |
| 4 控制平面管理系统核心功能模块的设计与实现 |
| 4.1 节点与链路管理模块的设计与实现 |
| 4.1.1 节点管理 |
| 4.1.2 链路管理 |
| 4.2 呼叫与连接管理模块的设计与实现 |
| 4.2.1 预置路由管理 |
| 4.2.2 呼叫与连接管理 |
| 4.3 保护与恢复管理模块的设计与实现 |
| 4.3.1 管理重路由 |
| 4.3.2 返还 |
| 4.4 本章小结 |
| 5 控制平面管理系统的测试与应用 |
| 5.1 控制平面管理系统的测试 |
| 5.1.1 系统测试环境 |
| 5.1.2 功能测试 |
| 5.1.3 性能测试 |
| 5.2 控制平面管理系统的应用 |
| 5.2.1 应用概述 |
| 5.2.2 运行实例 |
| 5.2.3 应用效果及分析 |
| 5.3 本章小结 |
| 6 总结与展望 |
| 6.1 本文工作总结 |
| 6.2 下一步的工作 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 作者攻读学位期间发表的论文 |
（2）面向高速公路的通信系统设计与实现（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 引言 |
| 1.2 高速公路机电系统介绍 |
| 1.2.1 监控系统 |
| 1.2.2 收费系统 |
| 1.2.3 通信系统 |
| 1.2.4 供配电照明系统 |
| 1.3 论文研究内容 |
| 1.4 论文结构安排 |
| 第二章 高速公路通信系统现状和分析 |
| 2.1 高速公路通信业务类型及特点 |
| 2.2 国内外高速公路现有通信技术 |
| 2.2.1 SDH（同步数字系列） |
| 2.2.2 IP 技术 |
| 2.2.3 DWDM（密集波分复用） |
| 2.2.4 千兆以太网 |
| 2.2.5 MSTP（多业务传输平台） |
| 2.3 通信新技术介绍 |
| 2.3.1 ASON 技术 |
| 2.3.2 RPR 技术 |
| 2.3.3 万兆以太网 |
| 2.4 现有通信技术分析及发展趋势 |
| 2.5 本章小结 |
| 第三章 某高速公路通信系统设计 |
| 3.1 高速公路通信系统设计原则与目标 |
| 3.2 系统结构及组成 |
| 3.3 系统方案设计 |
| 3.3.1 系统传输容量和带宽预测分析 |
| 3.3.2 干线光纤数字传输系统 |
| 3.3.3 程控数字电话交换系统 |
| 3.3.4 综合业务接入系统 |
| 3.3.5 紧急电话系统 |
| 3.3.6 数据图像传输系统 |
| 3.3.7 会议电视系统 |
| 3.3.8 通信光缆 |
| 3.4 辅助系统设计 |
| 3.4.1 同步系统 |
| 3.4.2 网络管理系统 |
| 3.4.3 通信电源系统 |
| 3.4.4 防雷接地保护系统 |
| 3.5 本章小结 |
| 第四章 某高速公路通信系统方案应用与实现 |
| 4.1 设备选型 |
| 4.2 设备性能分析 |
| 4.2.1 OSN3500 和 OSN2500 智能光网络设备 |
| 4.2.2 C&C08 数字程控交换机设备 |
| 4.2.3 HONET FA16 综合业务接入网设备 |
| 4.2.4 紧急电话设备 |
| 4.3 系统组网 |
| 4.4 网络管理 |
| 4.5 ASON 网络升级技术分析 |
| 4.6 本章小结 |
| 第五章 总结与展望 |
| 5.1 全文总结 |
| 5.2 展望 |
| 参考文献 |
| 附录：缩略语 |
| 致谢 |
| 攻读硕士学位期间已发表或录用的论文 |
（3）ASON电力调度数据网络设计研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 目的和意义 |
| 1.2 国内外研究现状分析 |
| 1.2.1 光传送网ASON技术的发展 |
| 1.2.2 新一代SDH/SONET技术MSTP |
| 1.3 本文的主要工作 |
| 第2章 ASON技术综述 |
| 2.1 ASON技术简介 |
| 2.2 ASON关键技术 |
| 2.3 ASON应用领域 |
| 2.4 ASON和传统网络技术比较分析 |
| 2.5 小结 |
| 第3章 华北电力调度数据网现状及业务需求分析 |
| 3.1 华北电力调度数据网现状分析 |
| 3.1.1 调度数据网业务分类 |
| 3.1.2 调度数据网业务特征 |
| 3.2 华北电力调度数据网业务需求分析 |
| 3.3 基于ASON技术构建华北电力调度数据网必要性分析 |
| 3.4 小结 |
| 第4章 华北电力ASON调度数据网络规划设计 |
| 4.1 华北电力传输网现状分析 |
| 4.1.1 华北传输网面临的新形式 |
| 4.1.2 华北传输网存在的主要问题 |
| 4.2 ASON技术可行性比较分析 |
| 4.3 ASON调度数据网络规划原则设计 |
| 4.4 华北ASON调度数据网络规划方案 |
| 4.4.1 网络结构设计 |
| 4.4.2 业务路由规划 |
| 4.5 小结 |
| 第5章 华北ASON调度数据网络方案设计 |
| 5.1 网络整体设计方案 |
| 5.1.1 ASON网络设备选型分析 |
| 5.1.2 华北五地市设计方案 |
| 5.2 系统测试方案设计 |
| 5.2.1 部分单机性能测试方法 |
| 5.2.2 SDH光接口输出抖动,输入容限 |
| 5.2.3 子网连接保护测试 |
| 5.2.4 测试结果 |
| 5.3 应用案例分析 |
| 5.4 小结 |
| 第6章 结论与展望 |
| 参考文献 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及其它成果 |
| 致谢 |
| 作者简介 |
（4）智能光网络（ASON）在江延高速公路上的应用研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 课题来源 |
| 1.2 高速公路机电系统介绍 |
| 1.3 通信平台方案比选 |
| 1.4 工程目标 |
| 1.5 论文结构安排 |
| 1.6 本章小结 |
| 第二章 ASON 技术介绍 |
| 2.1 ASON 技术发展 |
| 2.2 ASON 技术标准 |
| 2.2.1 标准化组织 |
| 2.2.2 标准框架简介 |
| 2.3 ASON 体系结构 |
| 2.4 ASON 技术特点 |
| 2.4.1 主要技术特点 |
| 2.4.2 ASON 技术的优点 |
| 2.4.3 ASON 新技术与实际应用 |
| 2.5 本章小结 |
| 第三章 通信系统设计 |
| 3.1 设计原则 |
| 3.2 系统现状与组织设计 |
| 3.2.1 站点布设及业务分析 |
| 3.2.2 网络安全 |
| 3.3 传输方案设计 |
| 3.3.1 接口技术 |
| 3.3.2 中继段设计 |
| 3.3.3 程控交换 |
| 3.4 辅助系统现状与设计 |
| 3.4.1 同步系统 |
| 3.4.2 网络管理系统 |
| 3.4.3 通信电源 |
| 3.5 本章小结 |
| 第四章 系统方案与应用 |
| 4.1 设备选型 |
| 4.1.1 干线传输设备选型 |
| 4.1.2 中继站传输设备选型 |
| 4.1.3 接入网传输设备选型 |
| 4.2 设备的智能特性 |
| 4.2.1 ASON 逻辑功能 |
| 4.2.2 ASON 的基本功能 |
| 4.3 系统组网 |
| 4.4 网络管理 |
| 4.5 本章小结 |
| 第五章 全文总结 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 作者简介 |
（5）低能耗高效率的多域ASON体系及管控方案研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究背景及意义 |
| 1.2 国内外相关问题研究现状 |
| 1.3 本论文主要研究内容及结构 |
| 1.4 本章小结 |
| 参考文献 |
| 第二章 低能耗高效率多域智能光网络体系结构 |
| 2.1 多域ASON关键技术研究 |
| 2.1.1 多域ASON路由技术 |
| 2.1.2 多域ASON信令技术 |
| 2.2 考虑能耗的多域ASON体系结构 |
| 2.2.1 ASON基本体系结构简介 |
| 2.2.2 考虑能耗的ASON体系对原有ASON的扩充 |
| 2.3 本章小结 |
| 参考文献 |
| 第三章 低能耗高效率多域智能光网络关键技术 |
| 3.1 光传送网管控协同技术 |
| 3.1.1 概述 |
| 3.1.2 分布式管控协同光网络体系架构 |
| 3.1.3 管控协同的管理平面 |
| 3.1.4 分布式代理实现的功能 |
| 3.1.5 管控协同技术在低能耗高效率的ASON体系中的应用 |
| 3.2 光网络节点设备休眠技术 |
| 3.2.1 传统的基于迭代算法的设备休眠算法 |
| 3.2.2 基于管控协同技术的多域ASON设备休眠算法 |
| 3.3 光网络节点能耗分析与建模 |
| 3.4 考虑能耗的光网路由算法 |
| 3.4.1 路由算法与网络能耗 |
| 3.4.2 考虑能耗的改进蚁群算法PA-IACA |
| 3.5 本章小结 |
| 参考文献 |
| 第四章 低能耗高效率多域光网络实验平台设计与实现 |
| 4.1 平台整体设计框架 |
| 4.2 连接控制器CC模块设计实现 |
| 4.2.1 状态转移描述 |
| 4.2.2 主函数流程 |
| 4.3 低能耗高效率多域ASON仿真结果 |
| 4.3.1 基于管控协同的设备休眠策略的网络节能效果 |
| 4.3.2 路由算法性能 |
| 4.4 本章小结 |
| 第五章 总结 |
| 致谢 |
| 攻读学位期间发表的学术论文目录 |
（6）智能光网络中基于移动代理的管理技术研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 目录 |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 光网络的演进与挑战 |
| 1.2 智能光网络的研究进展 |
| 1.3 本论文的主要内容 |
| 第二章 智能光网络管理技术概述 |
| 2.1 网络管理基础 |
| 2.2 ASON网络管理系统的职能 |
| 2.3 ASON网络管理信息模型 |
| 2.3.1 RM-ODP管理框架 |
| 2.3.2 网络管理资源模型 |
| 2.3.3 网络层信息模型 |
| 2.3.4 传送网元层信息模型 |
| 2.3.5 控制平面的管理信息模型 |
| 2.4 ASON管理平面基础 |
| 2.4.1 各平面间的关系 |
| 2.4.2 3种连接建立方式 |
| 2.4.3 对控制平面的管理 |
| 第三章 基于SNMP协议的集中式网管设计与实现 |
| 3.1 SNMP基础 |
| 3.2 基于SNMP的集中式网管的设计 |
| 3.3 基于SNMP的集中式网管的实现 |
| 3.3.1 NMS的实现 |
| 3.3.2 NMS的主要功能 |
| 3.3.3 SNMP Agent的实现 |
| 3.4 基于SNMP的集中式网管的优缺点 |
| 第四章 基于移动代理的分布式网管设计与实现 |
| 4.1 移动代理 |
| 4.1.1 移动代理的概念 |
| 4.1.2 移动代理的相关问题 |
| 4.1.3 移动代理的适用场景 |
| 4.2 移动代理应用于网络管理 |
| 4.3 Mobile-C简介 |
| 4.4 系统设计与实现 |
| 4.5 该系统的主要应用 |
| 4.6 两种网管技术的对比 |
| 4.6.1 性能管理 |
| 4.6.2 配置管理 |
| 4.6.3 仿真验证 |
| 第五章 总结与展望 |
| 5.1 总结 |
| 5.2 对于未来智能光网络管理技术的展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 |
（7）自动交换光网络控制平面管理统一信息模型研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 插图索引 |
| 附表索引 |
| 第一章 引言 |
| 1.1 课题研究背景及意义 |
| 1.2 本文的主要贡献和章节安排 |
| 第二章 网络管理体系及信息模型概述 |
| 2.1 信息模型概述 |
| 2.2 TL1 协议及基于消息的信息模型 |
| 2.2.1 TL1 协议概述 |
| 2.2.2 TL1 消息格式 |
| 2.3 SNMP 和MIB |
| 2.3.1 SNMP 概述 |
| 2.3.2 管理信息结构SMI |
| 2.3.3 管理信息库MIB |
| 2.4 CMIP 和GDMO |
| 2.4.1 CMIP 概述 |
| 2.4.2 管理对象定义指南GDMO |
| 2.4.3 管理对象信息树MIT |
| 2.5 CORBA 和IDL |
| 2.5.1 CORBA 概述 |
| 2.5.2 接口定义语言IDL |
| 2.6 各种网管协议及其信息模型的比较 |
| 第三章 ASON 控制平面管理统一信息模型的建模思路 |
| 3.1 ASON 控制平面管理统一信息模型的建模层次 |
| 3.2 基于对象的管理信息模型 |
| 3.2.1 被管对象类的定义 |
| 3.2.2 被管对象类之间的关系 |
| 3.3 基于XML SCHEMA 的信息模型表现形式 |
| 第四章 ASON 控制平面管理统一信息模型的建立 |
| 4.1 网元管理层信息模型的建立 |
| 4.1.1 GMPLS LSR 的管理信息模型 |
| 4.1.2 GMPLS TE LSP 的管理信息模型 |
| 4.1.3 TE Link 的管理信息模型 |
| 4.2 网络管理层信息模型的建立 |
| 4.2.1 网络管理层信息模型 |
| 4.2.2 网络管理信息的获取 |
| 4.3 ASON 控制平面管理统一信息模型的建立 |
| 第五章 ASON 控制平面管理的网管原型实现 |
| 5.1 网络管理系统架构和开发环境简介 |
| 5.2 完成配置和建路管理功能的信息交互 |
| 5.3 配置和建路管理功能的测试实验 |
| 第六章 总结与展望 |
| 6.1 主要成果 |
| 6.2 研究展望 |
| 参考文献 |
| 符号与标记（附录1） |
| 致谢 |
| 攻读硕士学位期间参加的科研项目 |
| 攻读硕士学位期间已发表或录用的论文 |
（8）自动交换光网络关键技术研究及管理系统仿真实现（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第一章 绪论 |
| 1.1.ASON技术的研究与发展 |
| 1.2.ASON路由关键技术的研究背景及存在的问题 |
| 1.2.1.负载均衡 |
| 1.2.2.最小干扰路由算法 |
| 1.2.3.ASON生存性 |
| 1.3.ASON数据通信网技术及研究现状 |
| 1.4.ASON管理技术及研究现状 |
| 1.5.论文的研究内容及主要工作 |
| 1.5.1.论文结构 |
| 1.5.2.论文的主要工作 |
| 1.6.本章小结 |
| 参考文献 |
| 第二章 ASON中的负载均衡技术 |
| 2.1.负载均衡概述 |
| 2.1.1.负载均衡问题的提出 |
| 2.1.2.负载均衡策略分析 |
| 2.1.3.常见动态权值法 |
| 2.2.最小干扰路由算法 |
| 2.2.1.MIRA算法的提出 |
| 2.2.2.MIRA算法原理 |
| 2.2.3.MIRA算法的改进 |
| 2.3.业务量聚合与业务量分担 |
| 2.3.1.业务量聚合 |
| 2.3.2.业务量分担 |
| 2.4.ASON中基于动态权值的业务量分担算法 |
| 2.4.1.DW-TB算法动态权值公式 |
| 2.4.2.DW-TB算法中的业务量分担策略 |
| 2.4.3.DW-TB算法基本流程 |
| 2.4.4.静态业务环境下的DW-TB算法仿真与性能分析 |
| 2.4.5.动态业务环境下的DW-TB算法仿真与性能分析 |
| 2.5.本章小结 |
| 参考文献 |
| 第三章 ASON中的部分风险分离选路算法 |
| 3.1.ASON生存性 |
| 3.1.1.智能光网络的生存性策略 |
| 3.1.2.ASON生存性的特点 |
| 3.2.共享风险链路组 |
| 3.2.1.风险与风险矢量 |
| 3.2.2.风险分离 |
| 3.2.3.共享风险链路组 |
| 3.3.完全风险分离路由算法 |
| 3.4.部分风险分离的选路算法 |
| 3.4.1.部分风险分离的概念 |
| 3.4.2.风险分离度 |
| 3.4.3.算法描述 |
| 3.4.4.算法流程 |
| 3.5.算法仿真与结果分析 |
| 3.5.1.仿真流程 |
| 3.5.2.评价参数 |
| 3.5.3.结果分析 |
| 3.6.本章小结 |
| 参考文献 |
| 第四章 ASON信令通信网技术研究 |
| 4.1.ASON中的SCN |
| 4.1.1.SCN概述 |
| 4.1.2.SCN基本功能要求 |
| 4.1.3.SCN拓扑结构 |
| 4.1.4.SCN实现方式 |
| 4.2.SCN性能分析 |
| 4.2.1.时延特性 |
| 4.2.2.带宽特性 |
| 4.3.SCN生存性策略研究 |
| 4.3.1.信令传输时间 |
| 4.3.2.信令传输恢复时间 |
| 4.3.3.带宽需求 |
| 4.4.SCN规划技术 |
| 4.4.1.基本原则 |
| 4.4.2.拓扑规划 |
| 4.4.3.单风险失效无故障恢复的SCN规划 |
| 4.5.本章小结 |
| 参考文献 |
| 第五章 ASON管理技术研究及仿真实现 |
| 5.1.ASON管理技术概述 |
| 5.1.1.管理平面和其它平面之间的关系 |
| 5.1.2.ASON网络管理功能需求 |
| 5.1.3.ASON编址方案 |
| 5.2.ASON仿真系统概述 |
| 5.2.1.系统功能 |
| 5.2.2.硬件结构 |
| 5.2.3.软件构成 |
| 5.2.4.逻辑结构 |
| 5.3.网元管理功能设计 |
| 5.3.1.对节点的管理 |
| 5.3.2.对链路的管理 |
| 5.3.3.对连接的管理 |
| 5.3.4.对地址的管理 |
| 5.4.管理消息设计 |
| 5.4.1.节点类管理消息类型定义 |
| 5.4.2.链路类管理消息类型定义 |
| 5.4.3.连接类管理消息类型定义 |
| 5.5.案例分析 |
| 5.5.1.仿真操作 |
| 5.5.2.传真结果 |
| 5.6.本章小结 |
| 参考文献 |
| 第六章 总结与展望 |
| 6.1.工作总结 |
| 6.2.进一步工作的展望 |
| 缩略语 |
| 致谢 |
| 攻读博士学位期间发表论文情况 |
（9）ASON技术的研究与应用（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 课题背景 |
| 1.2 传送网络概述 |
| 1.2.1 传送网络定位 |
| 1.2.2 传送网结构模型 |
| 1.2.3 目前光网络存在的问题 |
| 1.2.4 光传送网的演进及发展趋势 |
| 1.3 ASON国内外研究状况及进展 |
| 1.3.1 ASON概述 |
| 1.3.2 ASON标准化情况 |
| 1.3.3 ASON设备现状 |
| 1.3.4 ASON商用化情况 |
| 1.4 本文的结构及主要内容 |
| 1.5 本章小结 |
| 第二章 ASON的关键技术 |
| 2.1 传送平面技术 |
| 2.2 控制平面技术 |
| 2.2.1 路由技术 |
| 2.2.2 信令技术 |
| 2.2.3 自动发现技术 |
| 2.2.4 链路资源管理技术 |
| 2.2.5 接口技术 |
| 2.3 ASON管理平面技术 |
| 2.4 ASON数据通信网 |
| 2.5 ASON生存性技术 |
| 2.5.1 ASON生存性特点 |
| 2.5.2 ASON中的多层生存性 |
| 2.5.3 备用容量设计 |
| 2.6 本章小结 |
| 第三章 ASON应用中的关键问题 |
| 3.1 引入时机与方式 |
| 3.1.1 引入时机 |
| 3.1.2 引入方式 |
| 3.2 应用定位 |
| 3.3 ASON网络与传统网络互通 |
| 3.4 运行维护 |
| 3.5 本章小结 |
| 第四章 ASON网络规划 |
| 4.1 ASON规划问题分析 |
| 4.1.1 网络性能的评价 |
| 4.1.2 业务级别协议 |
| 4.2 ASON规划与传统网络规划的区别 |
| 4.3 ASON网络规划的策略 |
| 4.3.1 建立动态规划模型 |
| 4.3.2 采用现代优化理论和算法 |
| 4.3.3 建立ASON网络生存性评价体系 |
| 4.3.4 在网管上曾加电路监测功能模块 |
| 4.4 ASON传送平面规划 |
| 4.5 ASON控制平面规划 |
| 4.5.1 SCN性能规划 |
| 4.5.2 SCN可靠性规划 |
| 4.6 ASON管理平面规划 |
| 4.7 本章小结 |
| 第五章 江苏移动省内干线ASON规划建设方案 |
| 5.1 承载业务分析 |
| 5.1.1 承载业务类型及特点 |
| 5.1.2 流量流向分析 |
| 5.1.3 分析小结 |
| 5.2 江苏移动省内干线传输系统现状 |
| 5.2.1 省内干线光缆网络现状 |
| 5.2.2 省内干线传输设备组网现状 |
| 5.3 省内干线传输系统存在的问题 |
| 5.4 建设ASON的可行性和必要性 |
| 5.4.1 建设的必要性 |
| 5.4.2 建设的可行性 |
| 5.5 建设目标及策略 |
| 5.5.1 目标架构的设想 |
| 5.5.2 与业务网的融合 |
| 5.5.3 建设策略 |
| 5.6 江苏移动ASON建设方案 |
| 5.6.1 业务组织 |
| 5.6.2 传送平面方案 |
| 5.6.3 控制平面方案 |
| 5.6.4 管理平面方案 |
| 5.6.5 DCN方案 |
| 5.6.6 需补建的光缆及波分系统 |
| 5.6.7 设备选型 |
| 5.6.8 投资分析 |
| 5.7 江苏移动ASON演进 |
| 5.7.1 传统环网向ASON的演进 |
| 5.7.2 业务网与ASON互通的演进 |
| 5.8 引入ASON需注意的问题 |
| 5.8.1 与业务部门协调问题 |
| 5.8.2 对现有的管理和运营模式的影响 |
| 5.9 本章小结 |
| 第六章 结束语 |
| 6.1 本文主要的研究工作 |
| 6.2 下一步的研究思路及展望 |
| 缩略语 |
| 参考文献 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 |
（10）ASON网元管理系统的研究与实现（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 概述 |
| 1.1.1 智能光网络——ASON |
| 1.1.2 ASON体系架构 |
| 1.2 论文要点 |
| 1.2.1 论文结构 |
| 1.2.2 论文的主要工作 |
| 1.3 本章小结 |
| 参考文献 |
| 第二章 ASON管理技术 |
| 2.1 网络管理技术概述 |
| 2.2 ASON网络管理系统总体架构 |
| 2.3 管理平面与其它平面之间的关系 |
| 2.3.1 管理平面与传送平面 |
| 2.3.2 管理平面与控制平面 |
| 2.4 ASON管理需求 |
| 2.4.1 传送平面管理 |
| 2.4.2 控制平面管理 |
| 2.4.3 DCN的管理 |
| 2.4.4 端到端连接管理 |
| 2.5 本章小结 |
| 参考文献 |
| 第三章 ASON系统中的网元管理 |
| 3.1 网元管理系统(EMS)概述 |
| 3.2 ASON网元层管理技术 |
| 3.2.1 传送网元管理功能结构 |
| 3.2.2 控制网元管理功能结构 |
| 3.3 网元管理信息模型的建立和对象抽象 |
| 3.3.1 管理信息建模的思想 |
| 3.3.2 控制平面信息建模 |
| 3.4 ASON系统的网元管理系统设计 |
| 3.5 本章小结 |
| 参考文献 |
| 第四章 基于ASON协议栈演示平台的网元管理系统 |
| 4.1 ASON协议栈开发平台总体设计方案 |
| 4.1.1 控制平面协议栈总体结构设计 |
| 4.1.2 网元管理系统(EMS)的组成原理 |
| 4.2 网元管理系统的搭建 |
| 4.2.1 软件设计思想 |
| 4.2.2 图形用户界面 |
| 4.2.3 管理平台功能设计 |
| 4.3 本章小结 |
| 致谢 |
四、Design and Implementation of an ASON Management System（论文参考文献）
- [1]自动交换光网络控制平面管理系统的设计与实现[D]. 李慧. 上海交通大学, 2015(02)
- [2]面向高速公路的通信系统设计与实现[D]. 姚斌. 上海交通大学, 2014(06)
- [3]ASON电力调度数据网络设计研究[D]. 聂正璞. 华北电力大学, 2012(03)
- [4]智能光网络（ASON）在江延高速公路上的应用研究[D]. 李康栎. 吉林大学, 2011(05)
- [5]低能耗高效率的多域ASON体系及管控方案研究[D]. 吕琳. 北京邮电大学, 2011(09)
- [6]智能光网络中基于移动代理的管理技术研究[D]. 李士鹏. 北京邮电大学, 2011(09)
- [7]自动交换光网络控制平面管理统一信息模型研究[D]. 罗佳荣. 上海交通大学, 2009(S2)
- [8]自动交换光网络关键技术研究及管理系统仿真实现[D]. 王先庆. 北京邮电大学, 2007(05)
- [9]ASON技术的研究与应用[D]. 张勇. 合肥工业大学, 2007(03)
- [10]ASON网元管理系统的研究与实现[D]. 王冰星. 北京邮电大学, 2007(05)