一、关于建立长江三峡国家地质公园的初步构想(论文文献综述)
桑子俞[1](2020)在《山西黄河旅游板块升级开发推动地区经济转型研究》文中进行了进一步梳理山西沿黄地区生态环境相对脆弱,二、三产业发展水平较低,升级产业结构、缓解人地矛盾,实现地区经济转型发展是本地区迫切需要解决的问题。国家“十三五”旅游业发展规划提出要打造“黄河华夏文明旅游带”和“黄土高原风景道”,2017年山西省旅发大会提出山西要打造黄河旅游板块,可见黄河旅游发展迎来了新的时代机遇。加之山西黄河旅游资源的优势,及旅游产业广泛关联性、生态性和永续性等特性,使得黄河旅游成为了地区经济转型的重要突破口。但有关山西黄河旅游板块升级开发促进地区经济转型作为一个专题进行研究还是一项空白,甚至有关黄河旅游资源升级利用、旅游扶贫、产业融合、资源整合的优秀研究也是凤毛麟角。本文以山西黄河旅游板块为研究对象,在参考国内外优秀研究成果、相关案例和立足研究区区位条件及产业状况等的基础上,采用文献分析、实地调查访谈、案例研究、统计分析、核密度、标准差椭圆和最近邻指数等方法,从黄河旅游资源、旅游产品和客源市场等方面分析了山西黄河旅游板块开发现状,并探究构建山西黄河旅游板块升级开发带动地区经济转型的路径模式。主要结论如下:(1)山西黄河旅游资源地域特色鲜明、品质优良、种类丰富,共有3个大类――黄河水体、黄河主题和黄河旅游板块开发的协同旅游资源,21个亚类,总计189种;山西黄河旅游资源在空间上分布广泛但又具有明显的集聚特点,形成了2个集聚中心――临县、万荣和3个集聚片区――偏关-河曲、临县-柳林、运城沿黄四市(河津、万荣、永济和芮城);(2)山西黄河旅游产品开发存在旅游资源利用和景区开发不充分、点强线弱、产品单一、旅游服务较差、体制机制不畅、合作困难和产业融合难度大等突出问题;(3)山西黄河旅游的重点客源市场有晋陕豫冀四省以及京津城市群、呼包鄂城市群等;深秋、冬季和初春时节是黄河旅游淡季,周末和法定节假日来访游客数量较多;黄河旅游消费者以中老年群体为主,他们的旅游经验较多,在旅游活动中注重深入接触黄河文化,同时游客群体在收入上存在较大分化;游客多是通过“自助”方式多方查询获得的完整的黄河旅游信息。(4)山西黄河旅游板块升级开发助力地区经济转型的路径包括:黄河旅游功能分区、旅游形象和旅游线路提炼;旅游公共服务体建设;旅游业与相关产业融合;黄河旅游品牌建设;核心城镇黄河旅游目的地建设。1)山西黄河旅游形象可以凝练为“中国根·黄河魂”,忻州黄河旅游片区旅游形象可提炼为“长城—黄河—古堡”,吕梁-临汾片区旅游形象可提炼为“瀑布曲峡、黄土风情”,运城片区旅游形象可提炼为“古中国,黄河情”,依托黄河旅游资源及产品还可架构优化出9条黄河旅游线路;2)黄河旅游公共服务体系建设包括旅游公共交通、公共信息、公共环境、公共安全和公共救助五方面内容;3)黄河旅游适宜加强与文化产业、休闲康养产业、商务与会展业、低空航空业、工业和煤炭产业、特色农业、体育与户外运动产业以及手工业的融合;4)黄河旅游品牌建设应以“中国根·黄河魂”为品牌形象,借助新媒体进行直达消费者的宣传,应根据旅游者特点选择营销渠道和注意旅游产品价格灵活化,同时积极拓展海外市场,以及加快核心景区提质升级;5)核心城镇黄河旅游目的地建设首先要补齐重点旅游服务项目短板,其次是构建全域联动的旅游目的地,以及梳理核心城镇间的等级和协作关系,最后是重视人才和培育区域自我发展能力。
黄茜[2](2020)在《新中国成立以来的长江之治》文中指出中国共产党在治理长江的进程中,在不同发展阶段所做出的不同历史选择,如以治理为主或开发为主或保护为主是生产力发展水平所限。当今中国,长江的作用、影响、地位、功能产生了长足的变化,中国当今治理长江,对长江进行开发的能力、条件、水平也昨今不同,洪水不再是长江治理的主要对象,污水因主要矛盾转换而成为治理的主要对象,开发利用长江不再局限于水动能和水资源的汲取,而是拓展到水生态、水环境,这样快速的发展、巨大的变化、深远的作用,是长江以往不曾展露在任何历史时期过的,其罕见在世界大江大河发展史上也鲜少出现。本文对中国共产党在新中国成立以后围绕长江进行的治理作回顾和分析,并从整体上对治理长江的思想脉络作较为系统的阐述,分析不同历史时期内长江的功能和地位,对习近平长江大保护思想进行了比较深入的研究。对长江治理展开研究,有助于为防洪提供参考,结合长江生态化经济的可持续发展,对帮助打开长江开发新局面具有借鉴意义。文章分为绪论和正文两部分。正文第一章围绕长江治理的历史起点和历史经验来写。主要从中国共产党治理长江思想的思想来源、历史起点、近代长江水患治理的历史经验来论述。以理论视角阐明中国共产党治理长江思想的思想来源是马克思恩格斯有关治水的生态思想。以现实视角从长江由古至今的经济地位和重要作用来论述中国共产党治理长江的历史渊源。第二章主要论述新中国成立初期的长江治理。从建国初期的实际出发,消除长江水患。以新中国成立初期长江的现实基础和修建大型水利工程的举措两个方面展开论述。第三章论述综合开发利用长江的探索。主要从三峡工程从构想到实现、水利措施结合生物措施综合治理、沿江开发开放战略的逐步开展、长江经济带发展及问题等内容论述。第四章阐述中国共产党治理长江思想最新成果长江大保护思想的形成及其内容,以及在这一思想指导下取得的治理成效。长江流域大型水利工程的建设和过度索取的人类活动影响了长江生态环境,以习近平总书记的生态文明思想为根本遵循,共抓长江大保护是时代的要求,是朝着正确方向前行并取得最终成功的关键。
刘子龙[3](2020)在《长江流域涉水权利冲突的法律规制》文中研究表明“生态优先、绿色发展”作为长江经济带发展战略的战略定位,要求针对长江流域水资源的开发、利用和保护应秉持系统性、整体性思维,要求针对长江流域水资源开发、利用、保护保育等不同诉求之间的关系进行统筹协调、综合平衡。进而逐步形成契合于“三律”(自然规律、经济规律、社会规律)要求、和谐有序、绿色可持续的长江流域水资源开发、利用和保护格局。然而,受制于传统的,呈现出离散化、割裂化特征的权利(力)理论,并基于长江经济带发展战略快速推进的大趋势、大背景,以长江流域水资源开发、利用和保护为核心内容的各类权利(力)之间发生冲突的风险和几率正不断增大,长江流域水资源开发、利用和保护之间的冲突也由此而不断加剧和凸显。鉴于此,本文研究试图从方法论的视角切入,在充分揭示长江流域水资源开发、利用和保护之间冲突现状的基础上,提炼出法学问题——长江流域涉水权利冲突。进而深入剖析冲突产生的方法论根源——还原主义方法论。在此基础上,针对性的提出、论证整体主义方法论的优越性及法学意蕴,并引入与整体主义方法论具有内在一致性的价值排序理论。在整体主义方法论、价值排序理论的指引下,探索实现长江流域涉水权利冲突规制的新路径。本研究的行文架构主要由五章构成,各章的内容安排如下:第一章揭示长江流域涉水权利冲突的现状图景及问题。首先,廓清长江流域涉水权利的范畴,明确研究的边界,着重阐明长江流域涉水权利的缘起、内涵、类型及意义。其次,基于“冲突——权利冲突——长江流域涉水权利冲突”这一逻辑思路,一步步聚焦于涉水权利冲突。并根据功能维度、价值维度、资源维度(流域典型性)对长江流域涉水权利冲突进行类型化梳理。第三,从长江流域涉水权利的构造、涉水权利的配置、涉水权利间关系这三个维度揭示出长江流域涉水权利冲突产生的法律原因,即涉水权利构造的不完备、涉水权利配置的离散性、涉水权利关系的局限性。在此基础上,进一步挖掘冲突产生的方法论根源——还原主义方法论。最后,从法律理性、生态理性、风险理性三个维度揭示出长江流域涉水权利冲突规制的基本诉求。第二章探究长江流域涉水权利冲突规制的理论基础。首先,在前章已揭示出还原主义方法论是造成涉水权利冲突的根源的基础上,进一步探讨还原主义方法论的合理性及局限性。针对还原主义方法论局限性之克服,提出整体主义方法论。并对整体主义方法论的优越性及法学内涵进行阐释。其次,阐释价值排序的理论内涵,通过分析价值排序理论与长江流域涉水权利冲突规制的契合性,以论证引入价值排序理论的正当性、合理性。并基于价值排序理论,明晰长江流域涉水权利的新价值排序,凸显生态价值的重要性。最后,基于整体主义方法论和价值排序理论,在长江流域涉水权利的构造中融入和谐价值与安全价值,以破解涉水权利构造的不完备和割裂性;在长江流域涉水权利的配置中确立综合模式,以破解涉水权利配置的离散性;在对长江流域涉水权利关系属性的理解中引入环境法律关系理论,以破解涉水权利关系的局限性。第三、四、五章则是分别针对极具长江流域典型性的三个冲突:长江流域水污染防治权与排污权冲突、长江流域航运开发利用权与水能开发利用权冲突、长江流域渔业养殖权与生态用水权冲突,所进行的类型化、流域典型性、冲突产生机理的分析,以及对因应的冲突规制路径所进行的探析。具体内容如下:第三章从类型化的角度将长江流域水污染防治权与排污权冲突界定为长江流域涉水生存权与长江流域涉水发展权冲突、生命支撑功能型长江流域涉水权利与经济功能型长江流域涉水权利冲突。而就该冲突的流域典型性而言,则从长江流域涉水权利的流域管理与区域管理冲突、冲突所为围绕的核心客体——流域水环境容量的重要性这两个维度进行了论证和阐释。就该冲突产生的机理而言,则揭示出流域水污染防治与区域排污权在制度设计、运行过程中存在明显断裂,未形成有效的协调与衔接,进而导致流域水污染防治无法有效约束、控制区域的排污行为。由此揭示出冲突化解的核心制度需求。在此基础上,结合长江流域涉水权利冲突规制理论基础,提出生存安全价值优先的冲突化解理念,并针对冲突产生的机理和冲突化解的制度需求,提出因应的制度设计——长江流域省界断面水质监测制度。最后,通过对长江流域省界断面水质监测制度进行实证分析,以发现制度实践中存在的问题,进而以完善改进该制度。第四章从类型化的角度将长江流域航运开发利用权与水能开发利用权冲突界定为长江流域涉水发展权之间的冲突、经济功能型长江流域涉水权利之间的冲突。而就该冲突的流域典型性而言,则从长江流域涉水权利的行业冲突、冲突所围绕的核心客体——流域水量的重要性这两个维度进行了论证和阐释。就该冲突产生的机理而言,则揭示出不同行业基于自身发展的需要而对流域控制性水库进行离散化、割裂化的调度,从而导致对流域水量的割裂化利用,结果导致冲突的产生。由此揭示出冲突化解的核心制度需求。在此基础上,结合长江流域涉水权利冲突规制的理论基础,提出统筹协调的冲突化解理念,并针对冲突产生的机理和冲突化解的制度需求,提出因应的制度设计——长江流域控制性水库联合调度制度。最后通过对长江流域控制性水库联合调度制度进行实证分析,以发现制度实践中存在的问题,进而以完善改进该制度。第五章从类型化的角度将长江流域渔业养殖权与生态用水权冲突界定为长江流域涉水发展权与长江流域涉水环境权冲突、经济功能型长江流域涉水权利与生态功能型长江流域涉水权利冲突。而就该冲突的流域典型性而言,则从长江流域涉水权利的空间冲突、冲突所围绕的核心客体——流域水域空间的重要性这两个维度进行了论证和阐释。就该冲突产生的机理而言,则揭示出伴随着长江经济带“共抓大保护、不搞大开发”理念的确立,水生态空间的恢复和拓展诉求日益凸显,由此对传统渔业养殖空间产生了明显的挤压和侵蚀,结果引发冲突的产生。由此揭示出冲突化解的核心制度需求。在此基础上,结合长江流域涉水权利冲突规制的理论基础,提出生态优先的冲突化解理念,并针对冲突产生的机理和冲突化解的制度需求,提出因应的制度设计——长江流域生态补偿制度。最后,通过对长江流域生态补偿制度的实证分析,以发现制度实践中存在的问题,进而以完善改进该制度。
汤士东[4](2019)在《张良皋风景园林学术思想研究》文中进行了进一步梳理张良皋先生(1923—2015)是我国第二代建筑师中的佼佼者之一,也是华中科技大学建筑系创始人之一,其学术活动跨越建、规、景三个学科,并在景观建筑、文化景观和自然风景学三个方面取得了令人瞩目的成就。张先生作为我国建筑学跨界风景园林领域的先驱之一,在我国建筑类高校具有典型意义。本论文采用文献查阅、手稿解读、案例分析、情景体验、访谈等多种方法对张良皋先生的风景园林学术思想展开研究。论文内容共分为三个部分:基础研究、分类研究和研究结论。首先通过对张良皋先生人生经历、教育背景和职业生涯的梳理,寻绎其风景园林学术思想发展轨迹。其次,根据其专擅的领域,从景观建筑、文化景观和自然风景三个方面对其风景园林学术思想进行归类研究。景观建筑方面,通过对其武当山、干栏建筑和大观园复原研究中景观建筑理论的解读,结合对其解放公园苏联空军烈士纪念碑、归元寺云集斋素菜馆、安陆李白纪念馆、竹山县郭山歌坛等设计案例的分析,总结出其“通、驭、理、和”的景观建筑思想。文化景观方面,通过对其《蒿排世界》《巴史别观》《武陵土家》三部着作所反映的聚落演化、土地利用方式、文化传播、环境认知及宗教信仰等文化景观理论的解读,结合对其世界文化遗产、历史文化名村、国家级文物保护单位等文化景观遗产案例的分析,总结出其“堪、源、求、真”的文化景观思想。自然风景方面,通过对其山水诗中所反映的风景感知和山水审美思想的解读,结合对其世界自然遗产、国家自然保护区、国家地质公园、国家森林公园四种体制中自然遗产案例的分析,总结出其“境、比”的自然风景学思想。论文最后对张良皋先生风景园林学术思想的价值和贡献进行总结:其景观建筑的研究揭示了武当山道观建筑皇家园林的性质,充实了我国风景园林的历史理论;其文化景观的研究推动了鄂西各类文化景观进入各种文化景观遗产保护体制,具有巴楚地区文化景观研究先行者的价值;其自然风景学思想推动鄂西的自然风景进入各级自然遗产保护体制,具有鄂西自然风景研究开拓者的价值。本文的创新之处体现于三个方面:首次对张良皋的人生经历和学术生涯进行系统整理;首次系统揭示张良皋先生风景园林学术思想;同时立足风景园林的视角研究“知名建筑学者”身份的张良皋,而具有研究视角的创新价值。
庞文东[5](2019)在《后三峡时期库区人居环境“空间-生态-旅游”综合评价研究 ——以奉节、巫山为例》文中进行了进一步梳理随着后三峡时代的来临,三峡库区人居环境建设进入崭新发展阶段,与此同时,三峡库区旅游建设也进入一个关键性时期。而高速城镇化给库区城市旅游服务带来发展机遇的同时,也给城市空间建设与生态环境带来压力与挑战;因此生态环境的保护、城市空间的建设和旅游服务的发展之间的关系对于库区人居环境的建设发展显得格外重要。论文紧扣地域特色影响下的城市人居环境建设现状特征,厘清时代背景下库区城市建设与发展的主要问题与矛盾,对后三峡时期库区人居环境建设以及相关政策制定具有重要的参考与引导价值。论文针对库区城市“生态-空间-旅游”三个主要方面,通过对三峡库区代表性的山地旅游资源丰富型城市奉节与巫山的实地调查,总结出目前后三峡时期库区城市面临的三大典型特征问题:第一、生态环境——具山环水绕之势,但生态及其敏感脆弱;第二、城市空间——拥多元立体之形,但土地空间紧缺受限;第三、旅游服务——占丰富多姿之景,但旅游文化开发滞后。并通过“质-量结合”、“主-客结合”的研究手段,在真实的现状特征问题调查的基础上建立评价指标体系,从“生态环境系统、城市空间系统和旅游服务系统”分别对两县城市人居环境建设的展开综合评价研究,最后根据评价结果尝试给出“三补、三活、三显”的改进策略与发展建议。文章分四个部分:第一部分(第1章):提出问题。阐明了论文的研究背景及目的与意义。即为什么要研究“后三峡时期”、为什么要落脚于三峡库区旅游资源丰富型城市、为什么要选择“生态-空间-旅游”三个评价方面,通过对研究核心对象的相关概念梳理,相关研究综述等的详细研究,梳理出论文的主要评价研究思路,为之后的评价分析研做好基础铺垫。第二部分(第2、3章):现状调查。主要分别针对后三峡时期奉节与巫山城市人居环境规划建设现状调查。梳理俩城市不同时期阶段的城市建设进程,从生态安全与环境、城市空间规划建设、文化旅游资源三个方面进行重点介绍,并以客观角度归纳出时代背景与人居环境语境下山地旅游资源丰富型城市对于城市的空间建设发展,生态安全和环境保护以及旅游资源的利用与开发的具体诉求。第三部分(第4章):评价体系建立。在现状调查问题反思的基础上,以联合国际人居署指标体系、水利风景区环境质量评价标准以及宜居城市指标体系为参照依据,建立一套针对后三峡时期(时代性)三峡库区(地域性)城市人居环境建设(宜居性)评价指标体系。通过专家打分确定指标权重。第三部分(第5、6、7章):评价分析及策略建议与总结。分别从“生态环境系统、城市空间系统和旅游服务系统”对奉节巫山两城市的人居环境建设进行评价,并根据三大系统各自的特征性,通过“客观数据对比”、“主题观察评判”和“问卷调查统计”来作为评价打分的判断方式为各个指标赋值。根据评价结论给出针对性的策略建议:“补”——生态修护与补偿策略;“活”——空间活化与利用策略;“显”——资源整合与开发策略。最后对全文进行结论性研究总结。
贾慕昕[6](2019)在《后三峡时期库区城市人居环境建设评价研究 ——以丰都、忠县、万州为例》文中研究说明三峡工程的建设对中国的社会经济产生了重大影响,库区人居环境建设是三峡地区生产、生活和生态环境的一次大平衡和大调整。自三峡工程2009年全面竣工以来,库区城市在经历移民迁居的动荡岁月后,开始进入新时期稳步发展的正常轨道。在近十年的时间里,相比于三峡工程建设时期,库区城市人居环境又有了翻天覆地的变化,城市的社会经济、基础设施、生态环境、旅游文化等各方面都取得了较大的进步。但是随着后三峡时期我国社会经济全面调整转型,三峡库区城市人居环境发展面临诸如经济发展缓慢、生态问题频发、移民致富困难、人地关系紧张、社会矛盾凸显等深层次问题。本文按照“提出问题—认识问题—分析问题—解决问题”的研究思路,从后三峡时期库区城市人居环境的总体变迁着手,对三峡库区腹心城市丰都、忠县、万州的人口与城镇化情况、移民安居情况、城市规划与建设情况、民生情况、生态环境情况、基础设施建设情况、公共服务设施建设情况、旅游文化与遗产保护情况进行全面的跟踪调查。通过研究库区城市人居环境的共性特征和典型问题,总结出人地矛盾突出,生态环境脆弱是当前制约库区城市人居环境发展的核心因素,并从人地关系失衡、人地关系失序、人地关系失控三个方面阐述了库区城市人地关系的具体特征,进而将“人地和谐”作为后三峡时期库区城市人居环境的发展目标。通过研究人地关系与人居环境基本理论,论文提出了人地关系与人居环境的耦合协同路径,在人地关系的语境下定义了人居环境的系统构成,同时运用问题导向和目标导向的思维方式,确定了“人地关系”视角下后三峡时期库区城市人居环境评价体系的基本框架。然后针对三个靶区城市进行实证研究,基于评价结果综合分析,引入人地和谐度的概念,发现库区三个城市人居环境的人地关系和谐程度差异显着,进而针对这一现象提出了因城施策,差异发展的以协调人地关系为抓手的库区城市人居环境优化技术路线,最后依据优化思路制定了具有针对性的人居环境提升策略和实施措施。本文以人居环境科学理论和人地关系理论为指导,综合城市规划学、地理学、建筑学、经济学、社会学等多学科知识,通过理论与实践分析相结合,为后三峡时期库区城市人居环境的优化与提升提供较为科学的思路。文章分为七个章节:第一章:绪论。本章介绍了选题的缘起、背景、目的和意义,对后三峡时期库区人居环境研究和城市人居环境评价体系进行理论综述,并提出研究方法及主要框架内容。第二章:后三峡时期万州城市人居环境规划建设评述。涵盖城市人居环境建设的八个主要方面。第三章:后三峡时期丰都和忠县城市人居环境规划建设评述。涵盖城市人居环境建设的八个主要方面。第四章:“人地关系”视角下后三峡时期库区城市人居环境建设评价过程与指标体系构建。第五章:针对丰都、忠县、万州城市人居环境的各项指标进行全面系统评价,并对评价结果加以统计分析。第六章:构建后三峡时期库区城市人居环境优化技术路线。提出对丰都、忠县、万州人居环境提升策略及实施措施的一些探索。第七章:总结
武菲[7](2019)在《三峡工程决策研究》文中认为三峡工程是目前世界上规模最大的水利工程,举世瞩目。同时,它也是一项颇具争议的特殊的工程。从1918年孙中山首次提出开发三峡水力的设想,到1992年七届全国人大五次会议表决通过兴建三峡工程议案,三峡工程经历了漫长坎坷的决策过程。本文将以三峡工程的决策为切入点,以时间为主线,以重大历史事件为节点,系统梳理三峡工程决策的历史过程,探讨三峡工程上马曲折的历程背后的原因,厘清关于三峡工程的争论焦点所在,揭示中共做出工程决策的历史背景,并最终总结出三峡工程决策带给我们的经验与启示。论文主要运用文献研究法,利用大量未公开的档案资料、亲历者的回忆录、回忆文章,以及文献汇编等资料,呈现三峡工程决策的全过程。同时,尽可能全面地展现工程的支持者与反对者双方的观点,归纳其争论分歧的焦点所在。论文由绪论、正文五章和结语构成,主要内容如下:第一章是民国时期开发三峡水力资源的初步设想与勘测(1918—1948)。主要论述孙中山首次提出的开发三峡水力资源的设想和恽震等人开展的对三峡水力资源的首次勘测、设计工作,以及国民政府开发三峡进行的一些早期工作。第二章是三峡工程的早期方案制定(1949—1977)。论述在这一时期三峡工程方案制定的过程,包括毛泽东、周恩来对三峡工程的指示和决策,制定三峡工程方案的经过,关于三峡工程的最早争论,以及作为三峡工程实战准备的葛洲坝水利枢纽工程的开工建设。第三章是三峡工程的深入研究论证(1978—1988)。这一章主要论述十一届三中全会之后,三峡工程的重新上马和重新开展论证工作的过程,以及这一时期关于三峡工程的争论。第四章是三峡工程的兴建决策(1989—1992)。这一章论述三峡工程在经历一系列争论后重新进入中央决策进程的经过,以及最终交付全国人大表决通过的过程。第五章是三峡工程的建设实施(1993—2009)。这一章主要论述三峡工程准备阶段进行的工作和工程建设期的决策及机构设置,以及三峡移民政策。最后是结语。总结三峡工程的决策历程留给我们的经验启示,并尝试针对决策中的不足之处提出进一步的优化措施。
马晨曦[8](2019)在《后三峡时期库区城市人居环境建设评价研究 ——以巴东、秭归为例》文中研究说明本论文是后三峡时期库区城市人居环境建设评价研究(导师研究课题)系列的一部分。自1994年三峡工程第一阶段开始至2009年第三阶段完成,库区城市城镇化、城市建设、生态环境、民生情况、文化旅游、住区建设等都发生了很大的变化,也取得了很大的成就。本论文后三峡时期是指三峡工程全面竣工后库区城市应对人居环境中社会、经济、生态、文化、工程技术等发展中出现的新问题和解决历史遗留问题的时期,是相对于三峡工程移民搬迁工作完成之后的特定时期[1]。本研究从后三峡时期以来,库区城市人居环境的总体变迁着手,对库首城市巴东和秭归城镇化、移民安置、城市建设、民生情况、生态环境、工程安全、市政设施建设、公共服务设施建设、旅游文化与遗产保护等总体发展进行调查评述,并研究其在库区城市人居环境建设中的共性特征与典型问题,以证明巴东和秭归案例的特殊选取意义。本论文以吴良镛院士人居环境科学理论思想为指导,综合运用城市规划学、建筑学、地理学、生态学、历史学、经济学、社会学等多学科知识[2],建立后三峡时期库区城市人居环境建设评价体系,理论与实践分析结合,分析了巴东和秭归在生活环境、生态环境、社会和谐、公共安全、经济发展[3]等方面的成就和问题,对比两个城市的评价指标情况,提出五个角度的三条策略。文章分为七个章节:第一章:绪论。本章介绍了本次论文选题的缘起和背景,概括了基本概念以及相关理论研究综述,在此基础上分析研究目的与意义,提出研究方法及主要框架内容。第二章:后三峡时期巴东城市人居环境建设调查研究。对巴东的地理概况、城镇化、移民安置、城市建设、民生情况、生态环境、工程安全、市政设施建设、公共服务设施建设、旅游文化与遗产保护等总体发展进行调查评述。第三章:后三峡时期秭归城市人居环境建设调查研究。对秭归的地理概况、城镇化、移民安置、城市建设、民生情况、生态环境、工程安全、市政设施建设、公共服务设施建设、旅游文化与遗产保护等总体发展进行调查评述。第四章:后三峡时期库区城市人居环境建设评价体系构建。从后三峡时期库区城市人居环境的特征与问题入手,结合评价指标选取的原则构建评价模型体系,并计算出评价指标各个权重的分配及评分标准。第五章:巴东和秭归城市人居环境建设评价。针对巴东和秭归的典型性问题分别进行评价研究分析,并对其人居环境建设评价指标重要性排序。第六章:巴东和秭归人居环境建设的优化策略与对策建议。提出对后三峡时期库区城市人居环境建设思路及建设措施的一些探索。第七章:总结。对论文研究结论、研究创新点、研究不足进行总结。
张志强[9](2019)在《陕西沿黄公路对沿线旅游资源的整合研究》文中研究指明随着我国旅游业的发展和私家车保有量的快速增长,自驾游已成为我国最受欢迎的旅游方式之一。据不完全统计,目前国内旅游中自驾游游客占30-40%,支撑着国内旅游的快速发展。陕西沿黄地区旅游资源丰富,长期受制于交通条件的制约,经济相对滞后,沿线人民一直过着贫穷的生活。2017年陕西沿黄公路的开通,打破了陕西沿黄地区的交通瓶颈,为沿线经济及旅游业的发展提供了难得的机遇。作为一条交通通道,陕西沿黄公路已经做到了“通”和“达”,但作为一条高品质的旅游公路,如何有效的整合沿线旅游资源,带动晋陕黄河大峡谷旅游快速发展,推动陕西全域旅游发展和沿线旅游扶贫,将是一个新的研究课题。本文在梳理国内外相关文献的基础上,基于“点—轴”系统理论、资源整合理论、旅游IP及“起承转合”思维,探讨了陕西沿黄公路对沿线旅游资源的整合作用。并结合田野调查、问卷调查等方法,对陕西沿黄公路旅游新业态市场需求和游客体验进行了分析。结论如下:1.通过田野调查和理论研究,揭示了陕西沿黄公路对沿线旅游资源的两级整合:一级整合包括:①修建公路形成新景物;②沿线小资源单体得到利用;③将大型景区的串点连线。二级整合是串联30多处景点,凝练出两个旅游IP:①“气吞山河”的晋陕黄河大峡谷地质旅游景观;②从“毛乌素沙漠—黄土高原—关中平原”的古镇文化旅游景观。并结合“起承转合”理念,构建了陕西沿黄公路两大旅游叙事模型。2.通过问卷调查,分析了陕西沿黄公路旅游新业态的市场需求和游客体验。结果发现,自驾游以陕西游客为主,占到70.2%;出于观光游览和休闲度假的目的较高,分别占比43.0%和38.4%;游客人均花费不高,对该旅游路线较为满意,目前,最为迫切需求的是游客服务中心、导视系统和加油站等。3.结合田野调查,发现陕西沿黄公路旅游发展中存在问题,如服务设施不完善、旅游品质不高、整体形象不突出、缺乏文化挖掘和产业融合,并提出了相应的发展对策和措施,为推动陕西沿黄旅游快速发展提供参考。
李媛媛[10](2019)在《基于文化多样性的宜昌地方课程开发研究》文中指出地方课程与国家课程、校本课程联系紧密,是对国家课程的补充,是校本课程开发的重要参考依据,具有地域性、针对性和时代性的特点。地方课程与地方文化联系紧密,地方文化助力地方课程的开发与实施,地方课程助力地方文化的认同与传承。近些年来,地方课程的开发陷入了政府重视程度不够,课程内容与地方文化联系不够紧密等困境。本研究采用文献研究法,收集与地方课程相关的各类文献资料;采用调查研究法,以问卷和访谈两种形式对宜昌200名中小学校长和部分教育行政部门管理者进行了关于宜昌地方课程开发与实施现状的调查,梳理出理论和实践中存在的不足。本研究认为,宜昌在地方课程开发与实施中存在着地区发展不平衡、课程理念缺乏文化视角、课程目标未分段设置、缺乏科学评价体系、课程实施形式单一、缺乏专业化的师资队伍等问题。本研究认为,宜昌是一个文化昌盛之地,其多样性文化可以概括为水电工程文化、古建筑文化、自然人文景观、名人文化、军事文化、古文化遗址、文学宜昌、民俗文化、饮食文化、土家族文化等。宜昌多样性文化具有历史与现代融合、科学与人文兼具、高雅与质朴共生的特点。文化与课程相辅相成,课程传递与选择文化,文化影响课程内容、课程理念。本研究认为,基于文化多样性的视角,宜昌地方课程还有一些待改进之处。一是课程开发要以各级政府的课程政策为支持、以建构主义和多元文化主义为理论支撑。二是从课程性质、开发依据、开发理念、课程目标四方面来完善宜昌地方课程的课程标准。三是以专题的形式进行内容拓展,共包含宜昌人物、宜昌古物、宜昌风俗、宜昌风味、宜昌风景、宜昌战事、科技宜昌七个专题,并从教学目标、教学建议、教学设想三方面对每个专题进行了教学设计。四是从教学对象、教学时间、课程实施形式进行课程实施构想。五是从学生评价和教师评价两个维度完善宜昌地方课程评价体系。通过基于文化多样性的宜昌地方课程学习,希望能够增加师生对宜昌的了解和热爱,增强教师的课程理解、实施和开发能力,推动宜昌基础教育课程改革的步伐,传承和发扬多样性的宜昌文化。
二、关于建立长江三峡国家地质公园的初步构想(论文开题报告)
(1)论文研究背景及目的
此处内容要求:
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例:
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
(2)本文研究方法
调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、关于建立长江三峡国家地质公园的初步构想(论文提纲范文)
(1)山西黄河旅游板块升级开发推动地区经济转型研究(论文提纲范文)
中文摘要 |
ABSTRACT |
1 绪论 |
1.1 研究背景及意义 |
1.1.1 研究背景 |
1.1.2 研究目的及意义 |
1.2 研究进展 |
1.2.1 黄河旅游研究 |
1.2.2 流域旅游开发研究 |
1.2.3 旅游升级开发与推动经济转型研究 |
1.2.4 综述 |
1.3 相关案例 |
1.3.1 案例分析 |
1.3.2 对山西黄河旅游板块升级开发的启示 |
1.4 研究内容、方法与技术路线 |
1.4.1 研究内容 |
1.4.2 研究方法 |
1.4.3 技术路线 |
2 相关概念与理论 |
2.1 相关概念 |
2.2 理论基础 |
3 研究区概况及转型需求 |
3.1 地理区位条件 |
3.1.1 研究区范围 |
3.1.2 自然环境概况 |
3.1.3 社会经济概况 |
3.1.4 经济与交通区位条件 |
3.2 地区产业发展状况与转型需求 |
3.2.1 地区产业发展状况 |
3.2.2 地区旅游业发展情况 |
3.2.3 地区产业转型需求 |
4 山西黄河旅游板块开发现状 |
4.1 旅游资源及其空间结构 |
4.1.1 研究区旅游资源及其空间结构 |
4.1.2 黄河旅游资源 |
4.1.3 黄河旅游资源空间结构特征 |
4.2 黄河旅游产品开发现状和开发中存在的主要问题 |
4.2.1 黄河旅游产品开发现状 |
4.2.2 黄河旅游产品开发中存在的主要问题 |
4.3 黄河旅游客源市场特征 |
4.3.1 黄河旅游重点市场分析 |
4.3.2 旅游需求存在明显的季节性和节律性特点 |
4.3.3 黄河旅游消费者特征 |
5 山西黄河旅游板块升级开发助力地区经济转型 |
5.1 黄河旅游功能分区、旅游形象和旅游线路提炼 |
5.1.1 山西黄河旅游功能分区及黄河旅游形象提炼 |
5.1.2 山西黄河旅游线路架构优化 |
5.2 旅游公共服务体系建设 |
5.3 旅游业与相关产业融合 |
5.3.1 旅游业与相关产业融合的地区效应 |
5.3.2 融合产业和融合路径选择 |
5.4 黄河旅游品牌建设 |
5.4.1 树立“中国根·黄河魂”旅游品牌形象 |
5.4.2 品牌营销 |
5.4.3 核心景区提质升级 |
5.5 核心城镇黄河旅游目的地建设 |
5.5.1 黄河旅游目的地建设的地区效应 |
5.5.2 核心城镇黄河旅游目的地建设路径 |
5.6 山西黄河旅游板块升级开发推动地区经济转型模式凝练 |
6 结论与展望 |
6.1 结论 |
6.2 展望 |
参考文献 |
在学期间的研究成果 |
致谢 |
(2)新中国成立以来的长江之治(论文提纲范文)
摘要 |
abstract |
绪论 |
一、选题背景和研究意义 |
(一)选题背景 |
(二)研究意义 |
二、国内外研究综述 |
(一)国内研究现状 |
(二)国外研究现状 |
三、本文的研究思路与方法 |
(一)研究方法 |
四、研究的重难点及创新与不足之处 |
第一章 长江治理的历史起点和历史经验 |
第一节 长江治理的理论起点 |
一、在气象变化和农业发展中治水起着重要作用 |
二、治水是亚细亚生产模式的鲜明特点 |
三、人与自然和谐共生是马克思主义核心生态观 |
第二节 历史上的重心南移及长江承载的重任 |
一、我国古代经济重心的南移 |
二、宋代后长江流域承载的历史重任 |
第三节 近代以来治理长江水患的历史经验 |
一、历史上长江严峻的防洪形势 |
二、近代长江治理的失败经验带来思考 |
第二章 新中国成立初期的长江治理 |
第一节 新中国成立初期长江的历史地位 |
一、长江发展亟待复兴 |
二、新中国成立初期面临的长江水患 |
三、长江流域成为新中国的经济重心 |
第二节 工程驱动下的长江治理 |
一、荆江分洪工程成功分洪 |
二、汉江杜家台分洪工程的兴建及成效 |
第三章 综合开发利用长江 |
第一节 综合开发利用长江的探索 |
一、全面治理长江—高峡出平湖的伟大构想 |
二、大型水利工程与其他治理举措相结合 |
第二节 以开发开放驱动长江之治 |
一、沿江开发开放战略推动长江历史性巨变 |
二、长江经济带发展及问题 |
第四章 长江大保护成为历史主题 |
第一节 长江大保护思想的形成 |
一、生态文明上升为国家治理的重要指导思想 |
二、习近平长江大保护思想的形成 |
第二节 长江大保护的成效 |
一、长江大保护成为长江治理的主线 |
二、长江正在发生历史性巨变 |
结语 |
参考文献 |
致谢 |
(3)长江流域涉水权利冲突的法律规制(论文提纲范文)
摘要 |
abstract |
导论 |
一、研究的缘起 |
二、研究的意义 |
三、研究的现状与评述 |
四、研究的思路与方法 |
第一章 长江流域涉水权利冲突的现状与问题 |
第一节 长江流域涉水权利范畴的界定 |
一、长江流域涉水权利的缘起 |
二、长江流域涉水权利的阐释 |
三、长江流域涉水权利的类型 |
四、长江流域涉水权利的意义 |
第二节 长江流域涉水权利冲突的廓清 |
一、“冲突”与权利冲突 |
二、长江流域涉水权利冲突的阐释 |
三、长江流域涉水权利冲突的类型 |
第三节 长江流域涉水权利冲突的理论溯源与规制诉求 |
一、长江流域涉水权利冲突的原因分析 |
二、长江流域涉水权利冲突的理论根源:还原主义方法论 |
三、长江流域涉水权利冲突规制的诉求 |
第二章 长江流域涉水权利冲突规制的理论基础 |
第一节 方法论转换:从还原主义方法论到整体主义方法论 |
一、还原主义方法论的阐释与评析 |
二、还原主义方法论局限性之克服:整体主义方法论 |
三、整体主义方法论的优越性 |
第二节 价值论调整:从旧价值排序到新价值排序 |
一、价值排序的理论阐释 |
二、价值排序与长江流域涉水权利冲突规制的契合性 |
三、长江流域涉水权利的新价值排序 |
第三节 长江流域涉水权利冲突规制的实现 |
一、长江流域涉水权利构造的价值拓展 |
二、长江流域涉水权利配置的模式选择 |
三、长江流域涉水权利关系的属性界定 |
第三章 长江流域水污染防治权与排污权冲突的规制 |
第一节 长江流域水污染防治权与排污权冲突的分析 |
一、基于功能与价值视角的长江流域水污染防治权与排污权冲突的类型化分析 |
二、长江流域水污染防治权与排污权冲突的流域典型性分析 |
三、长江流域水污染防治权与排污权冲突产生的机理 |
第二节 长江流域水污染防治权与排污权冲突的破解路径 |
一、冲突化解理念:生存安全价值优位 |
二、核心制度需求:长江流域省界断面水质监测制度 |
三、长江流域省界断面水质监测制度的设计 |
第三节 长江流域省界断面水质监测制度的实证分析 |
一、长江流域省界断面水质监测制度的现状 |
二、长江流域省界断面水质监测制度实施中存在的问题 |
三、长江流域省界断面水质监测制度的完善 |
第四章 长江流域航运开发利用权与水能开发利用权冲突的规制 |
第一节 长江流域航运开发利用权与水能开发利用权冲突的分析 |
一、基于功能与价值视角的长江流域航运开发利用权与水能开发利用权冲突的类型化分析# |
二、长江流域航运开发利用权与水能开发利用权冲突的流域典型性分析 |
三、长江流域航运开发利用权与水能开发利用权冲突产生的机理 |
第二节 长江流域航运开发利用权与水能开发利用权冲突的破解路径 |
一、冲突化解理念:统筹协调 |
二、核心制度需求:长江流域控制性水库联合调度制度 |
三、长江流域控制性水库联合调度制度的设计 |
第三节 长江流域控制性水库联合调度制度的实证分析 |
一、长江流域控制性水库联合调度制度的现状 |
二、长江流域控制性水库联合调度制度实施中存在的问题 |
三、长江流域控制性水库联合调度制度的完善 |
第五章 长江流域渔业养殖权与生态用水权冲突的规制 |
第一节 长江流域渔业养殖权与生态用水权冲突的分析 |
一、基于功能与价值视角的长江流域渔业养殖权与生态用水权冲突的类型化分析 |
二、长江流域渔业养殖权与生态用水权冲突的流域典型性分析 |
三、长江流域渔业养殖权与生态用水权冲突产生的机理 |
第二节 渔业养殖权与生态用水权冲突的破解路径 |
一、冲突化解理念:生态优先 |
二、核心制度需求:长江流域生态补偿制度 |
三、长江流域生态补偿制度的设计 |
第三节 长江流域生态补偿制度的实证分析 |
一、长江流域生态补偿制度的现状 |
二、长江流域生态补偿制度实施中存在的问题 |
三、长江流域生态补偿制度的完善 |
结论:新时代长江流域法治的突破与转向 |
参考文献 |
致谢 |
(4)张良皋风景园林学术思想研究(论文提纲范文)
摘要 |
Abstract |
1 绪论 |
1.1 选题原由 |
1.2 研究背景 |
1.3 研究意义 |
1.3.1 丰富我国近现代风景园林思想理论 |
1.3.2 传承张良皋治学方法,弘扬其治学精神 |
1.4 研究目的 |
1.4.1 厘清张良皋风景园林学术思想内涵 |
1.4.2 解析张良皋风景园林学术思想成因 |
1.5 有关张良皋的研究与本文行文体例思考 |
1.5.1 有关张良皋学术思想的研究 |
1.5.2 国内外风景园林学人学术思想研究体例与写作借鉴 |
1.6 研究方法和研究框架 |
1.6.1 研究方法 |
1.6.2 研究框架 |
1.7 本章小结 |
2 张良皋风景园林学术思想的背景 |
2.1 人生与学术经历 |
2.1.1 童年时期 |
2.1.2 中学时期 |
2.1.3 中央大学时期 |
2.1.4 上海范文照建筑事务所时期 |
2.1.5 武汉市建筑设计院时期 |
2.1.6 华中科技大学执教时期 |
2.2 着述情况 |
2.2.1 着述成果概况 |
2.2.2 着述统计分类 |
2.3 本章小节 |
3 张良皋景观建筑学术思想研究 |
3.1 张良皋景观建筑思想理论与实践的背景 |
3.1.1 大学毕业以前 |
3.1.2 武汉市建筑设计院时期 |
3.1.3 执教时期 |
3.2 张良皋景观建筑理论思想解读 |
3.2.1 武当山道观园林建筑价值发掘 |
3.2.2 武陵干栏知识体系建构 |
3.2.3 《红楼梦》大观园复原思想 |
3.3 张良皋景观建筑设计案例思想分析 |
3.3.1 解放公园苏联空军烈士纪念碑设计 |
3.3.2 洪山无影塔搬迁设计 |
3.3.3 归元寺云集斋素菜馆设计 |
3.3.4 安陆李白纪念馆设计 |
3.3.5 思南新城城市设计 |
3.3.6 竹山县郭山歌坛设计 |
3.3.7 九江琵琶亭景区设计 |
3.4 张良皋景观建筑思想总结 |
3.4.1 “通”的思想观 |
3.4.2 “驭”的思想观 |
3.4.3 “理”的思想观 |
3.4.4 “和”的思想观 |
3.5 本章小节 |
4 张良皋文化景观学术思想研究 |
4.1 张良皋文化景观思想理论与实践的背景 |
4.1.1 执教之前 |
4.1.2 执教之后 |
4.2 张良皋文化景观理论思想解读 |
4.2.1 湿地浮游聚落思想 |
4.2.2 盐源文化线路思想 |
4.2.3 干栏建筑演化思想 |
4.2.4 仙居范式思想 |
4.2.5 巴楚地望与风物考释思想 |
4.3 张良皋文化景观遗产案例思想分析 |
4.3.1 基于形胜认知的土司堡寨类遗产 |
4.3.2 基于人居模式认知的历史文化名村类遗产 |
4.3.3 基于自然与人文交互认知的山水胜境类遗产 |
4.4 张良皋文化景观思想总结 |
4.4.1 “堪”的思想观 |
4.4.2 “源”的思想观 |
4.4.3 “求”的思想观 |
4.4.4 “真”的思想观 |
4.5 本章小节 |
5 张良皋自然风景学术思想研究 |
5.1 张良皋自然风景思想理论与实践的背景 |
5.1.1 执教之前 |
5.1.2 执教之后 |
5.2 张良皋风景诗中的自然风景思想 |
5.2.1 诗歌中的洞穴 |
5.2.2 诗歌中的峡谷 |
5.2.3 诗歌中的奇峰 |
5.2.4 诗歌中的水景 |
5.2.5 诗歌中的生境 |
5.3 张良皋自然遗产案例思想分析 |
5.3.1 “山川精髓”之世界自然遗产思想 |
5.3.2 “人间秘境”之国家自然保护区思想 |
5.3.3 “地理迷宫”之国家地质公园思想 |
5.3.4 “自然生境”之国家森林公园思想 |
5.4 张良皋自然风景思想总结 |
5.4.1 “境”的思想观 |
5.4.2 “比”的思想观 |
5.5 本章小节 |
6 结论与展望 |
6.1 研究创新 |
6.1.1 首次系统整理张良皋学术经历与背景 |
6.1.2 首次系统揭示张良皋风景园林学术思想 |
6.1.3 突破学术界对张良皋建筑学者身份认识的常规视角 |
6.2 研究结论 |
6.2.1 厘清张良皋风景园林学术思想的发展背景 |
6.2.2 归结提出张良皋景观建筑中“通、驭、理、和”的思想 |
6.2.3 归结提出张良皋文化景观中“堪、源、求、真”的思想 |
6.2.4 归结提出张良皋自然风景中“境、比”的思想 |
6.3 总结与展望 |
6.3.1 张良皋风景园林学术思想的价值与贡献 |
6.3.2 研究不足与展望 |
参考文献 |
致谢 |
附录 |
张良皋生平年表 |
(5)后三峡时期库区人居环境“空间-生态-旅游”综合评价研究 ——以奉节、巫山为例(论文提纲范文)
中文摘要 |
英文摘要 |
1 绪论 |
1.1 研究背景 |
1.1.1 政策背景——多维层面为库区城市带来时代发展重要机遇 |
1.1.2 规划背景——国家生态功能与保护的重任对工业建设的限制 |
1.1.3 现实背景——文化旅游发展与滞后基础设施建设之间的矛盾 |
1.2 选题缘起 |
1.3 研究目的与意义 |
1.3.1 研究目的 |
1.3.2 研究意义 |
1.4 研究内容 |
1.4.1 研究对象的空间范围 |
1.4.2 研究内容的聚焦定位 |
1.5 研究综述 |
1.5.1 国内相关研究现状 |
1.5.2 国外相关研究现状 |
1.5.3 研究评述 |
1.6 研究方法及框架 |
1.6.1 研究方法 |
1.6.2 论文框架 |
2 后三峡时期奉节县城市人居环境规划建设调查研究 |
2.1 “后三峡时期”城镇化进程(2009-2017) |
2.2 生态安全环境情况 |
2.2.1 水土流失与石漠化 |
2.2.2 地质灾害现状 |
2.2.3 水资源特征 |
2.2.4 气候气象特征 |
2.2.5 绿地公园现状 |
2.3 城市空间规划建设 |
2.3.1 功能组团概况 |
2.3.2 城市形态演变 |
2.3.3 历版城市总体规划回顾 |
2.3.4 重要节点空间建设现状 |
2.4 文化与旅游资源 |
2.4.1 文化旅游资源现状 |
2.4.2 重要景点资源概况 |
2.4.3 旅游发展趋势及特征 |
2.5 本章小结 |
3 后三峡时期巫山县城市人居环境规划建设调查研究 |
3.1 “后三峡时期”城镇化进程(2009-2017) |
3.2 生态安全环境情况 |
3.2.1 水土流失与石漠化 |
3.2.2 地质灾害现状 |
3.2.3 水资源特征 |
3.2.4 气候气象特征 |
3.2.5 公园绿地现状 |
3.3 城市空间规划建设 |
3.3.1 城市空间概况 |
3.3.2 城市空间演变 |
3.3.3 城市山水格局现状 |
3.3.4 城市公共空间建设现状 |
3.4 文化与旅游资源 |
3.4.1 旅游文化与遗产保护概况 |
3.4.2 人文条件概况 |
3.4.3 特色旅游资源 |
3.4.4 周边风景名胜区概况 |
3.5 本章小结 |
4 后三峡时期库区城市人居环境规划建设评价指标体系建构 |
4.1 后三峡时期人居环境三大关键性问题 |
4.1.1 生态环境:具山环水绕之势,但生态及其敏感脆弱 |
4.1.2 城市空间:拥多元立体之形,但土地空间紧缺受限 |
4.1.3 旅游服务:占丰富多姿之景,但旅游文化开发滞后 |
4.2 评价指标选取参考 |
4.3 评价的方法与原则 |
4.3.1 评价方法 |
4.3.2 评价指标原则 |
4.3.3 评价模型的建立 |
4.4 评价指标设置及释义 |
4.4.1 指标层级之间的关联性 |
4.4.2 A1.生态环境系统 |
4.4.3 A2.城市空间系统 |
4.4.4 A3.旅游服务系统 |
4.5 评价指标权重的确定 |
4.5.1 指标权重确定的基本情况 |
4.5.2 指标权重确定的过程 |
4.5.3 一致性检验 |
4.5.4 指标权重分布汇总 |
4.6 等级评判 |
4.7 本章小结 |
5 奉节县、巫山县人居环境规划建设评价 |
5.1 奉节县人居环境建设评价 |
5.1.1 奉节县城市人居环境的生态环境系统 |
5.1.2 奉节县城市人居环境的城市空间系统 |
5.1.3 奉节县城市人居环境的旅游资源系统 |
5.2 奉节县人居环境评价结果 |
5.3 奉节县人居环境评价结果分析 |
5.3.1 生态功能区划与本底条件制约城市发展 |
5.3.2 空间拓展受限,城市建设面临新窘境 |
5.3.3 资源保护与人文旅游发展的矛盾依旧突出 |
5.4 巫山县人居环境建设评价 |
5.4.1 巫山县城市人居环境的生态环境系统 |
5.4.2 巫山县城市人居环境的城市空间系统 |
5.4.3 巫山县城市人居环境的旅游服务系统 |
5.5 巫山县人居环境评价结果 |
5.6 巫山县人居环境评价结果分析 |
5.6.1 纵向生态联系不足,环境保护堪忧 |
5.6.2 城市公共空间网络缺失 |
5.6.3 文化空间的整体性亟待加强 |
5.7 本章小结 |
6 奉节县、巫山县人居环境规划建设优化建议 |
6.1 人居环境规划建设优化建议技术路线 |
6.2 生态修护与补偿策略 |
6.2.1 补体系:绿化廊道系统的建立 |
6.2.2 补自然:近自然城市空间设计 |
6.2.3 补节点:生态景观节点的控制 |
6.3 空间活化与利用策略 |
6.3.1 活空间:空间立体生态设计 |
6.3.2 活步行:建立优良步道空间 |
6.3.3 活场地:引导场地混合使用 |
6.4 资源保护与开发策略 |
6.4.1 显文脉:整合文化空间肌理 |
6.4.2 显功能:平衡“旧”与“新”文化空间 |
6.4.3 显创新:旅游文化拓展与机制管理 |
6.5 本章小结 |
7 结论 |
7.1 论文研究成果 |
7.2 论文不足之处 |
参考文献 |
附录 |
A 攻读硕士学位期间的科研成果 |
B 后三峡时期库区城市旅游概况 |
B1 奉节城市现状资料补充 |
B2 巫山城市现状资料补充 |
C 评价模型原理计算过程及问卷设计 |
D “后三峡时期”库区城市人居环境调查表(专家) |
E 学位论文数据集 |
致谢 |
(6)后三峡时期库区城市人居环境建设评价研究 ——以丰都、忠县、万州为例(论文提纲范文)
中文摘要 |
英文摘要 |
1 绪论 |
1.1 研究背景与缘起 |
1.1.1 研究背景 |
1.1.2 选题缘起 |
1.2 研究范围与研究对象 |
1.2.1 研究对象的学术内容 |
1.2.2 研究对象的空间范围 |
1.2.3 研究对象的时间范围 |
1.3 基本概念与相关理论 |
1.3.1 基本概念阐述 |
1.3.2 相关基础理论 |
1.4 国内外研究综述 |
1.4.1 后三峡时期库区人居环境相关研究 |
1.4.2 城市人居环境评价指标体系研究 |
1.5 研究目的与意义 |
1.5.1 研究目的 |
1.5.2 研究意义 |
1.6 研究方法及框架 |
1.6.1 研究方法 |
1.6.2 研究框架 |
2 万州城市人居环境建设情况定性评述 |
2.1 人口与城镇化情况 |
2.1.1 人口变化分析 |
2.1.2 城镇化水平分析 |
2.2 移民安居情况 |
2.2.1 城市住区分类 |
2.2.2 移民住区调研 |
2.3 城市规划建设情况 |
2.3.1 总体规划编制与实施 |
2.3.2 城市用地规模分析 |
2.3.3 城市用地布局分析 |
2.3.4 城市空间结构分析 |
2.3.5 城市建设问题分析 |
2.4 民生情况 |
2.4.1 经济发展分析 |
2.4.2 产业结构分析 |
2.4.3 人民收入分析 |
2.5 生态环境情况 |
2.5.1 城市生态格局 |
2.5.2 现状环境质量 |
2.6 基础设施建设情况 |
2.6.1 交通基础设施 |
2.6.2 市政基础设施 |
2.7 公共服务设施建设情况 |
2.8 旅游文化与遗产保护情况 |
2.9 本章小结 |
3 丰都、忠县城市人居环境建设情况定性评述 |
3.1 丰都人居环境建设情况调查研究 |
3.1.1 人口与城镇化情况 |
3.1.2 移民安居情况 |
3.1.3 城市规划建设情况 |
3.1.4 民生情况 |
3.1.5 生态环境情况 |
3.1.6 基础设施建设情况 |
3.1.7 公共服务设施建设情况 |
3.1.8 旅游文化与遗产保护情况 |
3.2 忠县人居环境建设情况调查研究 |
3.2.1 人口与城镇化情况 |
3.2.2 移民安居情况 |
3.2.3 城市规划建设情况 |
3.2.4 民生情况 |
3.2.5 生态环境情况 |
3.2.6 基础设施建设情况 |
3.2.7 公共服务设施建设情况 |
3.2.8 旅游文化与遗产保护情况 |
3.3 本章小结 |
4 后三峡时期库区城市人居环境建设评价体系研究 |
4.1 库区城市人居环境的特征与问题总结 |
4.1.1 库区城市人居环境的共性特征 |
4.1.2 库区城市人居环境的典型问题 |
4.2 基于人地关系的城市人居环境建设评价体系构建 |
4.2.1 人地关系的基础认知研究 |
4.2.2 人地关系与人居环境的耦合协同 |
4.2.3 人地关系视角下库区城市人居环境建设评价模型设计 |
4.2.4 库区城市人居环境评价建设要素的确定 |
4.2.5 库区城市人居环境建设评价方法的确定 |
4.3 库区城市人居环境建设评价指标体系的构建 |
4.3.1 评价指标体系构建的原则 |
4.3.2 评价指标体系借鉴 |
4.3.3 具体评价指标释义 |
4.3.4 评价指标权重确定 |
4.4 库区城市人居环境调查问卷设计 |
4.5 本章小结 |
5 后三峡时期丰都、忠县、万州人居环境建设评价与分析 |
5.1 丰都人居环境建设评价与分析 |
5.1.1 人类社会系统 |
5.1.2 地域环境系统 |
5.1.3 支撑体系系统 |
5.2 忠县人居环境建设评价与分析 |
5.2.1 人类社会系统 |
5.2.2 地域环境系统 |
5.2.3 支撑体系系统 |
5.3 万州人居环境建设评价与分析 |
5.3.1 人类社会系统 |
5.3.2 地域环境系统 |
5.3.3 支撑体系系统 |
5.4 评价结论 |
5.4.1 评价结果综合分析 |
5.4.2 人地和谐程度分析 |
5.5 本章小结 |
6 后三峡时期库区城市人居环境优化思路与提升策略研究 |
6.1 库区城市人居环境优化思路 |
6.2 丰都人居环境提升策略与措施 |
6.2.1 提质挖潜:提升服务水平,加快城市转型 |
6.2.2 文化引领:发扬传统文化,营建尚善鬼城 |
6.2.3 新旧协同:新区集约发展,旧城有机更新 |
6.3 忠县人居环境提升策略与措施 |
6.2.1 生态保育:保护资源环境,加强生态补偿 |
6.2.2 功能提升:改善基础设施,补齐城市短板 |
6.2.3 错位发展:依托城市资源,建设美丽乡村 |
6.4 万州人居环境提升策略与措施 |
6.4.1 山水融城:美化山水环境,重塑三峡客厅 |
6.4.2 空间整合:统筹城乡区域,促进多规融合 |
6.4.3 品质建设:创新城市发展,增强城市内涵 |
6.5 本章小结 |
7 总结 |
7.1 研究结论 |
7.2 研究创新点 |
7.3 研究不足 |
参考文献 |
附录 |
A作者在攻读学位期间发表的学术论文 |
B作者在攻读学位期间取得的科研成果 |
C指标参考标准及依据 |
D指标权重计算过程 |
E调查问卷设计 |
F学位论文数据集 |
致谢 |
(7)三峡工程决策研究(论文提纲范文)
摘要 |
abstract |
绪论 |
一、研究的缘起 |
二、学术史回顾 |
三、研究方法与思路 |
四、论文的创新之处与难点 |
第一章 民国时期开发三峡水力资源的初步设想与勘测(1918—1948) |
第一节 国人的三峡设想与首次勘测 |
一、孙中山首次提出开发三峡水力资源设想 |
二、首次勘测三峡水力资源 |
第二节 美国人的三峡开发计划与夭折 |
一、潘绥计划 |
二、萨凡奇计划 |
三、三峡工程的前期准备工作 |
四、萨凡奇计划的中止 |
第二章 三峡工程的早期方案制定(1949—1977) |
第一节 毛泽东描绘三峡蓝图 |
一、水利是工农业生产的中心环节 |
二、“毕其功于一役” |
三、中苏合作开展查勘 |
第二节 林李之争与三峡决策 |
一、最初的争论 |
二、南宁会议上的“御前争论” |
三、周恩来查勘三峡与成都会议 |
第三节 三峡工程第一次筹建热潮 |
一、“积极准备充分可靠”:三峡科研大协作 |
二、200米蓄水位的初步设计工作 |
三、“有利无弊” |
第四节 三峡工程的实战准备——葛洲坝水利枢纽的兴建 |
一、葛洲坝水利枢纽的提出 |
二、建设中的波折 |
第三章 三峡工程的深入研究论证(1978—1988) |
第一节 重提三峡工程 |
一、坝址选择 |
二、纷争再起 |
三、邓小平的三峡之行 |
第二节 三峡工程第二次筹建热潮 |
一、三峡工程加速上马与“翻两番”战略目标 |
二、审查通过150米蓄水位方案 |
三、用改革的办法建设三峡 |
第三节 关于工程近期能否上马的争论 |
一、蓄水位之争 |
二、党内外的争论 |
第四节 三峡工程的重新论证 |
一、开展重新论证 |
二、论证中的论争 |
第四章 三峡工程的兴建决策(1989—1992) |
第一节 三峡工程重新进入决策进程 |
一、历史的插曲:围绕《长江长江——三峡工程论争》一书的争论 |
二、江泽民视察长江 |
三、“水利是国民经济的命脉” |
四、三峡工程论证汇报会 |
五、审查通过175 米蓄水位方案 |
第二节 表决定案 |
一、三峡宣传热 |
二、全国人大表决通过三峡工程议案 |
第五章 三峡工程的建设实施(1993—2009) |
第一节 施工准备阶段 |
一、开展前期准备工作与施工 |
二、三峡工程正式开工 |
第二节 工程建设期 |
一、一期工程建设 |
二、二期工程建设 |
三、三期工程建设 |
第三节 三峡移民政策 |
一、实施优惠政策 |
二、外迁移民安置 |
结语 |
主要参考文献 |
后记 |
(8)后三峡时期库区城市人居环境建设评价研究 ——以巴东、秭归为例(论文提纲范文)
摘要 |
abstract |
1 绪论 |
1.1 研究的缘起和背景 |
1.1.1 时代背景:库区城市人居环境建设是国家发展战略需求。 |
1.1.2 历史背景:后三峡时期三峡工程对库区城市人居环境建设的影响 |
1.1.3 现实背景:库区城市人居环境建设研究工作展开 |
1.2 基本概念的解读 |
1.2.1 后三峡时期概念的界定 |
1.2.2 区域人居环境概念的界定 |
1.2.3 人居环境建设评价研究概念的界定 |
1.3 相关理论研究 |
1.3.1 人居环境学研究 |
1.3.2 新型城镇化研究 |
1.3.3 可持续发展评价研究 |
1.4 相关研究综述 |
1.4.1 关于后三峡时期库区城市人居环境建设研究综述 |
1.4.2 关于后三峡时期库区城市人居环境建设评价研究综述 |
1.5 研究目的和意义 |
1.5.1 研究目的 |
1.5.2 研究意义 |
1.6 研究方法与内容框架 |
1.6.1 研究方法 |
1.6.2 论文组织框架 |
1.6.3 论文内容安排 |
2 巴东县城市人居环境建设调查研究 |
2.1 库区城市地理概况 |
2.2 库区城镇化情况 |
2.3 移民安置情况 |
2.4 城市建设情况 |
2.4.1 城市变迁情况 |
2.4.2 城市规划编制情况 |
2.4.3 城市用地构成情况 |
2.5 民生情况 |
2.6 生态环境情况 |
2.6.1 区域自然环境 |
2.6.2 内部自然环境 |
2.7 工程安全情况 |
2.8 市政设施建设情况 |
2.9 社会服务设施建设情况 |
2.10 旅游文化与遗产保护情况 |
2.10.1 人文资源 |
2.10.2 非物质文化遗产 |
2.10.3 旅游数据 |
2.11 本章小结 |
3 秭归县城市人居环境建设调查研究 |
3.1 库区城市地理概况 |
3.2 库区城镇化情况 |
3.3 移民安置情况 |
3.4 城市建设情况 |
3.4.1 城市变迁情况 |
3.4.2 城市规划编制情况 |
3.4.3 城市建设用地情况 |
3.5 民生情况 |
3.6 生态环境情况 |
3.7 工程安全情况 |
3.8 市政设施建设情况 |
3.9 社会服务设施建设情况 |
3.10 旅游文化与遗产保护情况 |
3.10.1 旅游资源 |
3.10.2 旅游数据 |
3.11 本章小结 |
4 库区城市人居环境建设评价体系建立 |
4.1 后三峡时期库区城市人居环境的特征与问题 |
4.1.1 库区城市人居环境的共性特征 |
4.1.2 库区城市人居环境的典型问题 |
4.2 评价指标的选取原则 |
4.2.1 综合性原则 |
4.2.2 系统性原则 |
4.2.3 可操作性原则 |
4.3 评价模型体系建构 |
4.3.1 评价内容 |
4.3.2 指标体系建构 |
4.3.3 评价方法 |
4.4 评价指标权重分配 |
4.4.1 基于AHP确定的指标权重 |
4.4.2 子指标层权重权重确立方法 |
4.5 库区城市人居环境建设评分标准 |
4.6 本章小结 |
5 库区典型城市人居环境建设评价 |
5.1 巴东城市人居环境建设评价 |
5.1.1 生活环境系统评价分析 |
5.1.2 生态环境系统评价分析 |
5.1.3 社会和谐系统评价分析 |
5.1.4 公共安全系统评价分析 |
5.1.5 经济发展系统评价分析 |
5.2 秭归城市人居环境建设评价 |
5.2.1 生活环境系统评价分析 |
5.2.2 生态环境系统评价分析 |
5.2.3 社会和谐系统评价分析 |
5.2.4 公共安全系统评价分析 |
5.2.5 经济发展系统评价分析 |
5.3 评价结论 |
5.4 本章小结 |
6 库区城市人居环境建设优化策略 |
6.1 库区人居环境建设优化思路 |
6.2 库区人居环境建设优化原则 |
6.2.1 生态原则 |
6.2.2 经济原则 |
6.2.3 科技原则 |
6.2.4 社会原则 |
6.2.5 文化原则 |
6.3 库区人居环境建设优化策略 |
6.3.1 基于生活环境角度 |
6.3.2 基于生态环境角度 |
6.3.3 基于社会和谐角度 |
6.3.4 基于公共安全角度 |
6.3.5 基于经济发展角度 |
6.4 本章小结 |
7 总结 |
7.1 研究结论 |
7.2 研究创新点 |
7.3 研究不足 |
参考文献 |
附录 |
A 作者在攻读学位期间发表的学术论文 |
B “后三峡时期”库区市民生活情况调查问卷 |
C 学位论文数据集 |
致谢 |
(9)陕西沿黄公路对沿线旅游资源的整合研究(论文提纲范文)
摘要 |
Abstract |
第一章 绪论 |
1.1 研究背景 |
1.1.1 大众旅游时代与自驾游的兴起 |
1.1.2 全域旅游与旅游新业态的出现 |
1.1.3 旅游公路与公路旅游的形成 |
1.2 研究目的与内容 |
1.2.1 研究目的 |
1.2.2 研究内容 |
1.3 研究方法与技术路线 |
1.3.1 研究方法 |
1.3.2 技术路线 |
1.4 研究意义 |
1.4.1 理论意义 |
1.4.2 实践意义 |
第二章 理论基础与文献综述 |
2.1 概念界定 |
2.1.1 旅游公路与公路旅游 |
2.1.2 区域资源整合与线路旅游资源整合 |
2.1.3 晋陕黄河大峡谷与陕西沿黄公路 |
2.2 理论支撑 |
2.2.1 “点—轴”系统理论 |
2.2.2 资源整合与共生理论 |
2.2.3 旅游地生命周期理论 |
2.2.4 旅游IP与“起承转合”思维模型 |
2.3 文献综述 |
2.3.1 江河与峡谷旅游 |
2.3.2 公路旅游 |
2.3.3 旅游资源整合 |
第三章 晋陕黄河大峡谷旅游资源及开发的关键问题 |
3.1 研究区介绍 |
3.1.1 研究区划界定 |
3.1.2 晋陕黄河大峡谷的形成 |
3.1.3 晋陕黄河大峡谷特征 |
3.2 研究区旅游资源调查与评价 |
3.2.1 旅游资源简介 |
3.2.2 旅游资源分类 |
3.2.3 旅游资源评价 |
3.3 我国类似峡谷旅游的比较 |
3.3.1 国内三大着名峡谷简介 |
3.3.2 特征及旅游开发模式对比 |
3.3.3 经验及启示 |
3.4 旅游开发与交通制约 |
3.4.1 前期交通与旅游区位 |
3.4.2 三大核心景区孤立开发 |
3.4.3 经济落后与市场不足 |
第四章 沿线旅游资源的整合 |
4.1 陕西沿黄公路的规划与建设 |
4.1.1 陕西沿黄公路的提出 |
4.1.2 规划设计 |
4.1.3 勘探与建设 |
4.2 沿线旅游资源的一级整合 |
4.2.1 公路新形成景物 |
4.2.2 小资源单体的沿线利用 |
4.2.3 大型景区的串点连线 |
4.3 沿线旅游资源的二级整合 |
4.3.1 主题定位与IP凝练 |
4.3.2 旅游产品整合 |
4.4 “起承转合”旅游叙事模型 |
4.4.1 “起承转合”思维模型 |
4.4.2 增长级与发展轴序列 |
4.4.3 模型构建 |
第五章 新业态旅游市场需求与游客体验调查 |
5.1 问卷设计与调查过程 |
5.1.1 问卷设计 |
5.1.2 调研过程 |
5.1.3 问卷统计 |
5.2 游客画像 |
5.2.1 游客基本特征 |
5.2.2 出行习惯 |
5.2.3 出游时节 |
5.2.4 人员组成 |
5.3 市场需求与旅游动机 |
5.3.1 获取途径 |
5.3.2 出行方式 |
5.3.3 旅游时间 |
5.3.4 旅游目的 |
5.3.5 消费结构 |
5.4 游客体验与满意度 |
5.4.1 游客评价 |
5.4.2 景区影响力 |
5.4.3 改进建议 |
第六章 陕西沿黄公路旅游存在问题与发展对策 |
6.1 存在问题 |
6.1.1 旅游服务设施不完善 |
6.1.2 旅游品质不高且类型单一 |
6.1.3 文化挖掘和产业融合不足 |
6.1.4 整体旅游形象不突出 |
6.2 发展对策 |
6.2.1 完善旅游服务体系 |
6.2.2 提升产品体系 |
6.2.3 注重文化挖掘及产业融合 |
6.2.4 打造陕西沿黄公路旅游品牌 |
第七章 结论与展望 |
7.1 结论 |
7.2 研究创新 |
7.3 局限与展望 |
参考文献 |
附录Ⅰ 陕西沿黄公路旅游游客体验调查问卷 |
附录Ⅱ 陕西沿黄公路调研照片 |
致谢 |
作者简历及攻读学位期间科研成果 |
(10)基于文化多样性的宜昌地方课程开发研究(论文提纲范文)
摘要 |
abstract |
绪论 |
第一章 宜昌地方课程开发的背景解读 |
第一节 地方课程开发的政策支持 |
第二节 地方课程开发的理论支撑 |
第三节 宜昌地方课程开发的现实需求 |
第二章 宜昌地方课程开发与实施的现状分析 |
第一节 宜昌地方课程开发与实施的现实扫描 |
第二节 宜昌地方课程开发与实施的归因分析 |
第三章 宜昌地方课程开发的文化视角 |
第一节 文化与课程的关系 |
第二节 宜昌文化的种类 |
第三节 宜昌文化的特点 |
第四章 宜昌地方课程持续开发的未来构想 |
第一节 完善宜昌地方课程的课程标准 |
第二节 基于文化多样性的宜昌地方课程内容拓展 |
第三节 基于文化多样性的宜昌地方课程实施构想 |
第四节 基于文化多样性的宜昌地方课程评价策略 |
结语 |
参考文献 |
附录:攻读硕士学位期间发表的部分学术论着 |
附录 地方课程发展状况调查问卷 |
致谢 |
四、关于建立长江三峡国家地质公园的初步构想(论文参考文献)
- [1]山西黄河旅游板块升级开发推动地区经济转型研究[D]. 桑子俞. 山西师范大学, 2020(07)
- [2]新中国成立以来的长江之治[D]. 黄茜. 三峡大学, 2020(06)
- [3]长江流域涉水权利冲突的法律规制[D]. 刘子龙. 中南财经政法大学, 2020(07)
- [4]张良皋风景园林学术思想研究[D]. 汤士东. 华中科技大学, 2019(01)
- [5]后三峡时期库区人居环境“空间-生态-旅游”综合评价研究 ——以奉节、巫山为例[D]. 庞文东. 重庆大学, 2019(01)
- [6]后三峡时期库区城市人居环境建设评价研究 ——以丰都、忠县、万州为例[D]. 贾慕昕. 重庆大学, 2019(01)
- [7]三峡工程决策研究[D]. 武菲. 中共中央党校, 2019(04)
- [8]后三峡时期库区城市人居环境建设评价研究 ——以巴东、秭归为例[D]. 马晨曦. 重庆大学, 2019(01)
- [9]陕西沿黄公路对沿线旅游资源的整合研究[D]. 张志强. 陕西师范大学, 2019(01)
- [10]基于文化多样性的宜昌地方课程开发研究[D]. 李媛媛. 三峡大学, 2019(06)